艦攻　艦爆　戦闘機

**名無し三等兵** · 2023/10/19(木) 17:07:43.52

やっぱりコルセアが万能機
戦爆が生き残る

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 11:22:49.67

「立って」は言い過ぎで「尻を浮かせて」くらいだろ
掲示板では語彙力が無いやつと読解力がないやつの組み合わせが一番最悪だ
なんの生産性も無い言い争いばかりが続いてスレが腐るからな

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 12:05:09.43

ゼロ戦で終戦まで戦うしかない　日本

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 12:32:44.54

＞「立って」は言い過ぎで「尻を浮かせて」くらいだろ
当時の滑走路がどれだけ凸凹で着艦がどんなに乱暴なのか知ってたらこんなアホな事は書けないわなw
座席を簡単に昇降できる機能があるのに使わないとかww

掲示板で一番最悪なのは知能の低い奴だろw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 14:08:49.28

またゴールポストの場所が明後日の方向に飛んで行ったな
結局こういう輩は文句さえ言えれば誰が相手でも良いのだろうな

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 14:12:52.77

低能の分際で
＞掲示板では語彙力が無いやつと読解力がないやつの組み合わせが一番最悪だ
こんなイキってるから馬鹿にされるんだよw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 14:18:46.73

図星突かれてるのにゴールポストガーw
いつもの珍説ジェネレーターの予感

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 14:30:52.58

ほらレス乞食の偏差値35がチワワみたいに全力で尻尾振り始めた

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 14:50:48.21

自分がいつも言われるフレーズなんか並べてないで
新しい珍説ジェネレートして笑わせてくれよw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 14:59:13.68

何を見てるんだ

離着陸でパイロットが立って操縦してる
↓
座席の上げ下げ機能使ってるのを立ってるのと見間違えたんじゃね
↓
いや立ってると言ったのが語彙力不足で実は腰を浮かせてる！
(座席の上下機能を教えてもらったのに)

完全に珍説開陳だろw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:06:53.75

確かにw
しかも珍説吹きながら相手をこ扱き下ろす悪質さ
まさにクズの見本だなw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:10:45.82

uDYqNUbpa 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-pDLy)

またお前か

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:14:35.18

零戦の座席調整なんかフライトマニュアルに書いてあるじゃないか
なんなんだコレ

立って操縦するとか踏ん張って中腰になるとかw
フットペダル操作しないといけないのに何でそんな勘違いをしたんだ・・・

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:21:06.08

そんな基礎知識があったら珍説ジェネレーターなんて称号は付いてないなw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:24:08.05

またバカ用に説明するの面倒くさいな

天山wikiより
＞前下方視界が九七式艦攻より悪化したことから、視界確保のために操縦員の座席を2倍の高さまで調整できるようになっており、前部風防上面の一部を立てて風除けにすることができた。操縦桿には伸縮機能があったが、計器盤の下部にあるラダー（方向舵）ペダルについては何の措置もとられなかったため、小柄な搭乗員の場合、操縦席を上げるとラダーペダルに脚が届かなくなることがあった。

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:28:32.12

＞小柄な搭乗員の場合、操縦席を上げるとラダーペダルに脚が届かなくなることがあった。

この一文が読めない限り>>709の「天山も彩雲も操縦者からの視界は悪めで離陸時は立って操縦しなきゃならんし」に対するレスが
>>712や>>721のように偏差値35が全開になるのである

ちなみに>>709は俺ではない

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:33:52.54

>>715もなかなかの偏差値35だったな
＞当時の滑走路がどれだけ凸凹で着艦がどんなに乱暴なのか知ってたらこんなアホな事は書けないわなw

離陸前のタキシング中の操縦姿勢の話なのに、「滑走路が凸凹」とか「着艦が乱暴」とか自分で勝手に相手の話を改変しだしてゴールポストずらしまくってる自覚が無いから、こいつらが偏差値35なのは皆が肯ける

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:34:46.69

立つとか尻を浮かせるとかの説明にもなってなくてワロスｗ
頭悪いのか

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:48:39.76

>>728
いや本当にマニュアル見たのか？
椅子を上げるのはタキシングに入る前だが降ろすのは離陸してタイヤが地面から離れたのを
確認した後だし
着陸前はアプローチに入った時点で椅子を上げてそのまま着地(着艦)だぞ

何のために椅子を上げると思ってるんだ

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:52:19.74

珍説ジェネレーターは英語が苦手なのかと思ってたが日本語も苦手だったw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:53:15.13

