ティルトローター総合 31 [V-22オスプレイ]

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2023/12/03(日) 11:50:33.20ID:lDhZg6CB
ティルトローター機の総合スレです。
感情的な反対論者はスルー推奨で、冷静な論議をお願いします。

X2やS-97のようなコンパウンドヘリの話もどうぞ

前スレ
ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1504263203/

過去スレ
29:http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1481870632/   28:http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1441606513/
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3:http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1232854345/   2:http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1176951907/
1:http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1134912361/
2024/01/17(水) 21:17:36.43ID:4LsNLDr2
このままいけば、2030年代にはまたLDH+LHA15隻体制に戻るから
その想定だと8隻:15隻の比率で、CH-46E+CH-53D:MV-22を比較するべきだろうな
364名無し三等兵
垢版 |
2024/01/18(木) 16:30:43.26ID:0o0PAW8Z
>>362
バカだな。
配備数では無く生産数と書いてあるだろう?
それにLDHでは無くLHDだし、2020年からの、Force Design 2030で中型ヘリコプター飛行隊
17個体制から14個体制へ削減されている。
それでもこの予定調達数。

>>363
艦艇の数を比較して何になる?
艦艇の数と飛行隊数は比例していないぞ?

で、運用の変化とV-22の調達数に関する話はまだか?
2024/01/18(木) 17:56:14.47ID:4wJlHIEL
搭載数と生産数の関連もわからんのか
生産数=搭載数+予備機数+訓練機数

MV-22はこの先増加が間違いない強襲揚陸艦15隻に宛がうために360機の調達
CH-46EとCH-53Dは8隻に宛がう分で401機

こう書けば如何にMV-22の生産数が少ないかわかるだろ
366名無し三等兵
垢版 |
2024/01/18(木) 22:48:53.16ID:0o0PAW8Z
>>365
お前は海兵航空隊が全て艦上運用だと思っているのか?
それにしても8隻に対し401機?
1隻あたり50機も載せていると考えているのか?
米LHDの標準中型ヘリ搭載数はCH-46で12機だぞ?
搭載数自体で言えばCH-46もMV-22も同じ。
MV-22になって機数が削減されたなんて事もない。

そしていい加減、運用の変化とV-22の調達数に関する話はまだか?
2024/01/18(木) 23:02:24.87ID:4wJlHIEL
バカなのか?LHD搭載中に訓練から重整備できると思ってんのか、とんだ初心者だ
シースタリオン115機の後継がキンスタ200機になるだけでも海兵隊のロジティクス強化でどんな規模の軍拡中かガキじゃなければわかるだろうに

まあ読解力思考力が小学生レベルなのは今までのレスでわかり過ぎてるけど
2024/01/19(金) 01:29:50.42ID:ZsbbNCgC
>>367
シースタリオン→スーパースタリオン
2024/01/22(月) 18:55:03.10ID:xRu+rly5
ロジスティクス=兵站ですな
たくさん運べるヘリコプターほどいい
2024/01/22(月) 19:29:19.46ID:3rhepmIZ
飛べないオスプレイ音沙汰なし
371名無し三等兵
垢版 |
2024/01/23(火) 16:24:40.81ID:BeOFOVtG
NHKは左っぽい書き方するなあ、「飛行再開時期はまだわからない」ってだけの記事だろ

木原防衛相“米軍オスプレイ 現時点で飛行再開のめど立たず”
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20240123/5050025845.html
>オースティン国防長官が関係部署に対し、日本側と事前に調整しないまま日本国内で飛行を再開しないよう指示を出していると明らかにしました。
>木原防衛大臣は、23日の閣議の後の記者会見で「機体の大部分が回収され、アメリカ側で現在も分析や調査が行われていて情報提供を受けているが、調査結果をまとめる時期や運用再開のめどについては、現時点で予断を持って答えるのは困難だ」と述べました。
>「オースティン国防長官から国防総省の関係部署に対し、日本政府との事前調整なしに日本国内のオスプレイを運用させることなく、運用前には必ず日本政府と調整を行うよう指示が出されていると承知している」と述べました。
2024/01/23(火) 21:42:07.53ID:N42r5cVR
認知されて10年来の欠陥を一朝一夕で解明して安全性を確保できるわけないので、飛行開始の目処が立たないのは当然といえば当然
2024/01/24(水) 10:20:24.95ID:xo9fi84h
ゴッツイ形してるのは荷物をたくさん積むからだろう。機体も重そうだ
エンジンも左右がシャフトで繋がれて協調して回らなきゃならないから無理がかかってるだろう
2024/01/24(水) 11:02:28.90ID:HpdUUpMv
>>373
多発ヘリはみんなエンジンがギアやシャフトで繋がってて協調して回ってるんだが。
2024/01/24(水) 11:14:27.90ID:x42Iq3Yr
だからチヌークを横向きにしたのを本体にして
それに直角に貨物室ぶら下げて、浮いたら傾いて飛ぶように作るだけでよかったのだw
2024/01/24(水) 11:17:37.58ID:s2EHkj1F
いまだに根本的な原因を特定できないオスプレイの問題

