>>359
自家製エンジンは機体にジャストフィットで聞こえはいいけど、壊れた時に交換部品の現地調達に難がある（他社在庫から調達って融通が利かない）
生産数が限られるからスケールメリットも出ない、改良にはいちいち自社コストをかけないといけない
世界中で使われているベストセラーエンジンならエンジンメーカー側で勝手にどんどん改良してくれて、それに載せ替えれば性能向上が出来るし
カスタマーにも選択肢が出来るし、機体とのマッチングが問題になるけどそれが問題なければ世の中で広く使われているエンジンを採用するのは
商用機としてはメリットの方がずっと多い
エンジン単体で他社の航空機にも売れて商品になれればいいんだけど、そうじゃなければ内製エンジンにこだわる事は無いと思う