クボタは世界初の無人コンバイン販売し出したからなあ。
有人仕様と比較してプラス３００万円で済むから人件費考えると実際安い。

そしてクボタも脱中国でサプライチェーン組み直しているのである。
クボタ供給見直し、廣野鉄工が中国部品生産を国内移管
ttps://newswitch.jp/p/38966
＞10数億円を投じて本社工場を増築し、生産設備も刷新、
チャイナリスクを考慮した部品供給体制を確立する（主要生産拠点、本社兼工場）

最早中国は外資の奴隷として部品供給する事すら許されない。