オスプレイの安全性問題には、この悲劇の説明責任と他の悲劇の防止に対する答えが求められています
https://www-berkshireeagle-com.translate.goog/opinion/editorials/our-opinion-osprey-grounded-safety-questions/article_df50a3a2-99dc-11ee-bde5-9f7121bc945c.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ja-JP&_x_tr_hl=ja
> 専門家は、ハード クラッチ エンゲージメント (HCE) として知られる技術的な問題が繰り返し発生していると指摘しています。これには、いわゆるスプラグ クラッチが含まれます。これは、航空機の 2 つのエンジン間で動力を伝達し、ローターが同じ速度で回転するようにする機構です。これは、一方のエンジンが停電した場合でも、クラッチがもう一方のエンジンから動力を伝達できるようにするための安全機能でもあると考えられています。
 しかし、クラッチが滑るとシステムが再び作動し、電力スパイクが発生してクラッチが破壊されたり、オスプレイが制御不能に傾いたりする可能性がある。どちらの結果でも、乗組員は反応して回復するための貴重な時間がほとんどないまま、航空機の制御を失う可能性があります。
>解決策はわかりにくいようです。専門家によれば、この問題が単に艦隊全体のクラッチを交換するだけで解決するかどうかさえ明らかではない。この計画自体が高価で手に負えないものであり、オスプレイ計画の11桁の値段にアメリカ人はいったい何の対価を支払っていたのかという疑問が生じる。 クラッチが根本的な原因なのか、それとも単にHCEの「問題の現れ」なのかは現時点では不明であると、空軍特殊作戦司令部が6週間以内に2件のハードクラッチ接続事故を経験したことを受けて、ジェームス・スライフ中将は昨年述べた。
2024/01/24(水) 14:22:56.27ID:0yjQwPyP
結局能登地震で微塵も活躍しなかったな
378名無し三等兵
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2024/01/25(木) 00:05:06.47ID:DZjwKAD8
>>370
♂PLAYだから。ホモ勃ち力足りない
379名無し三等兵
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2024/01/25(木) 00:05:36.57ID:DZjwKAD8
新スレも男衾精神で仲良く結束
380名無し三等兵
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2024/01/25(木) 00:06:51.08ID:DZjwKAD8
>>353
そんなに気にすんなよ。男衾精神でイけよ。
381名無し三等兵
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2024/01/25(木) 00:13:27.50ID:DZjwKAD8
サウンドオブスマトレイン乗りてぇ
男衾精神で仕事頑張るんだ
男衾野郎なら光音座へ行くはず
ティルトロータースレは男衾兄貴たちのお陰で助かっている
男衾の兄貴
電マ電マ電マ出前館〜
俺としたことが男衾精神に欠けた発言しちまったぜ
男衾セントラルパーク
男の衾キャンパス
男衾中央
男衾記念公園
思えば新横浜線開通って今年だったんだな
ゲイ能関係のニュースの慌ただしさで遠い昔のようだ
男衾鉄道賞
2024/01/25(木) 08:54:16.40ID:S5Yhoepi
乗員の命も大切だから。
原因不明でエンジンが燃え出して墜落して全員死ぬような機体に対応策も全く分からないまま乗せるわけにはいかないでしょう。
でも、バカ達はそんなの後回しで乗せて活用しろって言い出すんだからたまったもんじゃない。
原因不明のまま乗せるのであれば、遺書書かせて隊員を乗せるしかないね。
まぁ飛び初めてまた半年〜数年で何機か墜落してまた死傷者出すんだろうけど…。
2024/01/25(木) 09:20:19.81ID:rEJFqx+a
数ヶ月か後、対策ができたor原因不明で飛ばします→飛行停止解除から何ヶ月か後また墜落→飛行停止→数ヶ月後、対策ができたor原因不明で飛ばします→以降ループ

