【GCAP】F-Xを語るスレ277【日英伊共同開発】

2023/06/28(水) 19:43:24.96

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ275【日英伊共同開発】　（実質276）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1686815661/

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2023/07/05(水) 12:39:20.92

>>836

長文で頑張ったのに既知の詭弁技しか使ってない
頭を使え！やり直し！

昨年8月はGCAP合意前
よって以下の詭弁

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

後は以下の4つのパターンの複合型
1. 何らかの予算がついたという一行だけのソースを出して
詳細は不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2.防衛省の「日本主導の方針の下」という一文を
既に日本主導で決まったと曲解

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す
逆に発表されてないものは
本当は開発してるかどうかはわからないのに
開発していないことを確定であるかのように言い出す

7.イギリスの開発は中止または頓挫したと主張するも
そのような公式発表またはニュースのソースはだせない

2023/07/05(水) 12:59:58.41

>>820
殆どオマエの妄想とか願望じゃねぇかw
防衛省が共同開発望んでるんだろw
日本だけじゃ能力不足、予算超過、納期遅延するから ww

2023/07/05(水) 13:22:32.40

日本主導ってのは日本の希望するスペックが全面的に認められる事というふうに解釈すべきかと思う

2023/07/05(水) 14:27:34.80

それが間違い
日本の次期戦闘機は日本が全額開発費を負担して日本の予算で開発されている
だから徹頭徹尾、日本が求める戦闘機を開発するだけ
日本の次期戦闘機をカスタマイズして英国に合った、イタリアに合った戦闘機を開発するのをGCAPという名の下に認めるもの
イギリスと相談して要求性能を決めるなんてことはしていない
イギリスやイタリアが必要無いなら採用しないだけの話
ただ、もうイギリスが別計画を立てるだけの出資の目処も時間も残ってないだけのこと

2023/07/05(水) 15:46:30.43

>>840
1. 何らかの予算がついたという一行だけのソースを出して
詳細は不明なのにこれは単独開発だと言い張る

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す
逆に発表されてないものは
本当は開発してるかどうかはわからないのに
開発していないことを確定であるかのように言い出す
になったと妄想する。

2023/07/05(水) 16:29:38.41

【悲報】イギリスの実証機、案の定試作機ではなかった

876 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 3eac-Sjvf [113.20.244.9]) sage 2023/07/05(水) 08:51:21.52 ID:0URUyHbq0
イギリス側デモンストレーターについてちょっと新しい情報
@GarethJennings3
With
@BAESystemsAir
in Warton, and interesting take away on #Tempest is that the flying demonstrator will have a 'future fighter' representative outer-mould line, and will not be same shape or size of #GCAP.
So I asked what exactly is the demonstrator demonstrating if not the airframe, and told it's the new build processes, flight controls, software, informing how to go about the GCAP test programme, etc.

27年飛行のデモンストレーターはGCAPの機体のデモンストレーターではない。
その上でデモンストレーターが機体ではなく具体的に何をデモンストレーションしているのか（BAEに）尋ねたところ、新しい製造プロセス、飛行制御、ソフトウェア、GCAP テストプログラムの実施方法など
と回答があったそうです。

2023/07/05(水) 16:29:57.88

おっとコテがついたままだったぜ

2023/07/05(水) 16:50:58.98

>>842
なんつーかX-2･･･
イギリスはシミュレーションで実機開発出来るから
実証機なんぞ造らない、そんなものせこせこ造るのは日本だけだ！
ってここで吠えてた奴が居たっけな

2023/07/05(水) 16:58:26.20

X-2程度の実験機を2027年迄飛ばすという話を自慢気にされたら
出資予定のイタリアとスウェーデンはブチ切れるだろ
散々宣伝してた2035年迄就役なんて話は嘘なのだから
いい加減な開発構想で海外政府や軍当局を説得できると本当に思っていたなら
イギリス軍当局の責任者の責任は重い
他国は都合良く動いてくれるものとか勝手に思い込んでいたのだろうか？

2023/07/05(水) 17:06:06.55

>GCAP テストプログラムの実施方法

日本で開発されたGCAPがイギリスで使えるかどうかテストする方法を検証すると
なるほど確かにそれは日本主導の共同開発機を採用するイギリスには必要だな

2023/07/05(水) 17:06:57.55

>>842
"Wartonで行われた#Tempestで、飛行実証機には「未来の戦闘機」を代表する外型ラインがあり、#GCAPと同じ形や大きさにはならないという興味深い話を聞いた。
そこで、もし機体でないとすれば、デモ機は一体何を実証するのかと尋ねてみたところ、新しい製造プロセス、飛行制御、ソフトウェア、GCAPテストプログラムの
進め方などを知らせるものだと言われた。"

えらく翻訳が違うな

2023/07/05(水) 17:08:36.64

あらまBAE主導ですか

"It could be that GCAP ends up looking a lot like Tempest in the same way
that the Eurofighter looked a lot like the EAP demonstrator."

