そこはHEVの構造よりもガソリン税に文句を言うべきところだぬ>燃費
電池重量が増える分BEVはモーターを重りにしている時のHEVよりさらに重たいわけで
もしくはBEVの消費電力からもガソリン税相当の税金を取る（道路維持のために


982 負け組投資家@スマホ ◆9MPEgNILkWSC (ﾜｯﾁｮｲ de99-T+pC) sage 2023/09/24(日) 08:45:49.09 ID:T8uwYn790
プリウス含めまにあ社のHVは乗ってるけど、HVはの走行制御プロセスはパワーがインジケータの半分を越えるとエンジンに切り替わる。そして高速走行時はモーターとエンジンのハイブリッド走行になるが、モーターだけで高負荷な走行に耐えられるようでてるのかな。できるなら電池大幅増量でEVにそのままできると思うな。ハイブリッドの電池容量が大型ポタ電くらいの容量しかないと知ってビビった。