韓国新型戦闘機 KF-21　Part58

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ f701-h1Ia) · 2024/08/03(土) 22:02:10.08

!extend:on:vvvvv:1000:512:donguri=2/3:
!extend:on:vvvvv:1000:512:donguri=2/3:
!extend:on:vvvvv:1000:512:donguri=2/3:
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれをいっぱい書いて下さい。

※前スレ
韓国新型戦闘機 KF-21　Part57
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1711803956/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:donguri=2/3: EXT was configured

2024/10/27(日) 16:22:50.31

>>572
登場から結構長いグリペンでも大口顧客がおらずグリペンスレでは馬鹿にされてるくらいだしな
今はF-16かラファールって感じか　顧客が多い分生産の方が追いついてないから後回しになるが
まあ登場から10年は全く輸出がなかったラファールはこの10年くらいで急に輸出増えまくった感じやが

2024/10/27(日) 16:56:27.16

>>574
グリペンに関してはf16vの値段下がってるからさもありなん

2024/10/27(日) 17:21:38.81

タイフーンも存在感マシマシだぞ

2024/10/27(日) 22:01:44.92

>>572
G5どころかG4.5を作れる国ですら希少だからな

>>573
逆にだが、そういうレベルでいい国に売ると考えれば問題は無いわけだ
世の中は上澄みだけじゃないからな、そうして足踏みしていた結果韓国に追い越されてしまったわけで
K9とK2であれだけ成果見せつけられて、甘く見てはいけなかったと気付かないといけない

警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ f93b-EtMI) · 2024/10/27(日) 22:31:08.07

>>577
>そういうレベルでいい国に売ると考えれば
100% 同意します。
兵装重量とか航続距離をちょっと要求下げると、とても安くできますね
レーダー積んでAMRAAMなりが撃てれば良い、これに自由落下爆弾(とにかく安い)

2024/10/27(日) 23:27:30.25

>>576
タイフーンはサウジ、オマーン、クウェート、カタールとか中東のイスラム教国でやたらと採用増えてる印象ある

! 警備員[Lv.2][警] (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-teQF) · 2024/10/27(日) 23:39:37.72

>>577
>>578
普通にF-16やレガホで良くない？
マレーシアは何とかクウェートから
調達出来たんだっけ

2024/10/28(月) 00:06:37.23

>>580
ま、それでいいと思ってないから今作ってるんだよな

! 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-teQF) · 2024/10/28(月) 00:20:58.76

>>581
何を作ってるの？
ラファールか

2024/10/28(月) 00:29:04.62

>>582
(笑)

2024/10/28(月) 03:05:12.05

KF-21の射出座席は0-0は可能なのかな？
でないと将軍の命が危ないよ

2024/10/28(月) 06:35:19.17

座席のスペックとしては行けるんだろうけど、T-50ちゃんみたいに生還率3割のウィドウメーカーの可能性もあるよな
つーかあれは確実になんか欠陥あるだと思うんだけどPL版とかで直るんかいな？

! 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-teQF) · 2024/10/28(月) 06:53:11.68

>>583
どしたん

既存機から変える必要あるの？インドネシアとか見てるとさw
(100機以上買うと現地生産のパッケージを今用意してんやっけ)

2024/10/28(月) 19:18:47.89

射出座席はやはりマーチン・ベイカー製か？ここ数十年の西側機はどこもマーチンベイカーだな…

警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 6903-hZLL) · 2024/10/28(月) 20:05:26.21

一応F-2というか日本は、現レイセオン系列でなかったけ？

2024/10/28(月) 22:14:46.79

K-2戦車第4次量産車両に韓国製トランスミッションの採用が正式に決定か
これで本国仕様も国産PP化だねぇ

2024/10/29(火) 10:12:13.67

ウクライナ戦争のおかげで韓国製陸戦兵器が売れてるから、このまま順調にシェアを拡大できれば
KF-21を採用する欧州国もでてくるだろう
特にF-35買いたいけど、順番待ち待ってられないとか、値段高くて買えないってとこ

2024/10/29(火) 10:15:36.64

タイフーンとラファールが好調だけどそいつら蹴ってKF-21買うかなぁ
ドイツフランスと仲悪い中東の1部国家の方が有望そうだけど

! 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-teQF) · 2024/10/29(火) 10:15:41.55

別にF-16で良くね？フランカー相手でも

! 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-teQF) · 2024/10/29(火) 10:16:06.19

なお
milirepo.sabatech.jp/if-you-buy-100-rafales-france-will-approve-technology-transfer-and-licensed-production/

2024/10/29(火) 11:12:45.08

額面上でさえまともな能力を獲得したポラメちゃんが手に入るのは2030年に入ってからなので、よほど野心的な国(それこそ兵器国産化を志向するポーランド)でもなければF-16の順番待ちをするでしょうよ
F-35の代役？ははっご冗談を