"ユーロファイターがEAPのデモンストレーターによく似ていたのと同じように、GCAPもテンペストによく似てしまうかもしれない。"

2023/07/05(水) 17:09:23.39

あくまでテンペストとして開発してきた実証機であって
GCAPの機体と完全に同一ではないって話だな

EAPとタイフーンが完全な同一機体でないのと一緒

2023/07/05(水) 17:11:07.50

>>846
>>848によるとBAE主体みたいだけど？
いつから日本主導になった？

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す
逆に発表されてないものは
本当は開発してるかどうかはわからないのに
開発していないことを確定であるかのように言い出す

5.突然予知能力者になり、XF-9やレーダーなど開発中のものに対して、
日本単独で実用化するのは確定的だと言い出す

6.日本主導かイギリス主導しか考えられない
公式発表通りの共同開発では？と言われると
なぜか相手を英国厨呼ばわりしたり
韓国人呼ばわりして罵倒

7.イギリスの開発は中止または頓挫したと主張するも
そのような公式発表またはニュースのソースはだせない

2023/07/05(水) 17:30:56.39

>>848
It could be

n？

2023/07/05(水) 17:46:07.98

テンペストは開発中止じゃなくて
開発スタートできないだろ(笑)

2023/07/05(水) 17:52:23.06

>>842
BAEが分担するコンポーネントがこれで見えてきたな
お疲れさまw

2023/07/05(水) 17:59:27.93

2027年に実証してから担当するものなんてない
その頃になると次期戦闘機の地上試験機がそろそろロールアウトしている
すぐにGCAPの時間軸を忘れてしまう人がいるが
実証機を飛ばしてから開発に参加して担当するなんてところは無いと思ってよい

2023/07/05(水) 18:03:39.49

オーストラリアからVPN自演してて草ｗ
ガチガイジｗ
https://www.ipqualityscore.com/free-ip-lookup-proxy-vpn-test/lookup/13.236.160.26

2023/07/05(水) 18:10:35.41

>>854
あえてテストプログラムだけGCAPつけてるから実証機関連でGCAPに利用されるのはテストプログラムだけって感じでは

2023/07/05(水) 18:30:22.76

結局日本もイギリスも綱引きをしている状態
未来がどうなるかなんて誰にもわからない

この段階で
日本主導だろう
日本主導は確定的だ
日本主導に決まったと
妄想を膨らませて現実との区別がつかないのが国産念仏君

2023/07/05(水) 18:32:49.78

日本の次期戦闘機開発は綱引きなんてしつないだろ(笑)

2023/07/05(水) 18:54:38.54

設計に関する綱引きは無いでしょうね
生産や改修にかんする権利、技術移転・情報開示といった分野は綱引きはしてるでしょう

2023/07/05(水) 19:24:32.95

>>858-859
共同開発が決まったけど
その内容の詳細は発表されていない
いつものオッペケ人形とですます人形で腹話術か？
またいつもの詭弁パターン

1. 何らかの予算がついたという一行だけのソースを出して
詳細は不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2.防衛省の「日本主導の方針の下」という一文を
既に日本主導で決まったと曲解

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す
逆に発表されてないものは
本当は開発してるかどうかはわからないのに
開発していないことを確定であるかのように言い出す

