各国のWW2戦後水上戦闘艦艇総合スレ 8番艦

**名無し三等兵** · 2023/10/29(日) 20:34:32.63

前スレ
各国のWW2戦後水上戦闘艦艇総合スレ 7番艦 [転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1434129886/

**名無し三等兵** · 2023/10/29(日) 20:36:14.43

最後荒らされて落ちてたので再建
しかし前スレ立ったの8年前だったのかよ

**名無し三等兵** · 2023/10/30(月) 03:10:40.17

９月22日、タイコンデロガ級最古参のバンカーヒルBunker Hill CG-52が退役。就役期間は37年間。
同月には他に同型艦２隻も退役している。

また、2024年９月末までにさらに４隻が退役予定だが、このなかにはシャイロー、アンティータム、
カウペンス、といった日本人にはなじみある名前の艦もふくまれる。

**名無し三等兵** · 2023/11/03(金) 12:13:55.87

>>1乙
前スレが999で落ちたのが何とも・・・
どうせなら1000まで行ってくれれば良いものを・・・

>タイコンデロガ
英wiki見たら現役が13隻だったわ
全部で27隻だったから半分が退役したんだねぇ
なのに未だにバーク作ってるとは・・・

**名無し三等兵** · 2023/11/03(金) 15:55:39.74

後継になるはずのズムウォルト級が高価になりすぎたんで、バーク級再建造なら安いですよっていう議会向けの
プレゼンが通り、建造再開。

ところがフライト３になったらすげえ高価じゃねえか、話が違うと議会がブチ切れ。

１番艦はＤＤＧ５１は２０２６年度に艦齢３５年で退役する予定だったが、これを５年延長する事が
最近正式決定した。

**名無し三等兵** · 2023/11/03(金) 21:56:19.85

>>5
そりゃまぁ当初のAA艦と変わらないレベルの建造費なんて議会からしたらブチ切れ物だわな

**名無し三等兵** · 2023/11/04(土) 09:54:47.82

そもそもフライトⅡAリスタートで18億ドルしてて
コンステレーション級一番艦ですら12億ドルしてんのに
フライトⅢが安くなるかっての

でも物価高で更に高くなる:(；ﾞﾟ’ωﾟ’）:ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

**名無し三等兵** · 2023/11/04(土) 16:20:53.47

そも米海軍が水上艦艇の更新なんかに興味あるのか
巡洋艦の枠はその内全部潜水艦に置き換わるんだろ
潜水艦ならゲリラごときのボート特攻にやられることないから安全だしな

**名無し三等兵** · 2023/11/04(土) 20:14:05.36

流石にそんな極端な意見は初めて聞いたぞ

**名無し三等兵** · 2023/11/04(土) 23:23:29.21

ドイツとイタリアが一万トン超のフネを計画してるのが気になる
イタリアのは如何にもデラペンヌの後継っぽくて良さそうだけど
ドイツのF126型は、、、
125型がイマイチだったのにデカいの造って大丈夫なんか？

**名無し三等兵** · 2023/11/06(月) 11:02:22.71

仮に10年後くらいに某露国がドイツに攻めてくるかもしれないなら
小型艦より発展性高く設計変更の融通効きやすいだろう大型艦作ったほうがマシ
なんでないか?
冷戦後はもう終わったんだから

**名無し三等兵** · 2023/11/06(月) 20:00:13.66

F126はフリゲート並の戦闘能力を手に入れたF125なのでまだ冷戦後気分です…

**名無し三等兵** · 2023/11/19(日) 19:03:30.37

ttps://www.thedrive.com/the-war-zone/this-is-chinas-new-type-054b-frigate-could-become-backbone-of-navy
中止の噂もあった054B型だが結局造るのね…昔の予想図とだいぶ違うな!?

**名無し三等兵** · 2023/11/19(日) 22:02:27.42

日本で反自衛隊左翼や九条教徒が弱体化した事で、
今後海上自衛隊に配備される汎用護衛艦のVLSセル数は従来の32セルから米海軍駆逐艦並みの96セルに増えるかも知れない

**名無し三等兵** · 2023/11/20(月) 11:21:11.51

VLSは軽くないし容積食うのでそれに耐える規模の船体はイージス護衛艦並だな金かかる

**名無し三等兵** · 2023/11/23(木) 11:39:06.98

マストと艦橋を取っ払ってそこにVLS入れよう
マストの代わりはドローンか何かを滞空させてだな

**名無し三等兵** · 2023/11/26(日) 17:16:51.08

>>13
ttps://twitter.com/71Arifin/status/1723455141410672685/photo/1
ttps://pbs.twimg.com/media/F-rxT8RbUAAQ7tw?format=jpg&name=large
後方マストはゴーウィンドと同様で小型のAESAらしき物が入ってる
何か類を見ない配置だな
https://twitter.com/thejimwatkins

**名無し三等兵** · 2023/12/04(月) 11:48:38.79

米駆逐艦カ－ニ－がフ－シ派による延べ6回のミサイルと無人機の攻撃を受け、無人機2機を撃墜
https://www.youtube.com/watch?v=Vn4-dU2wxtg

