ティルトローター総合 31　[V-22オスプレイ]

**名無し三等兵** · 2023/12/03(日) 11:50:33.20

**名無し三等兵** · 2024/01/07(日) 20:57:38.23

>>260
アメリカ国防省の皮算用だけでしょ。
あそこは金持ってるから色々想定が甘い。
自分達用の物は必要数揃ってるし。

**名無し三等兵** · 2024/01/07(日) 21:09:41.23

>>259
米国政府機関に提出された資料にもあるが彼らが想定してたのは中東での輸送任務だからね

https://i.imgur.com/w9orGGK.png

もとより限られた状況で運用される代物だったわけだが
日本にそれがあるのかというのは未だに示せてはいない

**名無し三等兵** · 2024/01/07(日) 21:15:51.04

>>261
米国外からの受注があれば2026年の生産終了はなかっただろう
受注残が日本向けを含め数機分しか無いんじゃ閉鎖やむなし

**名無し三等兵** · 2024/01/07(日) 21:22:01.96

>>262
元がイーグルクロー作戦の失敗から来てるからなぁ……

**名無し三等兵** · 2024/01/07(日) 21:22:33.70

朝鮮人は知らないんだろうけど、安く作れるかどうかは全然関係なく
米軍兵器の価格はほとんど中抜きなので、ボッタ価格ふっかけられてジャップは買うだけ

**名無し三等兵** · 2024/01/07(日) 22:24:18.03

>>263
だから生産終了した所で何の問題も無いのよ。
米軍は必要数を調達しているし、生産継続した所で既に調達済みの自衛隊機が安くなるわけでも無い。
補養部品は米軍の運用が続く限り生産されるし、米軍含め400機も生産されているから
少数調達機の様に納期に時間がかかる事もない。
と言うか400機も生産されているから100機程度のA400Mやラファール、グリペンとか欧州機より成功しているとも言える。

**名無し三等兵** · 2024/01/07(日) 22:28:18.84

>>259
同じ理由でV-280も上手くいかないと思う。
普通に考えて通常のヘリより整備工数は倍以上掛かるし、当然値段も高くなるだろう。
しかも現状、米陸軍以外は調達の予定も無い。
輸送能力もUHのそれだからV-22よりニッチな分野。

**名無し三等兵** · 2024/01/07(日) 23:30:50.06

>>266
長い時間を掛けて開発し2007年にやっと運用可能になったのに、バージョンアップされる事なく生産終了されるのを短命だと思い、重大な事故や故障で機体数が減っても、補充する必要のない機体でしかなかったと思っただけだよ

**名無し三等兵** · 2024/01/07(日) 23:46:43.23

>>267
そりゃUH-60の後継だからそれに準じるだろ
だが航続距離や速度は革新的に上がる
バカ達がいくら貶めようともティルトローターは生き残るわけだ

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 00:17:05.32

ちなみにそれは回転翼部分だけが曲がる仕様だったっけ
オスプレイの教訓が生きてるな

日本はその教訓に高い金支払ったわけだが

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 00:30:09.20

そりゃ翼畳まなくていいからだけ
V-280は畳めないので揚陸艦には載せれない

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 00:32:49.48

数百機の航空機を運航停止にするのは異例の措置だと思うけど、運航再開の目処が立たないのも極めて異例だろう
オスプレイの安全性を示すのが今回は相当ハードル高そう

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 01:48:29.31

米軍のF-15Cの胴体上部縦通材の製造不具合の時はどの位の規模、期間の飛行停止だっけ？

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 02:35:33.78

>>271
https://pbs.twimg.com/media/Cu2l7LeUAAAa1Kw?format=jpg&name=900x900

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 08:23:41.86

確かに畳んではいないなｗ

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 09:24:19.47

複雑なローターを畳むのに比べたらシンプルなやり方で開発費も殆ど不要なのがV280タイプのチルトローター機の特徴だしね

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 10:11:27.19

V280はあくまで陸軍のコンペだから
海兵隊や海軍は関係ないし、導入もする予定は無いから
オスプレイの代替では無い
揚陸艦に載せる予定は無し

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 10:21:50.18

それがV-247ビジラント

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 10:25:11.35

Finally, Bell restarts the Bell V-247 Combat Drone program For Strike Role Aboard Navy Ships
https://youtu.be/rTszG5VpaM0

