F-16 Fighting Falcon総合スレ Block.25

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 10:43:48.52

F-16専用のスレッドです
スレタイ読める大人なら理解できると思いますが、グリペンの話題は不要ですよ

Lockheed Martin
http://www.lockheedmartin.com/
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
http://www.lockheedmartin.com/us/products/f16.html

前スレ
F-16 Fighting Falcon総合スレ Block.24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1697337779/

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 10:44:39.78

1370km(2000lb爆弾2発、サイドワインダー2発、1040ガロン外部燃料)
630km(2000lb爆弾4発、サイドワインダー2発、300ガロン増槽)
370km+2時間10分空中警戒(スパロー2発、サイドワインダー2発、1040ガロン外部燃料)

Mk82/83/84 通常爆弾(12/8/4発)
CBU-52/58/71/87/89/97 クラスター爆弾
GBU-10/12/24 ペイブウェイⅡ/Ⅲ レーザー誘導爆弾
GBU-31/38 JDAM GPS/INS 誘導爆弾
AGM-45 シュライク対レーダーミサイル(6発)
AGM-65 マーベリック対地ミサイル(6発)
AGM-78 スタンダード対レーダーミサイル
AGM-88 HARM対レーダーミサイル(4発)
AGM-154 JSOW
LAU-10 ズーニ 5インチロケットランチャー(4発×4基)
LAU-68 ハイドラ70ロケットランチャー(19発×4基)
LAU-5003 CRV7 70mmロケットランチャー(19発×4基)

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 11:55:58.57

ポンコツF-2がちゃらちゃら低速で飛んでやっと4000km届くのが精いっぱいなのに
グリペンは超音速で4000kmを超える
現実をわかってない猿ｗ

994 名無し三等兵 sage ▼ 2024/03/21(木) 10:51:46.52 ID:70BHcCu8 [7回目]
>>992
ほーら誤読を無理やり続けてる

抵抗は「音速付近より下がる」だけであって、効率よい速度域よりは格段に上がるぞ

つまり燃料消費も空気消費も減らないってこと、本格的にお前馬鹿だな、猿丸出しだろｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 13:14:21.88

スーパークルーズのクルーズッて意味もわかってなさそうｗ

同じエンジン積んでて、かたや踏ん張っても音速出せない機と
踏ん張って音速超える機で比べりゃどっちが燃費イイかわかるだろうに

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 17:17:28.06

意味わかってるの?

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 19:09:43.74

よくわかる燃費の良さ

M0.8 >>> M1.2 > M1.0

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 19:57:13.26

>>6
M0.8とM1.2で同じ時間にどれだけ進むか理解できるか？
その時の出力は同じで速度が違うんだぞ

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 20:02:24.89

>>7
何故同じだと思うんだ？
音速を越えたらM0.8巡航と同等まで出力を落としてもM1.2が維持できると思ってるのか？

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 20:17:57.35

それがスパクル機ってやつだよ

そうでない機体は無駄な排気速度のまま亜音速だから効率も悪い
A/Bから逆算すりゃわかること

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 20:22:38.65

前にも何回も説明したけど
F-14やF-15だってA/B無しでも音速は越えられる
でもスパクル機とは言わない
いくら音速の壁を越えて抵抗下がっても、元の抵抗がスパクル機と違ってでかいから
山を越えたくらいでは話にならんからそうなる

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 20:28:14.02

なぁ、M0.8からM1.2まで加速しても、音の壁以外抵抗が増加しない形状があるというアホな事を言っている自覚はあるか？

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 21:25:25.29

そもそも非スパクル機はミリタリー推力の後半大部分を音速の壁に吸収されてしまう

この造波抵抗の壁を抜けてマッハ1.2で進出できるメリットは計り知れない

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 22:40:28.01

>>7
距離辺りの燃費やで

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 22:44:30.47

まあアレだな
妄想グリペンマンの脳内では、音の壁を超えると空気抵抗がゼロになるんだろう多分

**名無し三等兵** · 2024/03/21(木) 23:41:23.06

>>3
また堂々としたアホなポンコツ湧いちゃったな。
グリペンEの航続距離4070kmってフェリー巡航距離のことで、超音速飛行でないし、武装もなしだぞ。
M1.1の"微"超音速巡航するにも対空武装で増槽なしの時だけだ。

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 00:43:34.82

F-15がM0.8付近まででしか巡航できないことを考えると、同時間で1.3倍の距離をリードできるグリペンヤバすぎない？

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 01:10:08.56

F-16スレでグリペン連呼してるやつが一番頭ヤベえだろｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 01:11:32.10

グリペンという、F-16の上位互換に話題が遷移してしまうのも無理からぬこと

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 01:16:56.20

F-16より圧倒的に売れてない下位機種だから、自分のスレもないんじゃないかｗ
ポンコツいらないよｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 01:18:32.11