**名無し三等兵** · 2023/12/13(水) 17:10:21.24

今月の世界の艦船誌によれば、はたかぜ型はＭＫ13発射機は可動状態が維持されてるものの、ＳＭ1の耐用年数の関係でＤＤＧとしての機能は
失われてる可能性が高い、との事だったが、台湾のペリー級とかは大丈夫なのだろうか。

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 10:38:26.55

24時間テレビのドラマなんてねえわ
真実（あいつらはキスしたのに勝手に金儲けたくらんでるだけだろ
このグダグダ段階でクレカ情報は一瞬でアンチになりやすいのはヒスンか…人生何があるぞ

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 10:44:22.81

ネットリンチ被害者だな
見て今度狩猟免許取るんやがな
おっさんがTikTokでバズる動画の中のショーに呼ばれないからって呼ばれてる人を晒す晒したやって見るのが問題

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 10:46:54.18

>>5
インスタライブの内容だったよ
差が問題
売れ方次第ではしゃいでる写真しかみてない
海外ペンこういう時はアイスノンで冷やしてから

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 10:57:06.30

なんかぞわぞわするんだが

**名無し三等兵** · 2023/12/17(日) 11:07:08.69

そこが致命的だわ
テラ情報見れないメクラ馬鹿
だって配信で音声流してもらう

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 03:39:20.18

造船所側から出た米新型ＦＦＧコンステレーション級の最新イメージ
https://www.youtube.com/watch?v=0zgq6Cw478M

**名無し三等兵** · 2023/12/28(木) 05:12:23.51

これらを見ても、欧州各国の次世代フリゲイトにはＳＭＡＲＴ-Ⅼのような大距離捜索用レ—ダ—を採用するものがない。
現行のＤＤＧ格の代艦でないから不要という事なのか
https://www.youtube.com/watch?v=ZIcS0WRUuUw

**名無し三等兵** · 2024/01/25(木) 13:31:55.62

今月号の世艦に掲載されていた韓国の次期駆逐艦のイラストが、もがみ型にそっくりで笑った

**名無し三等兵** · 2024/01/25(木) 17:36:59.10

ステルス性を考えた形状だと、あんま変わりようもないだろうからな…

**名無し三等兵** · 2024/01/25(木) 19:13:10.37

ただステルス性については、もがみ型ほど徹底されておらず、艦橋や煙突の形状は保守的。

もがみ型との外見的な類似性を決定付けているのは多機能レーダーを収めたタワー型構造物だが、これはタレス社が販売しているIMAST400とい統合マストに見える。

何年か前に就役した強襲揚陸艦にはイスラエル製の多機能レーダーが装備されてたんで、韓国海軍は今後、この機種で行くのかと思っていたが、タレスに戻ろのか

形態管理上の問題はないのだろうか

**名無し三等兵** · 2024/01/25(木) 20:40:25.83

ttps://youtu.be/i8kLThU6ew4?t=359
この出来損ないのAICICはホントに採用されるのだろうか…

**名無し三等兵** · 2024/01/25(木) 21:30:19.26

>>30
詳細は発表されてないけど、世艦のボンチ絵からすれは、この動画の塔型マストは採用され無かったか、外形デザインが変更されたかに思える。

**名無し三等兵** · 2024/01/27(土) 05:08:04.86

もがみ型で構造が複雑で不具合のリスクも大きいCODAG方式を採用した事は吉と出るか凶と出るかどうなんだろうね
構造が簡素で整備の容易なCODOG方式を選んでも良かったような気もする

**名無し三等兵** · 2024/01/27(土) 12:59:28.64

CODAGはどうしても減速機が嵩張るので、必ずしも重量効率がCODOGより優れるとは限らないんだよな
まあ日本の造船業界的にはこなれた技術なので信頼性に関してはそんなに心配していない
アメリカは軍艦以外の中大型船舶を碌に造ってないからLCSがああなるんだろ

**名無し三等兵** · 2024/01/27(土) 14:27:01.94

10年以上の長期運用経ないとなんともだよなあ
米LCSの機関問題の個々の案件は知らんが引き渡し前の公試時に起こして受領拒否とかあったりしたのか?

**名無し三等兵** · 2024/01/27(土) 15:07:43.63

>>33
フリーダム級はアメリカで建造してるけど、ギアボックスはドイツのRENK製

>>34
フリーダム級はギアボックスの設計不良で、ガスタービンとディーゼルを同時に使うとギアが壊れてディーゼルしか使えなくなる。
なのでしばらくはCODAGなのにCODOGで運用せざるを得なくなり、最大速度も出せなかった。
おまけにギアは簡単に交換出来るようにはなっておらず、船体を輪切りにして取り出すか、複数のギアを軸から外してパズルのように動かして隙間を空けるか、揉めてた。
現在は対応済みで、その後の艦は新設計のギアボックスを搭載して建造された。