>>738
>592で
>日本の場合一番の問題点は陸上輸送との結節点
>道路網・内陸集荷拠点整備と埠頭間輸送網になる

こう書いた
港湾局整備は
>道路網・内陸集荷拠点整備と埠頭間輸送網の整備
と一体化されていて、大阪からスタート

日本の場合、陸揚げ時の港湾埠頭間移送と集荷拠点とのアクセス難は
コンテナターミナルでのコンテナ取り回しの難関で
貨物の滞留要因ともなっており、消費地までの移送時間を増す原因ともなっている

これは国際コンテナ戦略港湾において
国際基幹航路と接続するフィーダー航路間の積替機能確保に直結する為
競争力のあるコンテナターミナルの実現のため是正が必須

なおこの点の是正計画立案と競争力のあるコンテナターミナル整備の実現に向けた
コンテナ貨物の積替輸送データ取る実証試験は国土交通省主導で
京浜港、阪神港において昨年12月15日まで実証試験されていた