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 19:50:02.68

また無知が暴れてるのか
それは単なるUAV

**名無し三等兵** · 2024/01/08(月) 23:17:48.79

「艦載型の新型ティルトローター機は開発中」って日本語さえも日本の義務教育を修了できてない池沼には通じないのか

**名無し三等兵** · 2024/01/09(火) 17:48:54.88

ここの荒らし無知君の説明と裏腹に同じく事故機のUH60は震災で運用されてる

またまた荒らし無知君の無知っぷりが完全に証明されちゃったな

オスプレイは欠陥機なので震災では活躍でき無い

**名無し三等兵** · 2024/01/09(火) 18:40:25.08

>>282のこいつはきっとただの池沼に違いない
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1703765193/117

**名無し三等兵** · 2024/01/09(火) 19:05:35.86

日本で艦載能力て役に立つんすかね？？？

**名無し三等兵** · 2024/01/09(火) 19:19:47.20

>>283
無知君そこでもレスバに負けてる
池沼だと自己紹介し出してワロタ

**名無し三等兵** · 2024/01/09(火) 22:01:12.66

CH-47も事故機の癖に元旦から被災地に飛んでるのに、やっぱ会話できないレベルの池沼だったな

**名無し三等兵** · 2024/01/09(火) 22:47:51.66

ところでFVL-MSの進捗はどうなってる？

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 11:20:07.36

>>268
通常調達時に損耗予備機として多めに調達するもの。
陸自調達が17機なんて中途半端な機数なのも損耗予備機込みだから。

>>269
おそらく米陸軍のUH-60を全機V-280で更新する事もないと思う。
流石の米軍でもコスト増に耐えられないんじゃ無いか？

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 11:51:48.60

作戦半径が2倍以上になれば機数は半分以下に減らせるからコストが増えるとは限らないのにな
現時点では米経済にとってどっちが良いとも言えない

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 11:57:16.24

>>289
>作戦半径が2倍以上になれば機数は半分以下に減らせるからコストが増えるとは限らないのにな
同時投入数や部隊数があるから作戦半径が増えた所で対して数減らせないでしょ。

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 12:03:15.06

だから最大積載はあくまで飛行場から飛び立つ時だけで
ヘリ運用ではたいして積めないのよ

そもそもモロモロの制限のせいで、中型ヘリで運用可能な所での使用はで来ないので
代替品ですら無い

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 12:09:39.82

攻撃型潜水艦だって通常動力から原潜化したことで数分の１の隻数に削減出来てるんだが

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 12:12:19.30

空母もだな
陸上兵力の輸送力としてティルトローター化することも同様の効果が表れるのでそもそもの旅団数や部隊数が削減できる

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 14:03:06.83

原潜やら空母やらは規模が違いすぎでしょ。

例えば1個中隊を作戦展開するのにUH-60では12機必要だとして
V-280はUH-60より倍の速度が出るので6機で可能ですとはならないでしょ。
1個中隊がそのまま展開して作戦に移るのと、半個中隊が分散時間差で展開するのでは
展開時から発揮可能な戦闘力が違う。

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 15:43:25.36

能力の高いFLRAAでUH-60を1対1で置き換える訳ではない、ヘリコプター等の数は見直され、若返りを図ると言ってる一方で、
UH-60やAH-64の換装用エンジンITEPとしてT901を開発中で、そこではUH-60M/VやAH-64Eは今後30～40年は第一線に残ると言ってるから
V-280を2,000機とか買う訳じゃなく、下手すりゃ州軍や予備役用にヘリコプターを新規調達する可能性がある
米マリンコの貧乏は有名だがアーミーだってそれ程金がある訳じゃないし
ttp://www.defensenews.com/air/2023/05/03/industry-devises-plans-to-keep-helicopter-fleet-capable-for-decades/
ttp://breakingdefense.com/2023/04/the-3-key-questions-the-army-is-asking-about-the-uh-60-black-hawks-future/
ttp://euro-sd.com/2023/04/articles/30741/us-army-aviation-acquisition-update/

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 16:08:35.73

UH-60の行動半径が600キロ
V-280が1000～1500キロ

V-280の１機分と同じ面積をカバーするためにはUH-60が3～6機必要になる
陸上自衛隊で説明するならば、行動半径600キロの機体では日本全域をカバーするために4～6の飛行隊が必要になるが
1500キロの機体であれば２つの飛行隊でカバーが可能
実例で言うと第1輸送ヘリコプター群は行動半径1000キロのCH－47J/JAの4個飛行隊で日本全域をカバーしている
UH-1やUH-2やUH-60で編成された飛行隊は全国をカバーするために20か所以上に駐屯が必要