5.突然予知能力者になり、XF9やレーダーなど開発中のものに対して、
日本単独で実用化するのは確定的だと言い出す

6.日本主導かイギリス主導しか考えられない
公式発表通りの共同開発では？と言われると
なぜか相手を英国厨呼ばわりしたり
韓国人呼ばわりして罵倒

7.イギリスの開発は中止または頓挫したと主張するも
そのような公式発表またはニュースのソースはだせない

9.GCAPは英伊との交渉が決裂して中止。日本単独開発になったと妄想する。

2023/07/05(水) 19:45:27.93

イギリスの検証機、タイフーンでもやりきれる内容ばかりなんじゃね。不要じゃね。

2023/07/05(水) 19:57:34.62

設計手法や制作手法の実証だから言われてた通りのX-2ポジションやね
答え合わせ以外の目的や制作理由は特にない。

2023/07/05(水) 19:58:48.00

英国の実証機がGCAPのベースになるという話は何だったのか

2023/07/05(水) 20:02:44.35

>>863
そもそもイギリスはノウハウあるから、実証機を造らなくても実機を造れるって息巻いてたぞw

2023/07/05(水) 20:15:56.20

GCAPと別で実証機作って飛ばすよと去年イギリスの大臣だかが言ってたのを皆知ってるはずだが
テンペスト開発の名残りなので、あえてスタンダードな5世代機を理論通り作れるか試したX-2よりは、次世代機開発に直結するものだろう

2023/07/05(水) 20:33:15.73

>>865
エンジンはEJ200のまま、機体規模はタイフーン級が限界だろう。有人想定でダクトだけは変更。上にある検証項目は有人機じゃなくても出来そうなことばかり。次世代に直結するか？五世代機にも満たなそうなんだが。
機体設計じゃなくて機体完成後の量産や改修の為の検証にしか見えないぞ。

2023/07/05(水) 20:38:06.77

自動設計、生産、テストとこなしていくんだろ
ソフトも同時自動設計したいだろうし

2023/07/05(水) 20:59:54.25

X-2は練習機から部品流用しまくってるのに心神発表から初飛行まで10年も掛かってる

一方、イギリスの実証機は5年以内に飛行予定
設計から飛行までの開発効率で段違いの差があるな

2023/07/05(水) 21:12:37.19

X-2は予算の問題で年度ごとにやれることが限られていたので英国の実証機とは事情も違うけどな

2023/07/05(水) 21:17:26.82

>>862
残念ながらX-2より遥かに高度な内容なんだな

2023/07/05(水) 21:27:15.54

そらそうだろうよ

2023/07/05(水) 21:30:49.82

英語の元の発言記事がどこにあるのか不明だが
https://www.defenceturk.net/ingiltere-tempest-programinda-kullanilacak-teknolojileri-tanitti

英国国防省のリチャード・バーソン未来航空戦部長は、次のように述べた：

「フライング・デモンストレーター・プログラムは、超音速ステルス・ジェットを設計・製造するための統合の必要性をもたらします。このプログラムは、我が国の能力を向上させ、2035年までに "テンペスト "航空機の就航をサポートするためのデータ学習の必要性を満たすものです」。「テンペスト』は、今やコンピューター上のアイデアやコンセプト以上のものです。我々の産業界のパートナーは、実際に目に見える進歩を遂げ、飛行実証機のような革新的なプロジェクトを通じて、プログラムに命を吹き込んだ。

2023/07/05(水) 21:36:20.97

X-2より遥かに後に作られる機体なのに、X-2より高度な内容じゃなかったら逆にその方が困るだろ常識的に考えて。
構想スタートとかもう20どころか30年近く前だろうよアレ

2023/07/05(水) 21:39:05.82

X-2の構想スタートは1990年

2023/07/05(水) 21:41:54.68

まあ30年に試作機造るってプロジェクトが始まったのに
27年に造る実証機から何のフィードバックも得られなかったら
ホント何のために造るんだって話だからな

2023/07/05(水) 22:04:56.78

必要だから作ってるんですよ

F-16V とか商戦で蹴散らせます！(いやだから第六世代機

2023/07/05(水) 22:10:09.51

今から0ベースでも作るわけでもなく
実証機発表前からある程度設計進めてるしの、その構成要素を今地上試験できる位には
https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years

2023/07/05(水) 22:13:45.15

>>784
ハア？

日本は、IHIにしか発注してないけれど？

共同開発だけれど、エンジンはIHIがやってるよねってことよ。

ロールスロイスがーいう奴がいるから、
設計までやったのはIHIだよね？
それでもロールスが関わってると主張するなら、IHIの下請けってことだけど？
ということよ。

2023/07/05(水) 22:20:25.21

>>860
だから、機体の概念設計は三菱重工が、エンジンの設計まではIHIが、もう契約済み。
共同開発だけど、機体設計は三菱重工、エンジン設計はIHI。
イギリスは射出座席。それが現実なんだけど、何が問題なの？
ttps://jm2040.blogspot.com/2020/11/f3-dev.html