あと2か月くらいでウクライナにもF-16引き渡しか
もっと量産してさっさと渡してもいいとは思うんだが、政治的にややこしいしなあ…
まったく、戦争なんてとっととやめろよプーチン

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 01:35:24.11

グリペンの方が早いかもね (´・ω・｀)

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 01:56:46.73

供与決定してすらいないのに何言ってんだかｗ
足短すぎてウクライナじゃ使えねえよ、やっぱりF-16のサイズが一番お手頃ってことｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 01:58:32.96

F-16のウクライナ操縦士の訓練第1陣は夏までに完了とのこと
整備と訓練の拠点作ることを考えたら、やっぱり2年かかるのはしょうがないわな

これで数が揃ったら反抗作戦だ、東部からロシアを追い出して終了ｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 09:56:49.39

●グリペンの優れた素性

時間あたりの進出距離を比較すると、F-16と比較して1.2~1.3倍の差がつくことになる

当然お互いミリタリー推力の範囲で巡航してただけ
この差は大きくてスクランブルやミサイル回避において大きな威力を発する

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 10:26:42.99

[JAS39］グリペンを語るスレ13機目[SAAB]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1710303557/

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 11:54:15.59

>>24
そして航続距離激減、巡回可能な距離は半分以下に
まあアッチでやってなｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 13:16:12.10

>>19
悲しきF-2

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 13:21:33.33

>>26
ガチのハッタショ(発達障害)だから
区別が付かないんじゃね？

てまた奴さん暴れてるのか

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 13:25:01.90

相手するほうも相当バカ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 13:30:30.81

F-16スレでF-2が嫌われてるのはどうしてですか？

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 17:18:28.43

F-2改修機ならF-16Block52以上の性能はあるんだが
直ぐにキチガイに荒らされる

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 17:23:52.93

>>30
ポンコツだからに決まってるｗ
あんなのF-16派生とか言って喜んでるバカ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 20:07:43.80

>>30
圧倒的にF-2にかなわないグリペン厨の嫉妬を浴びてるだけｗ
普通に高性能な良機だからなｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 20:08:07.82

>>27
そもそも売り物じゃございませんｗ
嫉妬醜いねｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 21:55:19.61

恥ずかしくて売れないｗ
そもそも戦闘機ですらないｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 22:10:29.98

>>26
アフターバーナーを使わない巡航で航続距離が激減する理由がイマイチ判らんのだが、試しに説明してみてくれんか？
もちろん倫理の飛躍はご法度で

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 22:19:39.50

巡航じゃないから、じゃない？

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 22:42:15.52

ある条件での燃料消費が低かったとしてもその条件に達するまでの燃料消費が大きいと意味が無くなるので、それが成立する飛行プロファイルは限定されると云う簡単な話

**名無し三等兵** · 2024/03/22(金) 22:53:43.38

>>36
問1. M0.6とM0.8、距離辺りの燃料消費が多いのはどっち？
問2. M1.2とM1.4、距離辺りの燃料消費が多いのはどっち？
問3. M0.8とM1.2、距離辺りの燃料消費が多いのはどっち？

はいそれぞれ答えて

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 00:21:44.78

スパホ「グリペンやらが自慢できるのは早漏なことだけか?はーｗ
任務中に催してトイレに引き返すのには便利だなｗ」

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 00:42:17.32

>>38
いや、そういうのもあるにはあるが、
基本的な物理学として、重量や抵抗が一定の場合、速度の2乗に比例してで単位時間の燃料消費量が増えるんで、
速度が２倍になると燃料消費4倍になり、最大移動距離は半分になる。
逆に、速度が1/2倍になると燃料消費1/4倍になり、最大移動距離は２倍になる。

まぁ航空機の場合の変数としては燃料や弾薬の重量変化が大きいんで、行よりも帰りの燃費は結構向上するんだが。

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 01:08:45.46

>>36
倫理かあ…じゃあ戦時国際法から無視していこうか
という与太は置いといて

スーパークルーズは、アフターバーナーを使わないが、燃料をたくさん使う
という説明でいいかな
アフターバーナーを使わないというだけで、燃費そのものは最高効率の巡航より悪化する

ミリタリー推力とAB推力しか知らないだろ？ほかにもいろいろ段階があるのさ

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 01:59:58.31

F-15だろうがF-16だろうが、ミリタリー推力最大まで使わないとマッハ0.8巡航も覚束ないんだよな

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:00:32.15

アンチグリペンの想定だとスーパークルーズはアフターバーナーばりに燃料消費するらしいんだけど、実際はただの巡航状態だという事に気付いていて後に引けなくなってる

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:03:14.26

>>43
F-15もF-16もエンジンの種類がいくつもあるし、ミリタリー推力も燃費もまったく異なっている事実を知らないなんてｗ

げりべん厨さん、SCはABよりずっと燃料消費しないって話を勝手にｗ捻じ曲げてご苦労さんｗ
大出力の巡航状態は、中出力の巡航状態より燃料消費するってのが不満かなｗ
間抜けだねｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:06:01.86