この天山パイロットは滑走に入る前に椅子の高さ下げてるな
https://youtu.be/XeoXwNGo7q0?t=61

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 15:56:48.58

今日の境界知能コレクション
ID:wA9FQJBO
ID:NHxzF++0

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 16:00:55.63

>>729
バカ以下のゴミ用の説明じゃないからゴミには理解が難しいだろうね

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 16:01:28.71

>>732
その動画を見てれば分かるが座席を上げたまま離陸するパイロットと下げて離陸する
パイロットが映ってる
自分で脚が届かないパイロットが居たと書いてるように天山で脚が届かなくなるパイロットは
下げて離着陸してただけで立ってたり中腰で操縦なんんかしてないしできない

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 16:04:28.95

くっ俺が論破する前に論破されてやがるw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 16:09:45.56

うおw
軽い突っ込み入れたらスレが火達磨になっててチビッタw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 16:09:54.17

>>735
タキシング中に路面見る為に時々風防に掴まり立ちして確認しながら右折してる動画もあるから探してみれば？
中腰や立ち姿勢ではラダーペダルが絶対踏み込めないと主張を続けるならね

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 16:12:34.35

自分では何の理屈や根拠も示す知能も無い偏差値35が構ってもらえず必死の罵倒をしてるのがホント昆虫以下って感じでワロス

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 16:17:46.57

>>738
テールドラッがーはコクピットも後ろ下がりになるので座高が低いパイロットが前をよく見ようと思ったら
前風防につかまって前を覗くのも普通にする

それくらい前方視界が悪いからで操縦桿を放してもフットペダルだけでコントロールできるタキシングに限られる
離着陸の滑走は操縦桿とフットペダルを両方操作しないといけないので絶対立ったり中腰は無理

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 16:44:34.27

立って操縦してるのが勘違いだろうと言ったら変な奴が中腰ならできるとか言い出したのかw
離着陸は操縦桿と足踏桿とスロットルレバーを操作してるのに立ったり中腰は無理だろ

車でも中腰になってハンドルとシフトとペダル操作なんかできんわ

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 17:23:46.71

>>740
>>729にも書いたが>>709と>>713のどっちも着陸中の話なんかしてない
着陸中は重量も燃料分は重量が減って機体自体の尻が浮いて水平姿勢に近いし

>>709が言う雷電や四式戦の場合は艦攻よりも主翼面積が小さく前方下方視界がマシだから風防横から顔出すだけである程度視界が確保できるが
艦攻の場合はその逆なのでちょくちょく尻を浮かし視界を確保していた、わかるかな？

坂井三郎だったか？も飛行中に海面高度を飛ぶ敵機を探す為にベルト外して下を見ることがあったと言ってる

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 17:34:59.84

キチガイｱｳｱｳは雑魚坂井厨かよｗ

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 17:37:38.53

ここでも「偏差値35」なんてワードをうっかり使ってしまい、他スレでも叩かれてる奴と同一だとバレてしまっている

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 17:40:27.38

>>742
なんで支離滅裂なんだ
＞>>729にも書いたが>>709と>>713のどっちも着陸中の話なんかしてない
＞天山も彩雲も操縦者からの視界は悪めで離陸時は立って操縦しなきゃならんし

＞着陸中は重量も燃料分は重量が減って機体自体の尻が浮いて水平姿勢に近いし
着陸姿勢は機体形状によって最適な角度で降りれる速度を算出するので重量によって姿勢はほぼ変わらない
(どこかで書いた覚えがあるが)

＞>>709が言う雷電や四式戦の場合は艦攻よりも主翼面積が小さく前方下方視界がマシだから風防横から顔出すだけである程度視界が確保できるが
前下方視界はエンジン直径とコクピット位置による制約が大きいしF4Uなんかはイギリス人が大斜向？
着艦を編み出したくらい

特に日本海軍は着艦誘導灯を使う自立着艦方式だったから着艦前の前方視界が重要で座席の上昇がマニュアル化された
突っ込みどころばっかりでもうね・・・

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 18:46:21.30

>>742の言ってる
風防横から顔出すだけである程度視界が確保できるが
って離着陸の低速時はともかく300km/h以上は出てそうな
巡航時でもできるのか？

風圧でとんでもない事になりそうに思うのだが
アニメや映画の見過ぎじゃないだろうな

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 18:51:22.37

無理、というのもキャノピー天蓋無しで時速200km/hも出てない複葉戦闘機で、風防から外に顔を出すと風圧でゴーグルを飛ばされたりしてたから

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 19:13:05.51

やっぱりそうだよね・・・
立って飛行機が操縦できると思ってる奴の考える事はやっぱり可笑しいよなw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 19:21:23.15