品目次期戦闘機（その1）
契約日 2020/10/30
契約相手方三菱重工業
契約額 11,110,000,000 円

[2021年度]
品目次期戦闘機（その2）（1）
契約日 2022/03/07
契約相手方三菱重工業
契約額 40,216,000,000 円

品目次期戦闘機（その2）（2）次期戦闘機用エンジンシステム（その1）
契約日 2022/03/29
契約相手方 IHI
契約額 15,890,490,000 円

[2022年度]
品目次期戦闘機（その3）（1）
契約日 2023/03/31
契約相手方三菱重工業
契約額 62,041,100,000 円

品目次期戦闘機（その3）（2）次期戦闘機用エンジンシステム（その2）
契約日 2023/02/28
契約相手方 IHI
契約額 16,412,000,000 円

2023/07/05(水) 22:30:15.99

>>879

またいつもの詭弁パターン

1. 何らかの予算がついたという一行だけのソースを出して
詳細は不明なのにこれは単独開発だと言い張る

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

2023/07/05(水) 22:34:20.93

>>880

「予算がついた」　んじゃなくって、
「もう契約された」　んだけど、違いが分からないガキンチョ？

お前は、戦闘機の心配しなくていいから、まず働け。

2023/07/05(水) 22:36:34.32

>>881
どっちだっていいよ
どっちにしろ単独開発前提なのか
共同開発の中で日本分担分を日本企業に払ってるのか不明

気になるのなら詭弁パターンを変えてやるよ

2023/07/05(水) 22:38:29.05

これで満足か？

国産厨の詭弁パターン
1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行だけのソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2.防衛省の「日本主導の方針の下」という一文を
既に日本主導で決まったと曲解

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す
逆に発表されてないものは
本当は開発してるかどうかはわからないのに
開発していないことを確定であるかのように言い出す

5.突然予知能力者になり、XF-9やレーダーなど開発中のものに対して、
日本単独で実用化するのは確定的だと言い出す

6.日本主導かイギリス主導しか考えられない
公式発表通りの共同開発では？と言われると
なぜか相手を英国厨呼ばわりしたり
韓国人呼ばわりして罵倒

7.イギリスの開発は中止または頓挫したと主張するも
そのような公式発表またはニュースのソースはだせない

8.相手が書いていないことに対して論破しようとする

9.GCAPは英伊との交渉が決裂して中止。日本単独開発になったと妄想する。

2023/07/05(水) 22:42:37.48

>>882
予算がついたのと、契約したのの差も分かってないガキンチョなのは、認めるのね？
戦闘機の心配しなくていいから、お前の将来を心配しろよ。

「予算がついた」だけなら、まだ、どの企業が担当するか分からんけれど。
「契約された」なら、その三菱重工と、IHIが設計しているの。

共同開発だーというなら、イギリス企業が発注を受けた証跡を出せば済む話。

君は、証拠もないのに、イギリス企業がやっていると主張するやつ、
ということでいいのね？

2023/07/05(水) 22:45:03.96

>>883
「何らかの予算」　じゃないよ。

「次期戦闘機の、機体の基本設計」　が三菱重工で、
「次期戦闘機の、エンジンの詳細設計」　がIHI。

そう書けよ。

2023/07/05(水) 22:59:19.17

>>884
>>885
契約した！
これは単独開発だ！
そんなことどこにも書いてないからw
共同開発の日本担当分なのか
単独開発なのか不明

詳しい内容なんてどうでもいい
お前は今後も適当にあちこちから一行ソースを持ってきては
単独開発の証拠だ！って騒ぐだろうし

結局お前はこの詭弁パターンを破れないね

国産厨の詭弁パターン
1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行だけのソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2023/07/05(水) 23:02:53.04

>>886
だから、

機体設計　：　三菱重工
エンジン設計　：　IHI
射出座席　：　BAE

だろ。

「共同開発」　とか言って、やってることデカく見せようとすんなよ。
明確に書けよ。

2023/07/05(水) 23:03:17.43

というか>>879に載せたのは
2022年度予算つまりGCAP合意前
契約が2023年でGCAP合意後のものもあるが
あくまで予算がついたのは2022年度

お前に金額が全部チマチマとせいぜい数百円億程度

結局この詭弁パターン通り

1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行だけのソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

