XF9の技術を生かして高バイパスにして推力28～30tエンジンを作ったとしたら
C-2への採用はもちろん狙いたいが
エアバス社に使ってもらえるならベストだが、日本単独だと認証関連で難しいな

高バイパスで大推力の輸送機用エンジンに関してはしっかりRR社に審査して戴かないと