>>856
横からだが、趣味もあるけどそうだよ

インフラの劣化や線路容量の不足で大規模改修が
米北東回廊の鉄道路線の在来線抜本的改修と新線計画向けに
連邦鉄道局が包括的な計画・投資プログラム進めてる
バイデン肝いりの計画だが、これの専用線高速鉄道プロジェクトへの
JR東海のリニア参画はじめ、日本の鉄道技術と資本導入、企業進出働きかけてる

国内世論の反対押さえる為に、鉄オタ大使が日本の鉄道アピールしてる面もあるのよ