2023/07/05(水) 23:04:45.55

>>887
それはソースがないお前の妄想だろ

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す
逆に発表されてないものは
本当は開発してるかどうかはわからないのに
開発していないことを確定であるかのように言い出す

2023/07/05(水) 23:06:36.16

さて俺は寝よ

念仏キチガイは詭弁パターンの中でしばらく暴れて気絶

そして午前5時頃いつものように早朝長文オナニー

病気だからやめられないんだよね
何かの強迫観念か何かかな？
詭弁パターンを完璧に解析されて馬鹿にされ続けてもやめられない
だって病気だからw

じゃあ楽しく遊んでてね

2023/07/05(水) 23:06:56.14

VPN自演荒らしを相手にしても無意味だぞｗ
https://www.ipqualityscore.com/free-ip-lookup-proxy-vpn-test/lookup/153.232.38.146

2023/07/05(水) 23:09:04.32

>>888
GCAP合意後の、2023年に契約してるんだけど、設計。

GCAP合意と関係なく、日本の開発は進んでいくというだけ。

2023年度には、機体設計と、エンジン製造も予算がついている。
今の予定では、設計に基づいて、エンジンも作る計画をしている。

もちろん、世の中、何が起こるかは分からんけどね。
現時点での計画は、これが事実ということで、それ以上でもそれ以下でもない。

証拠もないのに違うこと言ってんのは、たんなる願望とか妄想。

2023/07/05(水) 23:11:11.59

>>889
ソースはさんざん書いてきた通り。

機体の設計は、三菱重工が契約して、もう開始してる。
エンジンの設計は、IHIが契約して、もう開始してる。

今年度は、このまま行けば、エンジン製造も契約される。
そういう計画になってる、というのが事実。

で、イギリス企業が受注した証拠は出せないの？
証拠がないのに、イギリス企業が開発してると主張するのは、君の願望とか妄想でしかないよね？

2023/07/05(水) 23:16:38.21

>>890
ずーっと、すでに契約されてることを無視して、ひたすらコピペ貼りまくってるのは
お前じゃん？

何回指摘をされても、イギリス企業が受注した証拠を出せず、
証拠もないのに、
イギリス企業が機体やエンジンを開発してると主張してるのも、お前じゃん？

自称リベラルとかさー、特定アジアの人たちってさー。
「嘘を何度も書きまくっていれば、やがてそれが既成事実化する」　と信じ込んでるんだよね。

それで、使命感を持って、ずーっとやり続けるよね。
どれだけ指摘されてもそれには答えず、ひたすら嘘ついていれば、それで現実を塗りつぶせると信じてるかのようにさ。

2023/07/05(水) 23:17:58.90

>>893
次期戦闘機の設計にイギリスとイタリアが関わってるのは開発責任者が明言してますが

2023/07/05(水) 23:22:42.59

VPN自演ガイジが現実を認められる訳ないだろ（笑）

2023/07/05(水) 23:22:54.19

>>872
元記事はこれじゃね
BAE SYSTEMS
https://www.baesystems.com/en/article/uk-industry-reveals-advanced-technologies-for-next-generation-flying-combat-air-demonstrator

The Flying Demonstrator programme is a remarkable effort to design and build a supersonic stealth jet that will prove integration and develop our national skills, while providing data and learning in support of Tempest entering service by 2035. Today, for the first time, we are able to lift the lid on some of the key work that is taking place on this important programme. Tempest is no longer just an idea or concept on a computer; our industry partners have made real, tangible progress and are bringing the programme to life through innovative projects, such as the flying demonstrator.
Richard Berthon, Director Future Combat Air for the MOD

2023/07/05(水) 23:27:09.70

>>895
また、そうやって嘘をつく。
どこの設計にどう関わってんだよ。

今やってるのは、どこがどれを分担できるかの分析と議論だよ。

機体の設計や、エンジン設計に口出してるなんて、どこにも出てきてない。

2023/07/05(水) 23:29:09.73

二ヶ月後の来年度防衛予算概算要求で何か出てくると良いなと。

2023/07/05(水) 23:37:57.67

>>898
次期戦闘機の構想設計は3カ国共同でやってるんですが？
その構想設計の対象に機体やエンジンが含まれないとは中々斬新な意見だね

2023/07/05(水) 23:49:41.06

結局このパターン1でずーっと暴れてる件

国産厨の詭弁パターン
1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行だけのソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2023/07/05(水) 23:58:58.46