なんせ輸送機だから墜落すると一回に逝く人が多い。
今60人が亡くなってるみたいだけど、この機体の墜落で後何人あの世に逝くんだか。
2024/01/25(木) 09:53:11.52ID:jcvmyrN1
空母離着艦や低空飛行をする特殊作戦機が事故率高くなるのは当然だと思うが、飛ばさないとブラッシュアップもできんわな
未だ固定翼機や回転翼機のように千万単位の人命食ってるわけじゃないし

オスプレイの事故率は本当に低いのか 米軍の最新データで読み解く 高橋浩祐
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/d73c22f171e1ea88e03ec7db432b807fb936d744
>2022年6月に米カリフォルニア州の砂漠にMV22が墜落して隊員5人が死亡した事故を受けて2023年7月に公表された事故報告書によると、MV22の過去10年間のクラスAの平均事故発生率は10万飛行時間当たり3.16となっている。これは、戦闘攻撃機のAV-8BとF/A-18A-C、ステルス戦闘機F-35B、大型輸送ヘリコプターCH-53E、空中給油機KC-130Jを含む海兵隊軍用機の平均事故発生率が3.1であることから確かに同レベルとなっている。
>米陸軍戦闘即応センターが発行する航空安全に関するオンライン雑誌フライトファックスによると、米陸軍が運用する有人機の重大事故率は2023年11月現在で1.62となっており、これと比べてオスプレイの重大事故率(CV22の6.00とMV22の3.16)が依然高いことがわかる。
2024/01/25(木) 10:00:03.14ID:iNYk5LtW
>>384
設計が既に欠陥ってわかりきってるからなぁ
実機で飛ばす必要性も無い
2024/01/25(木) 10:52:24.41ID:jcvmyrN1
同じ機械的不具合はアパッチも抱えてるが緊急操作手順を完全に教育・訓練することで飛行を続けてるわ
2024/01/25(木) 13:21:49.73ID:MJjHV8V3
インドネシア命拾い

インドネシア、米国が承認したV-22オスプレイ購入を「破棄」 ジャカルタは決定を正当化
https://www.eurasiantimes.com/indonesia-trashes-v-22-osprey-acquisition-after-us-approved/
>ヘリンドラ副大臣はビデオの中で「国防省が要求を評価したところ、価格が高すぎたため、現在、または最近航空機は運航停止となった。したがって、購入しないことに決めたのは良いことだった」と述べた。
2024/01/25(木) 14:47:13.00ID:NasgRNFJ
ティルトローターって発想はいいけどまだ技術は熟れてないので2世代目とかそれ以降の買ったほうがいいね
2024/01/26(金) 08:44:31.92ID:VejspEUn
やっぱり自衛隊には装備を正当に評価する能力が無いんだよ