ナウシカかｗ

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 19:27:32.58

またいつもの基地外が今度は立って操縦するとかほざいてるのかww

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 21:04:31.92

立って座席ベルト締められるの？

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 21:10:11.49

あちこちのスレで皆に秒で論破され続けIPスレには書き込みができないほど脳が委縮してしまった偏差値35の粘着と無差別スレ荒らしってずっと続くのかな？

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 21:13:41.82

>>745
偏差値35と同じで議論の仕方が全くなってないね
まず相手の主張をちゃんと聞いた上でレスする癖を付けた方がいいよお爺ちゃん

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 21:53:36.09

>>746
そうだね、俺はタキシング中の話しかしてないからね
俺が変わり身の術でも使ってるかのように必死に藁人形を殴ってるのは偏差値35と同じレベルで滑稽に見えるよ藁

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 21:55:24.60

>>753
では>>742の言動からどうして変なのか考察してみよう
＞着陸中は重量も燃料分は重量が減って機体自体の尻が浮いて水平姿勢に近いし
これは重量と必要揚力から着陸時の迎角が変わると思い込んでの事だろう

カタログ値の着陸速度は正規状態の重量を基にしているのでカタログ値を維持する
というのが正しいと勘違いしている
実際は着陸で10パーセント重量増加があれば着陸速度は5パーセント増で着陸距離は
10パーセント増になる
同じように離陸で10パーセント重量増なら離陸速度が5パーセント増で加速率は9パーセント減
離陸距離は21パーセント以上増になり離陸重量が21パーセント増になった時には離陸速度が
10パーセント増加が必要になる

こういうのはチャート表になっててフライトマニュアルの初歩で習うのだが当然車くらいしか
運転しない人は知らない
つまり5chに書き込みしてるほとんどの一般人には無縁で知らなくて当然の話なのだが
飛行機の瑣末な話を突っ込んでいくとどうしても関係してくる事柄になる

知らないなら知らないで終わる話なのに他人をこき下ろして勝ち誇りたいなんて思って
辻褄の合う話をでっち上げて行くと珍説ジェネレーターなどという称号を得る羽目になるわけ

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 22:20:03.73

>>709
>>712からの流れが機銃榴弾の遠心式安全装置と同じなのが吹く
なんか古い本に書いてあるような胡散臭い逸話を書き込む
実際はこんなんだぜと教えられて普通はそうだったのかwで終わる話なのに
意味不明な珍説を書き込んで相手を誹謗中傷

さらにあちこちから突っ込まれて火達磨炎上の形式美w
何回このパターン繰り返してるんだ・・・

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 22:29:07.17

飛行中に風防から顔出し過ぎて飛行メガネを飛ばされた話は坂井三郎の本にもあったような気がするな
坂井三郎本は余計な他人のエピソードも足されてるから話半分だが

とりあえずツッコミどころのおおい>>745にも突っ込んでおくか

＞着陸姿勢は機体形状によって最適な角度で降りれる速度を算出するので重量によって姿勢はほぼ変わらない

いくつかのパターンがあるけど、零戦の取説通りだと巡航状態で自機と反対方向に進む母艦を左に見ながら大きく左旋回して徐々にスロットルを絞りながら着艦コースに侵入しつつ着艦指示灯で高度を調整
スロットルを絞って減速、艦尾を過ぎ主脚の接地と同時に操縦桿を引き３点姿勢を取ることでワイヤーが着艦フックに引っかかって停止

お爺ちゃんの言ってるような離陸離艦時と同じ三点姿勢で着艦してたら主脚接地より先にワイヤーに掛っちゃって主脚や胴体が折れちゃうよ

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 22:30:27.64

>>756
論点が分かってないくせに首突っ込んでくる毎回敗北の池沼乙

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 22:33:06.38

>>758
お前が知ったかホラちょんの恥さらしという論点の何か違ってるんだろう？w

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 22:35:56.64

こいつの会話の噛み合わなさは偏差値35と同一人物だと思っていいレベルだな
いったい何を相手にシャドーボクシングして「俺TUEEEEE！」と勘違いしてるんだろう？
もし池沼偏差値35と別人だったとしたらサイコ過ぎて逆に怖いコイツ
http://hissi.org/read.php/army/20231227/OC9kd3RnVU8.html

