空母の横索式制動装置を最初に実用化したのはフランスのベアルンでそれまで他国の空母は実験的な横索式を除くとイギリス式の縦索式制動装置だったそうですが
そもそも横索式の方が着艦時に引っ掛けやすいのは素人目で見ても分かりそうなのに何故それまでの約9年間は縦索式だったのでしょう？
横索式の方が良い事はイギリス海軍含め気付いていたけど制動機構の設計の練り込みが足りず実用的な横索式を作れなかったのでしょうか