>>46
エンジンは米国製なのに、韓国の判断で「自由に輸出できる」と判断できるんかね。
米国の許可が必要になるんじゃないのか？しらんけど。

あと、
＞F-35は高額なので、購入機数はどうしても限られてしまう。
とあるが、最近のF-35Aなら1機100億円前後で購入できるのに対して、
KF-21はどうなん？と思ったら、80億円～100億円くらいの間くらいらしい。
性能差を考えたら、あまりお得とは言えないのでは？

まぁ韓国の場合、自国で購入したF-35（40機）の重整備をどうするかがまだ決まっていないから
まともに運用されているとは言えんか。