>>887
座席すらレイセオンの可能性あるんだよな。
詳細でない限り

2023/07/06(木) 00:03:43.16

共同開発という建前があるから全部日本がやるわけにもいかないからな
不本意でも英伊担当になる部分はあるからな
ハード面は日本で押さえい感じだからソフト面を任せることになるかな

2023/07/06(木) 01:22:45.26

空力エンジン試験
エンジニアは空力エンジンのテストを実施し、新しい高度な製造プロセスを利用して、エンジン面で空気を超音速から亜音速まで減速させる独自の形状のエンジンダクトを製造しました。

インテークには従来の戦闘機設計よりも可動部品が少なく、航空機のステルス設計が強化されています。テストはブリストルのフィルトンにあるロールス・ロイスの敷地内で、1960年代にコンコルド・オリンパスのエンジンがテストされたのと同じ施設内で実施された。

2023/07/06(木) 01:23:09.25

模擬飛行試験
軍用機設計としては初めて、BAE Systems のエンジニアは自動コーディングを使用して、安全性が重要なシステムソフトウェアを数週間ではなく数日で作成しました。

これにより、初飛行の何年も前から、ジェット機の操縦や性能に関する重要なデータをシミュレーターが収集し、より複雑な飛行操縦中に飛行制御システムを迅速に評価することが可能になります。

2023/07/06(木) 01:24:38.44

模擬飛行試験は、進捗次第で自律飛行制御や自律作戦能力まで行くかもしれないな

2023/07/06(木) 01:27:12.79

乗員脱出

英国の乗員脱出スペシャリストであるマーティン・ベイカーとともに、BAEシステムズのエンジニアチームは、時速500マイル以上のロケット推進ソリを使用した射出座席試験を指揮しました。

経験豊富なエンジニアが若手のチームメンバーとともに作業し、テンペストの今後の開発に活かせる重要なスキルを伝授した。

BAEはやることがMHIより多いだろうに、細目に進捗報告してくれるねえ～

2023/07/06(木) 04:40:39.58

馬鹿な奴は時系列を考えないから話を理解できない

昨年の夏頃までは技術分野の交流では日本の次期戦闘機とテンペストは別計画前提での協力を模索していた
別計画だからサブシステムレベルの協力拡大程度でよかった
日本は実動機の試作機の開発を進めているが、イギリスはデモ機を制作し、その成果を反映してテンペストを設計するつもりだった
日本とちがって急いで搭載品とかを決める必要もなかった
デモ機の成果次第では今考えていることを変更する必要が出るかもしれないから
将来的には搭載品のアップデートの時には協力できたらコスト削減できるといったレベルのことが検討されていた

それがスウェーデンに続いてイタリアがテンペストに反対しだした
出資問題が起きてしまい、日本の次期戦闘機を使うという話が出てしまった
そうなるとBAEやRRは設計参加も無ければ、搭載品も開発が済んでいないという状況になる
なにせテンペスト前提での開発計画を立てて実行しようとしていた
BAEやRRにしてみれば、急に政治の都合で10年納期が早まったと通告されたようなもの
そりゃ準備してないのだから何も出来ないのは当然

アンチは馬鹿だから何も準備してなくて、飛び入り参加でも出来るみたいに思っているが
高度な開発対象が飛び入りで何かできるなんて事はほとんどない
現状では自国仕様の機体に今から自国製品をどれだけ使えるかを必死に探してる段階
将来的にアップデートする時は自国製製品に交換できるかもしれんしな
日本側が軽量化技術、エンジン、レーダーと言ったのは、日本の次期戦闘機ベースの開発スケジュールだと
英伊は主要設計、搭載品では何も出せないと断言したようなもの
それは綱引きしてるのではなく、今から出せといってもムリだからそういっている

2023/07/06(木) 04:59:03.30

F-2よりスーパーツカノの方が撃墜マーク獲得早かったな
https://www.aviacionline.com/2023/07/illegal-flight-pilot-sets-his-plane-on-fire-when-intercepted-by-the-brazilian-air-force/

