2023.08.13
自家用車の9割！？　CO2輸出が支えるノルウェー「高EV普及率」の闇
https://gendai.media/articles/-/114443
（前略）
確かに、ノルウェーには豊富な水力発電があり、電力の100％近くを賄っている。
しかし、2022年の石油生産量は世界第12位、天然ガスは世界8位である。
これらの資源を国内で消費せずに「二酸化炭素を輸出」した代金で、EV化を強力に推し進めているのだ。

つまり「自国内をクリーンにするために（輸出という形で）二酸化炭素を世界にばら撒いている」のがノルウェーなのである。
（中略）
テスラのEV「販売」戦略は確かに優れていた。高級感を打ち出して富裕な「意識高い系」に買わせていたのだ。
ロレックスなどの機械式高級腕時計を買うのと同じ理屈である。
機械式腕時計はデジタル式に比べてとても不便な「ポンコツ」だが、あえてその「ポンコツ」をわざわざ身に着けることがステータスであるのだ。

だが、誰もが身につければ価値は無くなる。テスラのシェアが増えれば増えるほどその「ステータス」（希少性）は下がるのだ。
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もう少しこう、なんというか・・・手心というか・・・