マツダはトヨタ自動車と次世代車の加減速や安全制御機能などを一括で動かす「頭脳」にあたる車載システムを共通化する。共通化でシステム開発の投資を7～8割削減できる見通し。電気自動車（EV）の普及や自動車の高機能化を背景に開発競争は激化しており、先行する欧米メーカーを追いかける日本勢の動きが熱を帯びてきた。
日本経済新聞　2024年1月12日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC152N90V11C23A2000000/
ロータリーエンジン死ぬの？