RUSIの専門家は、エンジンコンパートメントが装甲されておらず、
小火器の射撃に対しても脆弱である可能性があるため、
他のロシアの攻撃ヘリコプターと比較して
ヘリコプターの装甲に欠陥があると指摘している 。

さらに、Ka-52 で使用されているヴィクル ATGM は、
レーザー ビームを使用してミサイルを目標に向けます。
飛行中ずっと目標に照準を合わせ続ける必要があります。
そのため、この時点でヘリコプターは「ホバリング」する必要があります。
MANPADS やその他の手段に対して脆弱になります。
このため、ロシアのウクライナ侵攻中、
ウクライナ軍はストゥーニャ対戦車複合施設の助けを借りて
数機のKa-52を撃墜することができた。
その際、ヘリコプターはほとんど動かずにホバリングし、
旋風ミサイルを目標に向けて識別しようとした。最前線付近。

防衛ブログの情報源によると 、
エジプト空軍からKa-52ヘリコプターの特定された技術的欠陥、
つまりエンジンとアビオニクスの技術的問題、
ナビゲーションの信頼性の低さについての情報が発表された。
システム。また、周囲温度が高いため、
エジプトの Ka-52 のエンジンはさまざまな動作モードで
トラクションを大幅に失うことも指摘されています。
上記の出版物によれば、これらの問題により、
エジプトはアメリカ製のAH-64Eアパッチヘリコプターの追加購入を
余儀なくされたという。

最初のからして論外　しかもロシア内部からの指摘…