2024年から2030年にかけて輸入代替プログラムが成功裏に実施されたことを考慮して、民間航空のニーズに合わせて990機の航空機を供給することが計画されている
://ria.ru/20240517/samolety-1946809566.html
SSJ-New航空機の認証完了は2023年から2025年に延期されました。
さらに、PD-8エンジンを搭載した輸入SSJ-Newのプロトタイプの製作作業も移行した。文書によると、サンプルの生産時期は2022年から2024年となっている。
://ria.ru/20240517/samolet-1946808676.html
MS-21航空機の製造プログラムでは、2029年から年間72機の納入が規定されており、2025年に最初の9機の納入が開始される
://ria.ru/20240517/samolet-1946807388.html
30年までの納入予定(政府命令)
SSJ-New……142機
MS-21-310……270機
Il- 114-300……51機
Tu -214……113機
Il -96-300……12機
TVRS-44「ラドガ」……105機
オスベイ双発軽量多目的飛行機……158機
LMS-901バイカル……139機
国際便に使える長距離機の生産量が不足してるように見えるが大丈夫か?
あと>>8のエネルギー施設は電力エネルギー施設と書くべきだった。すまん
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27名無し三等兵 警備員[Lv.64(前1)][苗] (ワッチョイ ce34-jKj0 [153.161.251.144])
2024/05/18(土) 09:30:13.67ID:e/Q2DqJz0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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