2023/07/06(木) 05:10:45.42

国防当局とBAEやRRが描いていた開発スケジュールは以下の感じだろ

2027年頃までにデモ機を飛ばして技術実証をやり問題点を洗い出す
その後に軍当局は要求性能を纏めて本番の設計を開始する
あくまでもエンジンは本番のテンペスト用なものなので、日本との実証事業後でもかまわない
デモ機はあくまでも機体の技術実証事業だから
日本とは搭載品の協力ができれば開発コストが低減できる
現時点では本番の設計開始は先なことなので、今からガチガチに決める必要がない
可能性の分析で十分だった
実際に昨年夏頃までに日英間で共同分析をやっていた

その間に政治で大問題が起きてしまった
テンペストの有力出資国であるスウェーデンが事実上の離脱
次いでイタリアがイギリスのテンペスト構想に反対して日本に接近しだした
他国の出資を前提にした開発計画だから実行困難になってしまった
特にイタリアは日本の次期戦闘機ベースでよいと言い出す始末
問題は日本の次期戦闘機は開発がかなり進んでいた
日英協力は話し合っていたが、BAEやRRは日本の次期戦闘機の設計には参加してなかった
BAEやRRは日本の次期戦闘機のスケジュールでは全く技術や製品の開発をしてなかった
納期はテンペストより10年近く前倒しになる

いくら潜在的技術力があっても、納期が10年前倒しには対応できない
だから日本側は軽量化技術、エンジン、レーダーと主要構成要素を取ると言い出す始末
技術の優劣以前に納期を10年前倒しにされたら対応しようがない
暗に日本の次期戦闘機がGCAPに採用されるますと言われてしまうのも当然
必死に英国が関与できる部分を探しているが、もう主要な部分はムリなとこまで来ている
将来的に自国製品に交換できる部分を探している
共同分析してたから可能な分野もあるだろうということ

2023/07/06(木) 05:17:15.96

現時点で合意できてなければ概算要求に盛り込むのはムリだろう
12月に滑りこませることができるのはテーマを絞った対象くらい
以前のレーダーの共同研究みたいなもの

2024年度予算も大部分は日本単独で開発が進むのは確定でしょう
2024年度予算の事業の成果を基に試作機の制作が開始されるから
主要な部分はエンジンに次いで機体も英国企業が関与できないことが確定していく

個別の搭載品で自国製品を搭載できるものがないか、将来的に自国製品に交換できるものがあるのか検討中
アンチが期待する、日本の次期戦闘機開発にイギリスが乗り込んできて、主導権がイギリスに移行するなんて事は夢の又夢
これから別計画を立てるより難しい(笑）

2023/07/06(木) 06:48:29.97

思い込みで全て3カ国共通にすると勘違いしてる奴がいるが
改修の自由を掲げているということは、3カ国の装備の違いは認めることには合意している
だから無理矢理に日本担当、イギリス担当なんて割り振りする必要がない
仮にレーダーが日本の機体とイタリアの機体が別になっても構わないということ
間に合わないなら後からのアップデートでの交換だっていい

どうしてもタイフーンのような共同開発に当てはめる人が多いが
GCAPはそういう開発形態ではない

2023/07/06(木) 06:59:12.80

英国蟲は自スレに帰れよと言う話

2023/07/06(木) 06:59:43.52

レオナルドのようなシミュレータさえ作れてない日本が
いくら予算もらったって何も進まんｗ

2023/07/06(木) 07:31:39.18

>>914

三菱重工業小牧南工場に、次期戦闘機開発の「F-X開発センター」が2棟ある。

次世代戦闘を模擬するシミュレーションラボがあるよ。

2023/07/06(木) 07:45:49.57

この長文て毎回いちいち打ち込んでるのだろうか

2023/07/06(木) 08:04:37.16

ガイジでもなきゃ、毎日朝４時に誰も読まない駄文なんか書けないだろ（笑）

2023/07/06(木) 08:16:54.05

今朝もこのバターン通り

国産厨の詭弁パターン
1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行だけのソースを出すが詳細不明
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る

2.防衛省の「日本主導の方針の下」という一文を
既に日本主導で決まったと曲解

3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張

4.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して
あたかも決定事項のように妄想を語り出す
逆に発表されてないものは
本当は開発してるかどうかはわからないのに
開発していないことを確定であるかのように言い出す

