>>196
10TKを基準にして言うと

・足回りのメンテフリー化
大幅な性能低下を許容してでも実戦運用時の整備間隔を数ヶ月単位まで確保
・センサーユニット類全般の着脱容易化
デポ送りにせずに最前線に貼り付けるため、規格化と大量供給体制も必須
・動力性能を削ってでも給電能力重視へ
エアコンの性能を最重要視。戦闘時車内温度冬期18度から夏季24度をキープ可能に

全く別の車両になってくるのだ