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 22:55:55.18

>>757
海軍式の三点着地はアプローチしてからタッチダウン直前にフレア操作を行って接地する
とうぜん急減速に伴う揚力喪失で主綸尾綸が同時に接地が理想

着艦ワイヤーの位置次第では接地前にフックがワイヤーを引っ掛ける事もあるがワイヤー制動の
初動は緩いのでいきなり機体が止められて甲板に叩き付けられたりはしない

接地が決まったと思ってもフックがワイヤーを捕らえてない場合があるので行き脚が止まらないと
感じた場合はすぐにスロットルを開いて離陸復航に備えなければならない

＞スロットルを絞って減速、
着陸着艦時は減速加速は操縦桿の押し引きで行い高度の微調整はスロットル開度で行う
そのためにアプローチに入る前にピッチレバーをフルフォワードにしておく
この辺は飛行機の操縦を知らないと分からない話

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 22:58:30.40

偏差値35の新しい伝説がまた始まるのか
①なろう小説に登場した超スペックの架空新型零戦を実在機だと信じてスレにソースとしてコピペを貼る（速攻で逃走）
②英文が全く読めず、グーグル翻訳の間違った翻訳文を元に自信満々に解説を行う（その後正しい翻訳文を貼ってあげたら「グーグルが悪い」「お前も機械翻訳しただろ」と逆切れ）
③零戦の燃料ポンプは燃料タンクに空気を送ることでキャブレターに燃料が送られていると自信満々（燃料ポンプはサージタンクと燃料タンクの間にあります）
④燃料タンクに付いてる調圧弁がその証拠だ！と熱弁(零戦が高度上げた時のガス抜き用です)
⑤インパール作戦で陸軍が海軍に対し支援射撃を求めたことについて、海軍の重巡が山に登ったと言い出す(実際はベンガル湾沿岸部でも戦闘が行われていた)
⑥零戦の胴体は、隔壁によって何室にも仕切られてて決して沈まないと言い張る(実際は空気袋が胴体に内蔵)

他にもまだまだ伝説はあったけど、偏差値35が粘着やめて憤死したらオモチャが無くなるので他のネタを思い出したついでのまた次回

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 23:03:58.91

>>760
恥をかいたのは自分のせいなのにこっちに因縁付けてきやがったw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 23:04:41.52

お爺ちゃんの勘違いをただすために、着艦姿勢の話を要約して話してるのにまたゴールポストを動かしてるな
これじゃいくらハンデキャップあげても議論にも試合にもならんよね

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 23:07:25.42

>>762
＞英文が全く読めず
自分が張った榴弾の図面に書いてある遠心力セグメントの文字が読めなかった特大ブーメランかよw
書き並べてるのは自分が吹いた珍説を他人になすりつけてるんじゃないだろうなw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 23:12:03.39

>>764
いやこんな事やったら
＞艦尾を過ぎ主脚の接地と同時に操縦桿を引き３点姿勢を取る
バルーニング起こして飛んで行ってしまうのだがw

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 23:18:54.07

三点着陸特に着艦の際は接地直前のフレア操作が不可欠で操縦桿にバフェッティングを感じながら
主綸と尾綸の同時接地が目標

戦記なんかでも結構語られてるはずなのに知らない奴もいるのか

**名無し三等兵** · 2023/12/27(水) 23:30:11.45

珍説ジェネレーターマジで全然知らなくて上手いこと乗せて教えて貰おうとしてるんじゃねw

教えないでもっと珍説開陳させろw

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 08:25:02.09

どっちも着艦経験は豊富なのにマウント取るのは下手糞だな

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 08:39:34.66

>>767
そうやっていつも議論を散らかす方向にもっていくからいつも結論に到着できなくて痴呆老人扱いされてるんだよお爺ちゃん
陸上に「着地する場合」に対地速度を間違えてオーバースピードでアプローチした場合に起こりやすいのがバルーニング
当時の収容作業中の空母は風速との合成速度で20ノットを維持して航行しているから、零戦の着陸速度110km/h(約58ノット)に20ノットを足した速度の約78ノットが着艦アプローチ速度で
バルーニングが起こるのは余程急に風向きが変わったりしない限りあり得ない
山岳部などと違って風を遮るものが無く乱流が起こりにくい海上では母艦が低気圧に突っ込んだりしない限りそういうことは起こりえないんだよお爺ちゃん

