>>675
一方で今は特亜がやってるローテクな安い船は東南アジアに移管すべく造船業界の上流が動き出しているんで、
船の脱特亜が始まると高付加価値船舶主体の日本以外はグローバルサウスに押されて壊滅するかもしれん。