ロシア国有鉄道は来年度1兆ルーブル規模のインフラ投資で物流量を1.5%引き上げると言ってるからトクマクパイパス路線は比較的優先度高いんだろうな
しかしモスクワ～サンクトペテルブルク高速鉄道やシベリア鉄道への投資もあるから実際にバイパス路線にいくら投資されるかは怪しい