対地速度と対気速度の違いくらい覚えておこうねお爺ちゃん

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 08:41:39.28

あー昨日のサイコマンはもしかしたらもしかしないでも「世傑」か～、会話が成立せず頭がおかしいのは納得

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 08:43:18.17

日本軍機スレで誰も興味がない欧州機の話を始めたら確実に世傑だが、このスレは日本軍機スレじゃないからね

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 08:51:56.00

>>770
バルーニング
https://www.hikouki-pilot.com/ballooning/
主脚が接地してから操縦桿を引くとこうなる

どこから突っ込んだらいいのやら・・・

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 09:01:05.55

もしもーし、また耳が遠くなったのかな？
さっき説明したとおり、「着陸」と「着艦」は違うんだよ～

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 09:05:11.37

>>774
そんな事は分かってるが空母でなければ大気速度と対地速度が同じだと思ってるのかと
呆れてるw

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 09:06:08.74

ｱｳｱｳがまた得意の話し逸らしに取り掛かっています

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 09:08:16.78

いや>>770見て噴き出さないくらいの知識の相手だとどうやったら説明できるのか分からんので
困ってるw

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 09:20:17.65

＞当時の収容作業中の空母は風速との合成速度で20ノットを維持して航行しているから、零戦の着陸速度110km/h(約58ノット)に20ノットを足した速度の約78ノットが着艦アプローチ速度
これとかもうね・・・
なんでそんなトンでもない発想になるのかサッパリわからんw

着艦する飛行機と空母がワイヤーかなんかで繋がってて引っ張られるんだろうか？w

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 09:40:54.99

朝から飛ばしてるなw

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 09:52:11.42

新しい珍説キタコレw

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 10:00:07.40

空母が20ktで走ってるんだから飛行機も20kt速度を追加しないと置いてけぼりになるだろw
言わせんなよw

ウサギはカメに追いつけない理論より高等な飛行機は空母に追いつけない理論爆誕w

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 10:06:47.79

>>781
お前は馬鹿か
零戦は58ノットあればよい
空母が何ノットで航行してようが関係ない絶対値だ

つまり空母が20ノットなら相対速度は38ノット
空母から見て零戦は38ノット速度で近づいて着艦するだけの話
それなのに78ノット必要！なんて算数も出来ないアホだよ

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 10:12:47.35

>>782
いや俺が考えたんじゃなくてID:3ijfr4pGの珍説だしw

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 10:26:10.26

>>782
＞零戦は58ノットあればよい
＞空母が20ノットなら相対速度は38ノット
空母から見て零戦は38ノット速度で近づいて着艦する

いやそんな恐ろしい着艦なんて誰もしないw
零戦の着艦速度が58ktならカタログ値で標準重量で接地速度がCAS58ktが望ましいってだけ
そんな失速限界の速度でアプローチなんかしてたら命がいくつあっても足りないw

だから空母が20ktだろうが30ktだろうがフラップを出してる時の失速速度V0に1.3を掛けた
速度が適正なアプローチ速度になる

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 10:30:55.50

>>784
何言ってんだ？
なら着艦速度78ノットっつってるバカを笑ってたお前は何だってんだね？
ミイラ獲りがミイラになったようだなｗ

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 10:34:13.92

結局零戦62型がやっとの日本の現実
天山も遅れに遅れて97艦攻の毛が生えた程度　金星97艦攻でもいい
99艦爆は脚で着水　ひっくり返る　引きこみ脚かと思った22型があの有様
彗星は実験機　生産ラインには載せられない
紫電改は所詮強風
雷電はサキッチョ切るしかない選択肢

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 10:35:12.49

>>785
全然違う
>>770
＞当時の収容作業中の空母は風速との合成速度で20ノットを維持して航行しているから、零戦の着陸速度110km/h(約58ノット)に20ノットを足した速度の約78ノットが着艦アプローチ速度
という珍説が間違ってるからな
空母の速度は関係無いし

同じ事だと思っちゃうレベルの奴か何人も居るのか・・・

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 10:42:08.30

ID:3ijfr4pGと同レベルのID:p5xHfHtZは同一人物だろw
こんな頭の悪い奴がいっぱいいたら日本は終わりだよ(;^ω^)

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 15:06:21.79

>>786
毎度毎度前のレスに毛の生えた程度の差しか無いレスをよく出来るな…って感心する

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 15:48:34.66

ここ艦載機のスレだろ？
着陸と着艦の明らかな違いとして制動装置があるだろうに

機体重量に応じた制動装置を壊さない着艦速度がある
空母が前進していれば着艦の相対速度は減るから制動には有利なので普通は気にしない

しかし艦首着艦の時、空母は後進する
前進する空母に前から着艦すれば制動装置を壊すからな

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 15:48:41.10

>>771
世傑ってのは多分俺の事を言ってるんだろうけど、昨日の書き込みは>>744と>>747だけ、また人違いしてるぞ、いったい何度目だ?
自分を叩いてる書き込みは同一人物に見えるという、匿名掲示板で暴れてる奴にありがちな病気?

