エンジンはだいぶはっきりした
４本パイプの可変バイパス比のエンジン。そのため、ファン、コンプレッサーはRRが担当する。
高圧、低圧タービン、燃焼器をIHIが担当
発電機は内側がRR、先端がIHI担当となる。ケースや補器はイタリアが担当するんだろう
なかなかうまく分担している