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 17:01:09.90

124 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ fd31-AC7j [240a:61:12c2:c61e:*]) sage 2024/01/09(火) 20:20:00.32 ID:4KXm8+090
オスプレイはチヌークより重いしブレード直径が短いのでダウンウォッシュはつよい

最大離陸重量で計算した場合

ダウンウォッシュ(m/s) 風圧(N/m^2)
CH-47D 26.2m/s 422N/m^2
UH-60L 28.5m/s 497N/m^2
オスプレイ 42.5m/s 1106N/m^2

風速40mとか台風よ台風

↑
マジかこれ
オスプレイがハリケーン級とか

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 17:29:17.02

＞最大離陸重量で計算した場合

んで、離陸時に真下に人がいたり倒壊しそうな家屋がある設定なのかね？

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 17:30:29.35

レス乞食の書込みの転載に真面目に答えるのも癪だが
MTOWで計算とか短距離離陸して直ぐトラブルで垂直着陸みたいなシチュしか浮かばん
まあ先ずそんな罰ゲームみたいな運用せんので問題ない

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 17:44:28.59

>>295
だろうね。
州軍以外のUH-60も相当数残るでしょ。

>>296
だから輸送量が同じなのに行動範囲とかで機数を減らす訳には行かないでしょ。
その2個飛行隊が一回に輸送可能な量と6個飛行隊が輸送できる量が違うのだから。
米海兵もCH-46からMV-22への機種転換で数を大きく減らすことは無かった。

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 18:30:26.58

CH-46の時代から、イーグル・クロー作戦の失敗で特殊作戦群創立とか特殊作戦コマンドとか海兵隊の任務自体が変貌してるのをご存じない？

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 19:57:17.89

>>298
近距離に、群発地震と大型地震を連続でくらった建物がある所には、ちょっと離着陸してほしくないな…とは思うね
レアケースではあるが、それが数年に一回発生するから日本…

**名無し三等兵** · 2024/01/10(水) 22:25:48.44

そもそもが陸自が被災地支援のためにMV-22を調達したと誤解してるようだな
使えるケースはあるだろうけど、固定翼機と方面隊のUH-1、UH-2やCH-47で大半のケースは間に合うだろうに

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 06:36:51.69

政治案件で押し付けられたからね

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 06:55:56.38

欠陥機ってうすうす気づいてたけど
VTOL＆遠距離って二刀流みたいなもんだからバカが買い付けるのは理解できる
世界にバカは日本しかいなかったけど

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 08:12:43.39

間に合うだろうって、全然震災のヘリ足りて無いよ
そんな事もわからないとか日本のニュース見てない朝鮮人なの？

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 08:56:41.35

そりゃ見てるだろ、大喜びしながら

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 09:15:23.00

>>306
発着場とか物資受け入れ側の要員数や発着場からのバラマキリソース不足ではなく
ヘリの機数不足により輸送量が足りてないってソースはどこが出してんの？
一部部落で何か物資が不足してると報道されたとしてもヘリの不足の所為にはならないよ？

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 10:00:44.75

>>308
バラマキリソース不足の根拠は？
次のスレでソース出せなけれ根拠要求おじいちゃんの完全ハイボで確定な

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 10:31:31.19

また自分がソース出すべき事項で相手にソースを要求する池沼が出たな

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 10:44:14.21

>>309
勝手な事言ってるお前だけが敗北してるぞｗ
日本語もワヤになってるし、必死さがわかりやすいなｗ

お前はオスプレイ連呼しながらファビョってろよ、使う局面が違うだけだっつのｗ

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 11:29:21.04

>>301
でそれと調達機数の関係は？
同じ搭載量の場合、所要時間内の輸送力が多いのは機数が多い方か機速が早い方か？

>>306
あの狭い能登半島エリアに自衛隊機40機消防警察ヘリ20機程度集結しているのだけど？

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 11:40:10.62

>>311
と言う訳で根拠要求おじいちゃんの負けが確定

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 11:43:03.28

>>313
では>>306の全然減りが足りていないと言う発言の根拠をどうぞ。

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 11:54:44.48

>>312
>>296の説明だと難しすぎたの？

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 12:00:49.73

>>313
お前が負けてるだけだなｗ
大量のオスプレイ観て羨ましいのは分かるけど、韓国にはない機体だもんな～ｗ

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 12:26:59.77

現時点でオスプレイの配備拠点は木更津と佐賀(の予定)
能登から遠い2ヶ所しかない
今回の震災関連でわざわざ使うとしたら重体患者の移送や医薬品の運搬とか霞が関市ヶ谷の連中の視察時くらい？

