貨物運送の倒産急増、物流「2024年問題」到来待たず…
ttps://newswitch.jp/p/38846
＞「企業努力で価格転嫁したところもあり、ドライバーがそうした条件のよい企業に移って差が広がっている」（情報統括部）という。

何時までも値上げできないブラックデフレ企業が淘汰されてドライバーが条件良い方へ移る。
運輸業界自体は働く人にとっては良い方向へ進んでいるのだな。

>>478
ヨドバシは未だに入金した次の日には届いているので、
倉庫業として効率化の極みなのか、商品の値上げ分に入っているのかねえ。