次期戦闘機ではA/B使用は極力避ける前提
出来るだ遠方で迅速に航空脅威を捕捉するコンセプト
だから、次期戦闘機はA/B使用の最大推力より、ドライ推力の大きさを追求してる可能性が高い
そうでないと速度性能と航続性能の両立が難しくなる
また、スリムにするのは少しでも機内スペースを稼いで、ウェポンベイや機内燃料搭載に振り向けるため

実はXF9系統のエンジンは小型の単発機に向いている
エンジンをスリムにして、機内搭載スペースを確保するのは単発機には有り難い
本当にスウェーデンが新型戦闘機を開発するなら、GCAPと同じエンジンする可能性はあるだろ