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 14:06:14.82

本州・四国・九州の範囲だったら大抵CH-47で間に合うんだよなあ……

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 14:22:24.28

離島とか遠いとこならともかく本土の災害ではオスプレイの優速は役に立たないわな
チヌークで飛ぶのと時間的にたいした差がない

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 14:54:41.85

3日前のなので状況が変わってるかもしれないけど、ヘリの輸送力が足りてないという状況では無いな
この料理人がどこの避難所でカレー300人分作ってるのか知らんけど

https://www.instagram.com/norio.ecoutieres/p/C1yyx_OpMO4/?img_index=1
＞ちょっと不満とお願いを書きます。長文なのでスルーしても構いません、被災地の状況です

皆さん、不確定情報の発信自分の美談話、被災地に行って英雄きどりそれはいらないんです。

はっきり言います。叩かれることを前提でお話します今は被災地市町村は機能していないんです
いきなり支援物資を送られても、区分け整理する人いないんです

現在の支援物資を説明します

支援物資は配布用なのか
避難所の方の救済用なのか

毎日わからないのが沢山届きます
市からの配布された支援物資
民間企業からの数の揃わない物資
家庭からくる自宅の支援物資なのです

でもそれを仕分けする人はいないんです。被災者がやってくれているんです
少しの青年と、高齢者の方が
石川県はまだボランティアを募集できる体制が整ってないんです

避難所にいる人は帰る家がないんです。
避難所しか支援物資を送る場所が無いから送ってくるんです。
皆さんは送った支援物資を配布して欲しいんだと思います
でも届かないんです。配布していいのか、誰の確認で使っていいのかなど責任の所在がわからないので在庫になるだけなんです

**名無し三等兵** · 2024/01/11(木) 15:39:33.99

陸自のチヌークは海自のおおすみと被災地の間を往復してるようだな
余計にオスプレイの出る幕無しだわ

自衛隊、「ご用聞き隊」編成しニーズ集約…手帳片手に「何かお困りのことは？」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff0c6c252ce0d6f6fb6e7e3503355ba79b3d619f

**名無し三等兵** · 2024/01/12(金) 09:42:38.39

https://news.yahoo.co.jp/articles/352edded65ba65b25f44ae4d1a8f6a084d130d8b?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20240111&ctg=bus&bt=tw_up
「オスプレイを防災ヘリに」 12月の沖縄県議“つよつよ発言”に見る、無知よりコワいその軽さ

**名無し三等兵** · 2024/01/12(金) 09:53:14.30

無知は被災で全くオスプレイが使われず
凄い悔しいんですね

**名無し三等兵** · 2024/01/12(金) 09:57:16.63

>>320
朝鮮人には日本語が難しかったか
ヘリは足りていない
ヘリが絶望的に足りてないから
孤立集落からのヘリ搬送が始まったのは数日前からで
間に合わずに衰弱死した老人が多数出てる

半島人には日本人の命はどうでもいいんだろうけど

**名無し三等兵** · 2024/01/12(金) 13:20:43.17

役に立たないオスプレイに予算や人的資源を無駄に費やしてるからヘリが足りないとかになるんじゃね

**名無し三等兵** · 2024/01/12(金) 20:56:25.06

>>315
そちらこそこちらの説明が難しすぎたのか？
中隊を投入する作戦でUH-60が12機必要となるケース。
V-280の速度が速いからと6機で運用出来るのか？
米海兵の運用がどう変化したのか、代替機種とほぼ変わらない数が調達されているMV-22の機数と絡めて説明出来るか？

**名無し三等兵** · 2024/01/13(土) 05:05:12.13

なぜ陸自での運用方針に米海兵隊を絡めたがるのか
そしてなぜ12機の運搬量が必要なケースで恣意的にオスプレイだけ6機しかない設定になるのか

陸自での運用なら、整備中の予備機を考慮しなければ、木更津と佐賀に12機ずつ計24機で日本全国をカバー
ブラックホークならば最低でも各方面隊(5か所)に12機計60機が必要になる

