前線が徐々に近づき、都市の前面にある3つの防衛線のうち2つが突破された今、ポクロフスクの重要性についてお話ししましょう。

ポクロフスクはドンバス西部のM30高速道路沿いにあります。ドンバスはドネツク州とルガンスク州の領土として描かれることが多いですが、これは正しくありません-- 。
ドネツ炭田はドネツ州パブログラードまで広がっています。M30高速道路はドネツク、ポクロフスク、パブログラード、ドネプロペトロフスクを結び、キエフからドネツクへの主要ルートでもあります。
ドンバスのウクライナ軍に届くすべての補給品の中心となる供給動脈です（ハリコフからのM03はまだありますが、利便性が低く、特にドンバスの南半分では常に二次的なものでした）。

ポクロフスクは前線から遠かったが、ドンバスにおけるウクライナ軍の作戦後方として最適であり、ドネツク、ゴロフカ、アルテモフスク/バフムート付近のウクライナ軍に迅速に補給することができた。
ポクロフスクはパブログラードにあるウクライナ軍の戦略的後方と完璧につながっている（パブログラードの鉄道インフラに対するロシアの空爆を何度も覚えているかもしれない）。

現在、ポクロフスクはもはや作戦上の後方ではなく--戦術上の後方であり、ロシア軍の進撃速度次第では、すぐに最前線に立つことになるかもしれない（現時点では、ロシア軍は約12km離れている）。

ポクロフスクの西には、何もない場所が 100 キロメートルにわたって広がっている。
北西のパブログラード、南西のザポリージャに着くまでは、何もない草原が続く。
ポクロフスクを占領した後、ロシア空軍が実行できるさまざまな作戦がある。それについては、実際に作戦が遂行された後に検討する。
しかし、重要なのは、これによってロシアの「中央」グループに作戦空間が開かれ、移動の自由が与えられるということだ。

さらに、ポクロフスクは主要な鉄道の拠点であり、スラビャンスク・クラマトルスク都市圏への供給に使用できる2つの鉄道幹線のうちの1つに位置しており、
ここを支配できればロシアはドンバス鉄道ジャンクション全体を利用できるようになる。
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