自衛隊の一番の弱さの原因
お金ばっかりかけてアジア最弱
2024/01/26(金) 08:49:02.79ID:AGMlFQMo
こう言う新規軸型は今は人が死なない無人機でバンバン飛ばして知見を得たほうがいい
無理に有人機でやるものでは無いな
391名無し三等兵
垢版 |
2024/01/29(月) 21:52:52.29ID:NbCAVtUw
試作するのはいいけど全世界に売り込んじゃったのと
それに乗っかっちゃった日本はやらかしたね
オスプレイはやっぱり運用シーンが限定的すぎる
2024/01/30(火) 00:12:30.06ID:0Ay9m8nP
それ言ったらイージス艦や潜水艦やペトリオットや戦車や榴弾砲MLRSは未だ出番無し
393名無し三等兵
垢版 |
2024/01/30(火) 00:33:42.64ID:D8eSN3gk
警戒監視も仕事に入るイージス艦が出番なしはちょっと無理あんじゃないの
2024/01/30(火) 10:33:44.61ID:yau3qkB7
イージス感なら紅海で全く役に立ってないよ
2024/01/30(火) 11:29:38.11ID:0Ay9m8nP
神社で売ってるお守りくらいの役には立ってるんだろうな
「長寿祈願」「商売繁盛」「交通安全」「家内安全」的な
396名無し三等兵
垢版 |
2024/01/30(火) 15:35:11.46ID:t4pFXG/+
行動半径の大きさを理由に左翼が導入に反対している
これが答えでしょ
2024/01/30(火) 15:41:45.81ID:qbEGWO25
ネトウヨおじいちゃんが発狂して失禁しただけ
これが答えでしょ
2024/01/30(火) 16:40:07.34ID:0Ay9m8nP
>>396
その理屈だと行動半径狭いF-35は大丈夫なはず!!
2024/01/30(火) 16:42:12.30ID:ZZvmYRup
輪をかけて行動半径狭いF-35Bの悪口はそこまでだ
2024/01/30(火) 16:52:46.73ID:P1e0F0LP
艦隊直掩任務には十分でしょ
2024/01/30(火) 18:52:01.53ID:KGqCF9/p
朝鮮人ネトウヨおじいちゃんが発狂して捏造しだしたので
朝鮮人ネトウヨの負けでこの話は終わり
2024/02/02(金) 08:26:08.26ID:qCgE6XaD
米軍or自衛隊でオスプレイ事故→自衛隊数ヶ月飛行停止→数ヶ月後米軍予防策発表→自衛隊解除→数ヶ月後また事故→自衛隊飛行停止→ループ。
今後、一年のうち半年は飛行停止になるかも。
でもさ搭乗する自衛隊員の命の方がオスプレイより大切だから。
もう3600億は溝に捨てたと思うしかないかと。
403名無し野電車区
垢版 |
2024/02/11(日) 21:44:43.92ID:T2bY2Fav
>>389
激しく同意
404名無し三等兵
垢版 |
2024/02/11(日) 21:45:33.17ID:T2bY2Fav
>>394
激しく同意。だから予算減らしても問題ない。
405名無し三等兵
垢版 |
2024/02/12(月) 02:11:48.84ID:tq7595pg
オスプレイは、陸上自衛隊の火砲や機甲戦力を弱体化させてまで導入する価値のある輸送ヘリでは無かった
小野寺大臣の愚策
2024/02/12(月) 03:22:19.72ID:zjQHYZic
火力戦闘車の調達数激増するし、機動戦闘車も大量調達したし、歩兵戦闘車の大量調達確実状態なのに
大型強化を弱体化というのが流行してるのかあ?
2024/02/12(月) 04:39:05.71ID:tq7595pg
機動戦闘車は戦車の代わりにならないし、19式火力戦闘車は装甲化されておらず乗員保護が不十分
アーチャーの様な強力な装輪自走榴弾砲を開発し量産して欲しかった
2024/02/12(月) 09:28:12.29ID:hT51LOK4
>>407
19WHSPはFH70の後継じゃけん
アーチャーはデカすぎ重すぎで国内では運用に支障が出るんじゃ

日本の道路インフラの問題なんだけどねー
2024/02/12(月) 14:37:31.68ID:T2NK/K49
>>407
アーチャーは陸自で言えば99HSP相当の兵器だ同じ装輪だけどコンセプトが違う
2024/02/12(月) 15:27:40.45ID:h/cmE2yL
タダノとかカトーの車体でも作れそうな気がするんだけどな
北朝鮮が弾道ミサイルの発射台にしてるくらいなんだから
2024/02/12(月) 20:42:49.62ID:z+sqEgIX
タダノさんの車体は輸入車が多いと聞きました
2024/02/12(月) 21:47:48.95ID:h/cmE2yL
ついでに創業者タダノ氏
https://www2.nhk.or.jp/archives/movies/?id=D0001130113_00000
2024/02/14(水) 18:20:09.61ID:6jJgUDgA
日本はなんだかんだ言って結局V-280も購入しそう
2024/02/14(水) 20:16:47.50ID:cATaeRCX
オスプレイの新規生産終了ならそうなるだろうなあ
415名無し三等兵
垢版 |
2024/02/14(水) 20:52:41.06ID:pTzfkJ31
島国日本でオスプレイどれだけ使えるんだかね
当初想定されてたのはもろ中東での運用だろ?
だからこそ他の国は限定的すぎるこの装備を買わなかったわけで
2024/02/14(水) 21:03:25.31ID:VScBz8gk
>>415
中東の話はオスプレイがあれば失敗しなかった程度の話で開発の前提じゃない。
元々は海兵隊のより遠距離からの揚陸作戦の為にヘリや上陸車輌の高速化を求めたため。
もっともEFVが頓挫して構想倒れに終わったが。
2024/02/15(木) 00:07:56.43ID:xxMSHr5C
日本導入理由、ガッツリ災害って書かれててワロタ