5.突然予知能力者になり、XF-9やレーダーなど開発中のものに対して、
日本単独で実用化するのは確定的だと言い出す

6.日本主導かイギリス主導しか考えられない
公式発表通りの共同開発では？と言われると
なぜか相手を英国厨呼ばわりしたり
韓国人呼ばわりして罵倒

7.イギリスの開発は中止または頓挫したと主張するも
そのような公式発表またはニュースのソースはだせない

8.相手が書いていないことに対して論破しようとする

9.GCAPは英伊との交渉が決裂して中止。日本単独開発になったと妄想する。

2023/07/06(木) 08:17:29.36

バターン

？

2023/07/06(木) 08:24:15.89

>>919
母語が日本語じゃないからな

2023/07/06(木) 08:24:49.29

毎日毎日バレバレなのにオッペケ人形とワッチョイ人形で腹話術をするのも病気なんだろうな

ワッチョイ人形はですます調冷笑系のつもりだろうけどキャラがぶれてるし

2023/07/06(木) 08:28:32.60

>>919
>>920
何を突っ込まれてるのかと思ったら
バターンになってたのか
失礼

2023/07/06(木) 08:31:22.55

bata-n

2023/07/06(木) 10:06:41.32

https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

防衛省の公式HPに書いてあるだろ
共同開発の意義として次期戦闘機の量産数増加と
更に我が国が主導的に牽引すると書いてある

防衛省がここまで書くのは検討事項ではなく決定事項
何せ日本国民や対外的にも宣告している

決まってないと主張するのはバカ過ぎ

2023/07/06(木) 10:19:35.11

>>924
BAEもイギリス主導と言っているが？
皆が俺がリーダーだと言ってるだけ

2023/07/06(木) 10:22:57.93

日本の次期戦闘機がイギリス主導の訳ないだろ(笑)
防衛省の発表は国家の方針

BAEなんて1企業の主張にすぎない(笑)

2023/07/06(木) 10:25:07.56

イギリス政府が我が国が主導するなんて主張してないだろ？

それが答え
BAEが何を主張しようと、イギリス政府の決定に従うしかないのが企業

2023/07/06(木) 10:26:08.21

>>925
BAEが、自分たちがリーダだと言ってるのは、どの記事が元になってるの？

例でいいから貼ってよ。

俺が見たこと有るのは、GCAPのチームは、テンペストのチームが母体になってます、
みたいな、実はなんにも説明していない、言葉の印象だけでやってる風をアピールしてるだけみたいな記事なんだよな。

2023/07/06(木) 11:03:28.93

仕様と改修が日本主導なだけであって
設計開発が英伊主導
そうでなければうんこにしかならん

2023/07/06(木) 11:27:33.73

>>929
それは、あなたの願望でしょ？

なんかソースでもあるんすか？

2023/07/06(木) 11:36:31.34

このパターンかな？
どっちが主導かなんかまだ決まってないんだろ
日本政府とBAEがそれぞれ自分が主導と言ってるんだから
まだ決まってない未来に対して
日本政府は主導してやりたいと言っている
違いない！
確定的だ！
決定事項だれ
と妄想が現実になるのが念仏くん

日本主導かイギリス主導しか考えられない
公式発表通りの共同開発では？と言われると
なぜか相手を英国厨呼ばわりしたり
韓国人呼ばわりして罵倒

2023/07/06(木) 11:36:42.87

>>929
いつもの在日荒らしか

2023/07/06(木) 12:01:02.98

国家の決定と企業の主張を同列なわけないだろ(笑)

日本の次期戦闘機の開発方針は英伊政府にも当然知らせられている
なにせ防衛政策にも記載されてるから

もし英伊政府が認めてはい話なら、すぐに外交ルートで抗議が出される
英伊政府が日本の次期戦闘機の開発方針に一切抗議しないのは
日本の次期戦闘機開発方針に抗議する意識がないから

考えられるのは日本の次期戦闘機をGCAPとして採用するか
英伊は別計画を用意するかの二択だということ
そうでなければ英伊が外交ルートから抗議しくることになる

2023/07/06(木) 12:01:49.37

>>925
予算規模かな？BAEが「半分のコストで出来る」っていうのを今は信じてやっている
ttps://www.flightglobal.com/flight-international/bae-systems-air-highlights-future-combat-aircraft-progress/149147.article

だから250億ポンドって低額プロジェクトになってる

2023/07/06(木) 12:06:35.75

2024年までは構想設計です

2023/07/06(木) 12:46:57.09

>>934は>>928が正しいな
疲れて間違ったわ