2024/10/29(火) 13:41:51.55

だな。590は夢見過ぎ。30年代に入って第4世代戦闘機の需要があるかどうかわからない。山のものとも、海のものともわからんものに興味を示す軍隊なんてないと思う。
使われている技術も7割は外国からのライセンスだから、関係悪したら飛べなくなるような機体だし。

2024/10/29(火) 14:23:37.32

F-16じゃいくら何でも基礎設計が古すぎる、ポストF-16にF-35より売りやすい弱い機体を用意するのは妥当さ
どうせ作ってんのはLM（の下の台湾チーム）だ、韓国製じゃないからなｗ

M109じゃ物足りない層にK9が売れたように、だな

! 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-teQF) · 2024/10/29(火) 14:26:27.89

>>596
ラファールで良いよね？w

2024/10/29(火) 14:28:26.49

>>597
駄目なんじゃない？米国製じゃないからなｗ

警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 917a-EtMI) · 2024/10/29(火) 14:29:07.95

>>597
>ラファールで
ラファールも高いからね

! 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-teQF) · 2024/10/29(火) 14:31:47.89

>>598
売れてるよね？w　まぁ米国と距離を置きたい国がメインだけど

で中古のF-16も売れてる。
正直、KF-21の売りって何なの？
漠然とした新しい古いでは買う人いないと思うよ。
実際にインドネシアや東欧での両機の売れ行き見りゃ
直ぐに分かりそうなもんだが

2024/10/29(火) 14:45:40.99

>>600
そこにKF-21が加わり、F-16の市場を部分的に置き換えていくわけだ
将来の戦争に必須な要素を考えりゃわかる

なぜK9が新参のくせにあれほど自走砲市場を席巻したか、考えてみないとな

2024/10/29(火) 15:03:36.51

>>601
ナイナイ。

2024/10/29(火) 15:28:10.11

>>602
そう言ってるうちにK9大売れ、K2も大量販売、豪州の重装甲車もラインメタル押しのけて韓国製
これだけ見せつけられて、戦闘機だけは例外なんて言ってられんわな

事実上のLM製だしま、いいんじゃない？

警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5311-HFHl) · 2024/10/29(火) 15:37:31.64

KF-21はLM製なの？

警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 917a-EtMI) · 2024/10/29(火) 15:37:48.10

>>603
>事実上のLM製
T-50 (FA-50)は完全にLM製。設計LM, 製造50%米国。海外営業はLM社
KF-21は韓国製です。設計にLM社は関与せず

2024/10/29(火) 15:53:01.17

海外ライセンスが70パーで高価になることがわかってるとポラメが売れるわけねーだろ。アルゼンチンにろうとして待ったがかかったのは忘れたのか。
陸上兵器と戦闘機比べるなw

2024/10/29(火) 15:53:59.99

>>595
ワークホースとして潰れ役や空爆などでの数を揃える役目としてのGEN4機はしぶとく残るとは思う。地上破壊にはGEN5,6も無力だしね

ただキメラで使える装備もやたら偏るポラメちゃんはリスクばかり高い戦闘機なのは事実よね
リターンは技術移転(流出)だけどラファールとかも積極的ではあるし

>>604
韓国純国産(部品は機体以外殆ど既存品のカスタマイズレベルだが)

2024/10/29(火) 16:19:12.58

国産化比率は65％程度。エンジンなど主要ライセンスは全て海外。部品じゃなくてライセンスな。
それで、グリペンやラファールより安い機体になるわけないだろ。

警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ b39f-mzZT) · 2024/10/29(火) 16:50:52.52

韓国としては学べるものがあれば事業は有意義だった事になるが
ついでに製品を輸出しようというのなら国費でダンピングするしかないわな

2024/10/29(火) 16:57:48.11

FA-50は米韓合同チーム設計だぞ
F-2を米設計とは言わんだろ

警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ f93b-EtMI) · 2024/10/29(火) 17:20:57.63

>>610
>FA-50は米韓合同チーム
LM社内でうろちょろして、資料持ち出ししたり・・あまり役立っていない証言がある
優秀なアジア系が設計の中心だったが、それは台湾系チームとの証言が最近になって出てきた

2024/10/29(火) 17:29:35.91

ボラメちゃんもマンホールトラップに引っかからないかなあ

! 警備員[Lv.11][新] (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-teQF) · 2024/10/29(火) 18:25:41.02

>>601
変える必要が何処にあるの？

要はここなんだが。
新しい古いとか何かの流行りみたいに
書いているがステルスでもない機体だと
中身は大した違いがあるとも思えない。
ウクライナで出てる話を聞く限り巡航
ミサイルたるJASSM にもF-16AM レベルなら
対応出来そうだが…KF-21は使えるの？
売りはイスラエルから技術供与された
AESAレーダーだけ、じゃないだのうね

2024/10/29(火) 18:52:56.06

>>611
ソース無しのTwitterネタだぞそれ

2024/10/29(火) 19:22:05.43

>>589

【お笑い韓国軍】新エピソード「名品 K2戦車のパワーパックを国産化だ」テストに合格しなかったけど国産変速機を採用！［10/29］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1730152255/