> 防衛省は、平成25年(2013年)度予算案にオスプレイ調査費を計上し、災害救援や輸送など自衛隊の活動目的に照らすとともに、離島対処に対する運用を研究することとなった[60]。日本国内での取り扱いは三井物産エアロスペース株式会社が担当している[61]。日本の導入価格は2012年12月時点で一機当たり約100億円と見られていた[62]。

2013年にお金払って、一号機の到着は2020年www
2024/02/15(木) 00:11:58.15ID:tInHNKON
予算案は支払い年じゃないぞ、だいたい「調査費」は購入費じゃないだろw
バカだな~w
2024/02/15(木) 00:38:40.29ID:ARscdZTp
自衛隊って何で1990年位の設計の飛行機を2020年になって手に入れたんですか?
2024/02/15(木) 01:02:14.08ID:7DZIFlBq
そりゃあ中国からの沖縄防衛とか竹島奪還とか書く訳にはいかないからな
取り敢えず災害時救援物資輸送とかにしておけば誰も文句は言わない
2024/02/15(木) 01:08:40.56ID:tInHNKON
>>419
え?なんで設計したらすぐモノになると思ってんだ?
米での運用開始は「2007年」だぞ、バカすぎるなあ

そこからたった6年で調査費を計上して2013年だ
2015年に売却承認、予算を2018年までに4年で出し、2019~2020年に訓練、だんだんやってんだからそーだろw
種をまいたらその場で即料理になるわけじゃねえんだぞw
422名無し三等兵
垢版 |
2024/02/15(木) 07:31:00.93ID:s5IgTZZA
>>420
オスプレイで竹島奪還とかアンタ夢見すぎ
2024/02/15(木) 08:45:04.39ID:dz/NY0tK
>>416
あれは凄かったよね
でも、あそこまで物にしといて中止にしちゃうってのがもったいない
で、今度は日本が開発してるやつに回ってきたけど、どうなんだろうね?日本の

てか普通に装備マシマシの60で良かったよね
離島から離れたいずもかひゅうがにオスが着艦して隊員を下ろしてUH2か60かCHに乗り換えて現地に向かうんだし
いやまぁ九州から沖縄までは早く着くけど、それなら沖縄に予め60を配備して自営業海兵擬きも沖縄に配備しておけばいいわけだし
2024/02/15(木) 13:17:37.12ID:SztBzX4B
特殊部隊を先行させたり、敵陣の奥地から迅速に潜入させた部隊や斥候を撤収させるのには有効
2024/02/15(木) 13:23:16.74ID:ey7fr1oX
オスプレイがあってもアフガンでもシリアでも他の中東の戦いでも全部負けてるけどな
2024/02/16(金) 07:55:32.10ID:+GNn1gZJ
>>424
本当に米軍の米軍のための米軍のためだけにあるような兵器だねオスプレイ
まぁ輸送してる最中にエンジン燃えて勝手にバタバタ墜落するような機体じゃもともこうもないんだけどさ
操縦する方も怖いけど、輸送される隊員も怖いよなぁ
原因究明しても根本的な解決はありませんでした、だけど飛んでくださいじゃ輸送される隊員も遺書書いて乗らないと
427名無し三等兵
垢版 |
2024/02/17(土) 01:22:52.72ID:a61+xXMA
ただ寝てる、気付いたら起きてんのかそんなにガーシーと運命共同体 死なば諸共あらため
信者諸共逮捕
428名無し三等兵
垢版 |
2024/02/17(土) 01:24:25.60ID:m95pEtis
そんなにやっぱまずいのか
ビリーフラボ社員全員集合で土下座
2024/02/19(月) 07:45:04.01ID:an7UHTlb
>>426
自衛隊でも戦闘職の連中はみんな遺書書いてロッカーに置いてるだろ
2024/02/19(月) 08:35:12.38ID:Lv2Wk9jf
>>426
事故率は他のヘリより少ないぞ
飛行機に乗る際にいちいちお前は遺書書くのか?