>>45
エンジンの種類次第でスーパークルーズできるF-16が存在していたらこちらを完全論破できたのにね

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:08:40.18

>>46
何言ってんだ？F-16でスーパークルーズという話はどこにもないぞ、頭が悪いなｗ
いきなり妄想に飛躍したなｗ

そもそもここはF-16スレなんで、げりべんの話は不要ｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:10:41.27

本当に残酷な事実なんだけど、中出力の巡航状態だとM0.5~0.7ぐらいに低下してしまう
燃料消費が少なくても飛行速度が遅いんじゃ本末転倒なのだ

それにスパクル機は非スパクル機と比較してより少ない燃料でより早い速度を維持できる点も無視できないだろう

でないとスーパークルーズできないからね

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:14:45.47

>>48
チッチッチ、頭が悪いなあｗ
そもそも>>36が「航続距離激減が判らない、倫理で」とか書いてるところから始まった話だ

つまり飛行速度が多少早くても、航続距離が落ちるんじゃ本末転倒なのだ
早い速度を維持しても、使う燃料の絶対量が多いのは小型機にとっては結構致命的でね

だからげりべんはセールスでF-16に負けまくってるわけ
ま、意味のないスーパークルーズごくろうさんｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:19:34.19

ハァーしかし、だれもが知っている当たり前の話を「残酷な事実」というなんて
間抜けだなあ、みんな知ったうえで航続距離の低下を問題にしてるのにｗ

なぜそれが問題かって？そこから始まった話だからな、論理のわからないクンには高度すぎたかｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:20:27.63

>>49
スーパークルーズ可能な機体は、シチュエーションに応じてより効率的な中出力巡航も可能だよ

スーパークルーズ可能な機体はスーパークルーズしかしてはいけない世界線がある...？ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:22:54.46

>>51
また誰でも知ってることを言い出して、どうしたの？

航続距離の話をしているんだから、SCで航続距離激減だけ認識して帰りなｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:23:29.90

>>50
誰もが知ってる当たり前の話を繰り返し見せつけてしまって恐縮なんだけど、そもそも遷音速域を抜けることで亜音速域と大差無い巡航が可能なんだよね

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:27:17.37

>>53
ちなみに、遷音速域からは大きな造波抗力が発生し、超音速域ではそれが加わり亜音速域よりずっと大きな推力が必要になる
大差ない巡航などというものは妄想なのさ、推力が必要でABほどではないが燃費が悪化する

この常識を理解していないから、げりべん厨が恥をかくｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:27:24.58

>>52
何とか航続距離だけで逃げ切ってプライドを保たせてあげたいところなんだけど...

まぁそこは意地悪ついでに、現実の空対空戦闘機がなぜ一生懸命遷音速域で巡航しているのか？を考えてみてほしい

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:28:52.11

>>54
新世代機がいずれも血眼になってスーパークルーズを追求している背景を知れば「中出力で亜音速以下の巡航できるからプライド死守勝ち」なんて滑稽な主張はできなくなると思われ

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:31:31.90

>>55
航続距離の話をしているのだから、話をずらしているのが恥そのものなんだよなあｗ

ちなみに、現代の戦闘機（空対空戦闘機ってなんだ？造語か？恥だなｗ）の場合、遷音速域より少し手前の速度で巡航している
例えばF-35のフェリー輸送の際は時速700㎞だった、旅客機感覚から見ても遅いが、燃費重視の場合この程度まで遅くするわけだ

この程度の常識も知らないのかｗ　恥そのものだなｗ

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:32:42.42

「旅客機以下の速度で飛べばスーパークルーズ戦闘機に燃費で勝てる」と本気で息巻いてる戦闘機メーカーがいたら見てみたくない？

俺は見てみたくない...(´・ω・`)

**名無し三等兵** · 2024/03/23(土) 02:33:41.49

>>56
だからさ、航続距離の話をしているのだから、燃費が悪化するSCは自慢にならないってことｗ

そしてF-16がSC追及していないにもかかわらずいまだに売れているのは何故か、を考えれば
小手先のおもしろ性能で満足してるげりべんが売れない理由もわかるというものｗ

本気でスーパークルーズしたけりゃF-22ばりに空力重視（今となってはだが）にしなけりゃ意味がないｗ
マルチロールなら妥協ｗ