現実には陸海空統合の複数機体による複合運用でもっと複雑な話になるが、これはかなり単純化した話

**名無し三等兵** · 2024/01/13(土) 21:03:09.18

V-22が輸出出来ないのは失敗作だからという意見があるけど、よくよく考えればCH-46にしろツインヒューイにしろ海兵隊のヘリは輸出で成功してないんだよな。
コブラだって陸軍型ばっかりで海兵隊型なんて数えるぐらいしか輸出してないし。

**名無し三等兵** · 2024/01/13(土) 23:13:43.85

まぁマリンコは我が道を行くの典型だからね
太平洋戦争もだけど旧式装備しか支給されず最前線送られてたから仕方ないね

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 00:29:14.02

>>327
先ずV-280の話だったことを忘れたのか？
>>289
そしてV-280なら数を減らせるなんて馬鹿理論に対し、V-22に機種転換した米海兵隊は
機数を大幅に減らすなんてことはしていないと言っているのだが？

>陸自での運用なら、整備中の予備機を考慮しなければ、木更津と佐賀に12機ずつ計24機で日本全国をカバー
>ブラックホークならば最低でも各方面隊(5か所)に12機計60機が必要になる
これ行動半径しか見ていないだろ？
必要輸送所要量は？
それを根拠としなければ何の意味もない机上の空論。
そして陸自は補養機込みで17機しかMV-22を調達していない。

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 00:35:57.03

>>328
CH-46については原型のV-107が陸海空自で運用されたのを始めカナダ、タイ、サウジ、スウェーデンに輸出されとるよ。
UH-1Nについてはカナダ軍が50機購入している。

そもそも海兵隊運用機は洋上飛行に重きを置いているからそれを必要とするユーザーは限られるんじゃないか？

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 01:15:41.37

お爺ちゃん、SOCOM運用に変わったって説明覚えてないの？

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 01:28:57.24

あとね、前にも教えてあげたのに忘れてるのはV-280はUH-60Mの後継
V-22はCH-46、CH-53、C-2他の後継な
単純な調達数は大幅に減ってる、更に別の後継機種無いと不安なくらいに
まあ海軍はキングスタリオンやドローンとかもあるけど

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 01:32:39.29

CH-47は2050年までは運用と言ってるから後継機種はこれからになるかな

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 02:29:50.92

>>333
CH-53KはUSMCのCH-53Eの後継機
現在、海軍所属のH-53系は掃海用のMH-53Eのみだが後継はMH-60SとUSVで直接の後継は存在しない

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 08:08:21.75

またカイオワ、アパッチ→FARAの時にやった流れか
まさか同じアスペじゃあるめえな？

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 12:49:30.34

>>317
長航続距離のくせにこの急場でも向かわないのかよ

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 13:02:32.77

飛行停止中って知らない奴がまだいるんだな

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 14:04:44.12

有事に飛べない理由なんて関係ないからね

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 18:44:10.19

>>331
V-107は元々、米陸軍向けに開発された機体で、一部で自主開発の様に言われてるが実際は陸軍やペンタゴンの非公式な開発依頼があったし、初飛行前にバートルから陸軍にプレゼンにも行っている
YHC-1A(V-107)は結局、陸軍には採用されず改良型のYHC-1B(V-107-1、後のV-114、CH-47)が採用されたのはご存知の通り
民間型のV-107-11の試作機はキャンセル分のYHC-1Aを利用、海兵隊のCH-46はYHC-1Aを艦載型にしたV-107MなのでV-107は海兵隊の…ってのはちょっと違う
UH-1Nの方も元はカナダ軍が国産のPT6Tエンジンをベル205に搭載する様、ベルに依頼したのが始まりで、米軍(空海海兵)はそれをパクっただけ
当時のカナダ政府はベトナム戦争に反対の立場だったのとカナダとの貿易収支が悪化していた為、議会がUH-1NへのPWC製PT6Tの搭載を認めず、米PW社が態々、米国内に工場を新設してT400を生産する羽目になった
って話からも米国起源でない事は明白