今のボーイング機に乗るならちょっとだけど
2024/02/19(月) 17:33:45.76ID:q6WhqLdi
オスプレイを買うなら防衛予算を増やさないといけないのに、
予算を増やさずに攻撃ヘリと偵察ヘリを廃止してオスプレイを爆買いするのがアホ過ぎる
2024/02/19(月) 18:44:22.88ID:YZI8ilPZ
オスプレイを不良品として返品できないのかな?
2024/02/19(月) 18:50:35.86ID:oy1tEp+M
>>429
イラク派遣時に書いてる人はいたけど今は全然
あの時は、遺書より車を買う契約書を書く人が多かったけど
遺書書いとけって言ったら命令になってパワハラだし

で、まだこのゴミ欠陥駄作機のエンジン燃え出して墜落した原因分からんの?
隊員の命がかかってるんだから徹底的に調べて飛ばしてほしいけど、中途半端に調べて飛ばしてまた隊員が機体のせいでくたばったら隊員が無駄死に過ぎるぞ…
2024/02/20(火) 00:38:07.49ID:Mrf9MljU
>>431
防衛予算増えてるぞ、7兆円が目に入らぬか
攻撃ヘリはもうイラネ
2024/02/20(火) 01:02:59.82ID:5311yxAx
攻撃ヘリと偵察ヘリは、廃止というより無人化の研究・実用化を進めているのでは?
2024/02/20(火) 08:05:23.43ID:EQGuwMyN
未だに攻撃ヘリ廃止は予算不足とか思ってそうw
2024/02/20(火) 08:10:02.03ID:Dq5mHNo3
OH-1も最後は終わってたからなー
ずっと飛行停止で数機が修理終わって飛び始めたら廃止
AHはもうちょい待てば良かったのに、あの時今すぐ更新したいのでDを選択した結果ぼろぼろで廃止
まぁ廃止の理由としてロウ戦争を見た自衛隊がロ側の偵察攻撃ヘリがバタバタ落とされる動画見て腰抜かして廃止決定したんだけどさ
2024/02/20(火) 12:46:22.31ID:e3GqOaOD
>>437
時系列が間違っている
陸自が攻撃ヘリ廃止を決定したのが先
ウクライナ戦争が後
珍しく陸自の先見の明が証明された事案
2024/02/20(火) 12:51:42.80ID:if0UX6J/
ロ軍が攻めから受けに転じた後はウ軍の反転攻勢を阻止するのに攻撃ヘリが大活躍したってのはどう思ってんだろうな
2024/02/20(火) 12:57:00.73ID:15aLmu8R
日本ではAH-1Sを国内でライセンス生産しており、平均調達価格は約25億円で米国の約3倍、特に末期に調達数が減り、単価は48億円、6倍にまで高騰した


こんなアホ企業だからそうなる
2024/02/20(火) 13:00:14.55ID:ntKY3x7l
>>439
一瞬戦果が目立ったけど最近は聞かないな。ウクライナが対策したんじゃね?
2024/02/20(火) 13:34:15.80ID:EQGuwMyN
陸自的にはですよねて結果だったろうな
一部の軍オタが腰抜かしてたけど
2024/02/20(火) 14:49:01.32ID:FSp1Odez
>>438
陸自「カイオワよりさいきょうのOH-1作ってアパッチ買えば米第1騎兵師団みたいな旅団が作れるぜえ!」

陸自「なにこれ、改修しないとデータリンクできないじゃん、壊れてんの?」

ボーイング「ソースコードは機密だから開示できないし独自改修したら責任持たないからね」

陸自「なにこれ、使えねえ〜」

陸自「じゃあイラネ(ポイッ」

先見の明の無さが証明された事案
2024/02/20(火) 15:06:31.53ID:e3GqOaOD
細けぇこたぁ~いいんだよw
結果オーライ
2024/02/20(火) 15:25:27.29ID:7W0VzTxb
>>437
アナログテレビ映像を転送するにもヒーヒー言ってた時代もあった。
今ならそれより上の画質を送れるドローンがブンブンしてる。
しゃーない。

