>>51
まぁ要らない情報だったな、ただ使える燃料の種類が多いのはメリットだよ。

機関科はいる。法定で乗せないといけないし、航海中はずっと装備品のメンテをしてる。そ
https://www.mlit.go.jp/common/001215549.pdf
近海で1万馬力以上として機関科4人、航海科（航海士4名、甲板2名）で10人