>>339
飛ばしたら飛ばしたで総叩きに会うのは明らかだから飛ばさないのが正解
つか空港使えるなら普通に固定翼飛ばせと

**名無し三等兵** · 2024/01/14(日) 19:39:01.67

>>338
鳥頭朝鮮人はUH60の話を何回でも忘れる

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 08:13:29.27

AH-64の時と同様の原因と特定されて飛行再開されたのも知らないなんてなんてバカなんだろう

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 08:46:28.49

えっ？いつ特定されたの？
小野寺元大臣が出演している討論番組で事故原因は特定出来ていない前提で話し合われていたよ
制服組は海自出身の元幕長

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 09:28:23.86

去年の事故原因がヒューマンエラー前提でないと重点整備による整備飛行再開さえできてない

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 09:44:43.47

ニュースでUH60は事故があったが震災で中型ヘリが必要な為特例で投入とニュースでやってたのも知らないから、日本のニュース見れない朝鮮人で確定したな

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 10:18:47.88

特例もなにも練度維持のために去年年末から部隊がある地元に飛行再開の要請してたのも知らないっぽいな

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 10:22:08.16

>>346
＞AH-64の時と同様の原因と特定されて飛行再開されたのも知らないなんてなんてバカなんだろう

これについての回答は？
あなた自身の書き込みだよ

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 10:51:21.10

こいつバカなのか？入念な整備と再教育の上で駐屯地内限定であれば事故後３か月後から飛んでんのに
https://www.city.kisarazu.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/011/710/111111.pdf
オスプレイは機体設計側の問題なのでそんなに簡単じゃない

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 10:55:17.52

>>348
ちゃんと答えなよ
いつ特定されたの？

＞AH-64の時と同様の原因と特定されて飛行再開されたのも知らないなんてなんてバカなんだろう

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 11:30:29.12

落ちた原因はわかんないけど世界中で飛んでるヘリだし震災のために飛ばさないといけないから飛ばすね

ってことでしょ？
原因は未だ不明のまま

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 11:46:42.58

機体設計上や製造上の欠陥ではないから空自海自のUH-60Jは飛行停止食らってないし、陸自は緊急時教育と入念整備だけで飛行再開してるだろ

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 11:50:05.14

今後原因が発表されて>>342のような内容であってもID:sKb3kytbが事実と異なる主張で他者をバカと罵ったことは消えない

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 12:24:21.51

「鳥頭朝鮮人」と罵ったバカが、「オスプレイは飛行停止中」だと知らなかったことも消えないんだな、良かった

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 18:46:17.75

馬鹿は相手するだけ無駄だからNGワード探ってNGぶち込んじゃえよストレスで禿げるゾ

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 21:15:14.31

オスプレイも必要ならとばしていたんだろうけど
欠陥装備なので、誰も飛ばしたいと思う人はいなかっただけ
幾ら朝鮮人が捏造しても震災で今後も使われる事はない

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 22:55:37.53

世界初のティルトローター実用機だから技術蓄積量が少ないので原因特定に時間がかかるのは仕方がない
ヘリコプターも固定翼機もこれまでに数千数万の人柱によって発達したが、ティルトローターにはまだこれからも必要ってことだろう
その洗い出しの為に飛行停止が行われている

まあ今でも固定翼機やヘリの飛行時間当たりの死亡率は超えてないんだろうなあ

**名無し三等兵** · 2024/01/15(月) 23:52:16.53

ティルトローターがいつから開発され始めて今に至るかも知らないただただ日本や欧米を叩きたいだけの非国民でしょ
相手するだけ無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄だからNGぶち込んじゃえよ

**名無し三等兵** · 2024/01/16(火) 09:57:32.44

結局震災ではオスプレイは全く役に立たないことが証明された

**名無し三等兵** · 2024/01/16(火) 13:38:45.06

まあ、台風なみの暴風を巻き起こすからな
オスプレイ自体が災害みたいなもん

**名無し三等兵** · 2024/01/17(水) 19:27:26.63

>>332
それとV-22の運用に何の関わりがある？
具体的に説明出来るか？

>>333
米海兵隊運用機数
MV-22:360機
代替機種
CH-46E:275機
CH-53D:126機
合計401機
以上はあくまで生産数であり運用された機体数では無い。
縮小傾向にある海兵隊保有機で減ったのは39機だけ。

どこら辺が大幅に減ってる？

ティルトローター総合 31 [V-22オスプレイ]

ティルトローター総合 31　[V-22オスプレイ]