>>136
また甘利案件か(ゾコーバを思い出しつつ)
https://www.nextmobility.jp/economy_society/liberal-democratic-party-maas-parliamentary-league-holds-micromobility-promotion-study-group20201204/

>これまでのところ、実証実験参加者からは次のような声があがったという。
>「思ったよりもスムーズに乗ることができた。短距離の移動がとても楽しかった」（２０歳代女性）
>「会社に通勤するのにヘルメットが邪魔になった。ヘルメットなしで自転車と同じように乗りたい」（３０歳代男性）
>「時速２０キロメートルで走行すると、多くの自転車に抜かれてしまう。もう少しスピードを出して移動したい」（３０歳代男性）
>「バックミラーはあっても使用しない。自転車と同じように振り向けば大丈夫」（４０歳代男性）など。
>こうした初期のユーザーの声から岡井会長は見えてきた課題として
>「ヘルメットの必要性に対する疑問」「車道上の駐車車両の存在」「他の走行車との速度差」「違法な電動キックボードの存在」
>「過剰な保安基準」「諸外国に比べて重い保険、税負担」「車両の横幅をはみ出すナンバープレート」を掲げた。
>これを踏まえて、電動キックボード即した新たなルール作りをマイクロモビリティ推進協議会として要望した。

なんでこの人たちみんな危険な方向に考えるの…(´・ω・｀)