Auto GCASは地上や地形への衝突の予測が有っても、機体操作の継続や警告への応答があると自動で作動せず、あとはパニックボタンで強制的に作動させるしかない
つまりAuto GCASでは本人に自覚の無い空自F-35の空間識失調や、台湾16Vの地上攻撃訓練中の低空での操作ミスの事例は防げない