あとS省の妨害に近い動きは未だある。
2024/02/20(火) 19:25:19.18ID:uN+mn1/B
OH-1マジで飛行中カメラで撮って基地に帰って
ビデオを基地で皆で見る昭和スタイルだからな
勿論SD画質のVHS www
2024/02/20(火) 21:17:24.63ID:XSqLyU/N
>>446
それ言い出したらRF-4Eなんて……
2024/02/21(水) 08:34:59.40ID:a1HAbOI+
>>443
OH-1をOH-6と同じくらい作ってその代わりにするよ→高過ぎてダメでした

米はE型出るから待ったら?って言うけど、欲しくて溜まらなくてすぐ欲しいからAH-64D買っちゃった→案の定終わってAH-1Sで凌ぎ、しかもロングボウレーダーがゴミ、DからEにするのに1機50億以上
もうほんと何したいんだが分からん

>>446
OH-1とAH-64Dでデータリンクって話がもうずっと前からやってたんだけど、結局今の今まで何もできず終わって、最後まで無線でやりとりで終わりも追加で
2024/02/21(水) 09:32:21.67ID:H78oUT1c
墜落時の機器の故障を特定したとの報道
ただ、故障の原因は不明で試験と分析を続けると
ニュースだとギアボックスの不具合を検証してて、数週間後に飛行を再開するかもしれないと
2024/02/21(水) 10:48:45.28ID:DSxksi1d
自衛隊のデータ通信プア過ぎて未だに4k画像一本でパンクするから
他国のように複数の無人機飛ばして、リアルタイムに複数の画像見るのが無理ゲー
2024/02/21(水) 11:06:50.49ID:0ufPwDmF
総務省が自衛隊に電波くれないからな
2024/02/21(水) 11:19:49.84ID:Q7Q3AsPr
ここで語られるデータリンクとかはもっと低くて
昔のモデム通信かそれより酷い奴だから
位置情報を数字で送る位とか簡単な短文がやっと
2024/02/21(水) 13:14:29.52ID:sNpCpBhf
米英は衛星リンクまで使えてる
第6世代機を国産で作ると息巻いてたけど、たとえ完成しても実戦で使えないポンコツになるところだった
2024/02/21(水) 14:27:30.85ID:espMBNxr
オスプレイにコータム積んだった!!
https://togetter.com/li/1202157
2024/02/21(水) 19:57:50.89ID:c/vfk7mA
オスプレイ墜落の部材は特定、原因はまだ不明と
堕ちた衝撃で壊れたとことその前から壊れてたとこの判別って難しいのかね
2024/02/21(水) 22:21:24.93ID:0Cwjek5Q
防衛予算が限られている上に安全保障に無知無理解な議員や財務官僚の妨害で予算が増えないのに、
陸自がアメリカ陸軍の様な強力なヘリコプター戦力を欲しがるから調達で失敗する
2024/02/21(水) 23:39:46.98ID:3GEY/Cle
オスプレイ導入って、政治主導案件じゃなかった?
2024/02/22(木) 00:03:30.29ID:N1Lpoe+Z
オスプレイをヘリコプター扱いする馬鹿まだいるんだw
2024/02/22(木) 00:06:26.22ID:lxHII8ec
おかげでMHIがボーイング787のティア1サプライヤーに成れたんだよな
2024/02/22(木) 00:09:50.27ID:lxHII8ec
未だに、74式の後継に16式が混ざって発狂してるバカの類がわざわざ来るのな
2024/02/22(木) 00:14:08.03ID:N1Lpoe+Z
ここは戦車スレだぁ!でつか
自分から
2024/02/22(木) 07:44:24.69ID:hWN6t/N8
>>1
飯田浩司と元自衛官がオスプレイは安全なのにマスコミの報道の仕方が悪いというが
(2月22日朝のラジオ)

飛行機は前に引っ張ることで飛行している
ヘリも2つのローターで引っ張って飛行している
ところがオスプレイは飛行中にローターを前に曲げることで牽引力を失うのだ
当然落下するだろう
軍オタとネトウヨはロボットアニメの観すぎなのだ
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