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 16:11:26.76

>>790が何を言ってるのか分からない

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 17:25:01.09

俺も分からんから心配するなw

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 17:41:40.25

>>792
>空母の速度は関係無いし
っていうのは違うってことだよ

①失速しない最低対気速度
②制動装置が耐える最高対地速度

着艦の場合は両者を満たす必要がある
空母の速度は②で関係ある

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 17:56:08.94

>>794
制動装置が耐えられないなんて話は着艦速度も機体重量も桁違いの現代機だろうし
艦首方向着艦？なんてのは空母黎明期の行灯みたいな飛行機の時代の話だよな？

なんで一緒くたに書いてあるのか分からない

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 18:01:34.94

対地(対艦)速度と対気速度の使い分けができないバカが「38ノット」を連呼してるのがすごく滑稽

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 18:06:45.78

現用のF/A-18の着艦速度が250km/h前後、レシプロ単葉単発時代の艦載機では遅い方の零戦二一型で111km/h、対するF4Fで125km/h
レシプロ単葉単発機でワイヤーにフックを掛けそこねて失敗、という例はあっても制動装置が耐えられず壊れたなんてケースは聞いたことがないよな

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 18:17:04.25

着艦失敗動画でワイヤーで引っ張られた瞬間に胴体が真ん中から千切れて真っ二つになった米軍機は見たw

つかID:3ijfr4pGは空母の速度と着艦速度を足したのがアプローチ速度wなんて噴飯珍説吹いてよく戻ってこれたなw

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 18:44:48.51

流星の着艦には三式着艦制動装置の装備が必要で
それを装備してない空母での着艦は不可能だった
って事実を書いてもID:3ijfr4pGは斜め下の受け取り方しそうだなぁ

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 19:10:22.56

彗星と飛燕は生産現場を混乱させた
疾風も大量急造させすぎ

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 19:18:41.73

つうか海軍の本命は、艦攻と艦爆を統合した十六試艦上攻撃機として愛知に開発を命じた流星で、空技廠の彗星はそれまでの繋ぎという扱い

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 20:05:10.25

零戦の失速速度が、空母着艦時には増加するという不思議な世界観をお持ちのキチガイがいるのか

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 20:09:18.72

パイロットってのは空母の速度を知ることが出来ない
完全な対気速度のみを知ることが出来てそれで空母なり地面に着陸するだけだぞ

どうやって空母の速度に合わせて着艦速度を増速するんだよ？ｗ
増速して着艦する意味が無い

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 20:15:33.79

そもそも着陸着艦を失速速度でやってると思うのもどうかしてるんだけどな
指摘されてるようにそんなギリギリの飛行で着艦なんてしてたら事故多発で運用なんか続けられんだろう

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 20:22:40.54

97艦攻から天山は
最大速度が約30% 航続距離約が50%向上してるんだけど
この性能向上をして毛の生えた程度と評する人は
一体どの程度向上すりゃ満足なんだろうか？

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 21:04:33.23

彩雲を攻撃機に改良すればいい
翼の強度を上げやや小さくする　複座にする　やや小型化する
発動機は火星か誉

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 21:14:13.16

つうかそれはもう彩雲じゃないだろ

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 21:17:44.61

何の思考力も無い偏差値35に必死にレスしてるが暇つぶしや同レベルで楽しんでるんだったらいいんだが、貴重な年末の時間の浪費ってとてももったいないと俺は思う。

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 21:18:09.52

あははははは

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 21:30:55.92

ID:3ijfr4pGは偏差値35の奴に恥ずかしい知ったか珍説を吹いて馬鹿にされてるわけだがw
貴重な年末の時間を5chで潰さず心療内科に通って発達障害の治療をした方がいいと思うぞw

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 21:43:51.50

>>807
ID:EWeiv1D0 は多分キ71を艦上機にとかの珍説を度々唱えてる人なんだろけど
>紫電改は所詮強風
自分の言ってる事を自分で否定してるのに気がついてなさそう

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 21:53:05.43

キ71艦上機マンは、まだ生きてたの？

艦攻 艦爆 戦闘機

艦攻　艦爆　戦闘機