2024/10/29(火) 22:00:02.52

>>591
しかし欧州製のタイフーンとラファールは欧州内では意外と採用してる国がいないんだな
西欧はむしろレガホ、F-16、F-35あたりの米戦闘機の方が多いっぽいな

2024/10/29(火) 23:52:09.49

>>616
EUだしNATOで同じ側だけど、歴史的な経緯から本質的には信用できないとかあるのかもね

2024/10/30(水) 01:03:03.62

>>605
ああそうだっけ、まあどうせ外に売る時はLMかどこかの紐が付くさ
アメリカはそのあたりを雑にする国ではないからね

>>613
F-2からそのあと、ずーっと足踏みしていたもんなぁ我が国
変える必要ありません、陳腐化分かりません！で今や先進国の後ろのほう、ああ悲しいね

2024/10/30(水) 01:08:17.31

>>616
言っちゃなんだけど、投入している開発資金自体が違いすぎるからな
それに戦争への切迫度が高いのは、圧倒的にアメリカだから

警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2bde-HFHl) · 2024/10/30(水) 01:21:18.49

欧州製攻撃機は信頼性が低いだろ
NH90にしてもティーガーにしても

2024/10/30(水) 05:44:28.56

>>603

K9は、他の国がつくれないのではなくき作らないだけ、だから量産効果が、みたいな話

K2は無理

【お笑い韓国軍】新エピソード「名品 K2戦車のパワーパックを国産化だ」テストに合格しなかったけど国産変速機を採用！［10/29］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1730152255/

2024/10/30(水) 12:27:50.18

K2に関しては潜在的なユーザーは多いだろ
中古M1や中古レオパルドが買えない国だと今やK2くらいしか買える戦車がない
今なら格安で現地生産と技術移転が可能だから中進国でも買うだろ

2024/10/30(水) 22:03:58.76

いちいちF２に絡めないとダメなんかなあ。ポラメがF16、グリペン、ラファールの箱を奪うことなんてない。これら機体の箱を奪うことなんてない。中古機だって出回る。

2024/10/30(水) 23:07:27.95

>>621
1行目から派手に誤字か、本当に日本人かねえ？ｗ

他の国が～は言い訳、M109系もPZH2000もカエサルもあるんだから
実績から目を逸らしても、現実としてK9は競合ある中で売れてるんだよｗ

んでまだお笑い韓国軍とか言ってんのか、連続稼働で300時間越えなら十分十分
ま、ここでネガってても売れるわな、こりゃ

2024/10/30(水) 23:14:30.95

>>623
F2の話はしばらく出てないのでは？
K2をF2と読み替えるのは楽しそうだｗ

箱を奪うとはまた珍しい使い方をするな、まあどうでもいいが
FA-50があれだけ売れてるのを見ると、手ごろかつ米国に近い機体の需要は相応に見込めるな
F-16で足踏みしたがる、そうはいきませんｗ

警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9970-janY) · 2024/10/31(木) 00:35:39.06

FA-50用韓国産超音速空対地ミサイルのモックアップを突如公開(意訳)

bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10044&branch=&pn=1&num=227648

最初見間違えたけどコレFA-50用の対「地」ミサイルなのね
立て看板にはKF-21用とは書かれてないものの半埋め込み式ウエポンベイに収まりそうなフォルムをしてるな

警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9970-janY) · 2024/10/31(木) 01:26:28.49

>>626続報
m.blog.naver.com/jhst3103/223633109587

こっちの人は対「艦」ミサイルと言ってるな
対地で超音速を強調するのはなんか変だなと思ってたが対艦であれば納得がいく

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ c101-zc+1) · 2024/10/31(木) 15:26:39.12

建造から年数が経った輸送艦にこのレーダーを設置する意味がわからない。

中央日報/中央日報日本語版2024.10.29 11:31

１万４０００トン級の大型輸送艦「独島（ドクト）」が性能改良を通じてアップグレードされる。

韓国防衛事業庁は２４日、海軍「独島」性能改良事業設計および形状確定会議で本格的な艦の改造と国産新型装備の搭載に着手したと
２９日、明らかにした。

今回の性能改良が完了すれば「独島」は最新の国産装備で再武装し、領海守護能力がさらに高まる。

国外技術の導入で協力生産した「独島」の戦闘体系は、蔚山（ウルサン）級バッチ（Ｂａｔｃｈ）III護衛艦に搭載された最新の
国産戦闘体系に改良される。「独島」の運用概念と作戦運用性能に合わせて一部が改造・改善され、性能が大幅に向上する予定だ。
最新ソフトウェア（ＳＷ）が適用されて情報処理速度は従来に比べて１００倍、標的処理個数は５倍向上する。
また戦闘体系の拡張性・安定性・可動性および運営維持便宜性も画期的に高まる。

従来のオランダ製回転型対空レーダーは、国内で開発された４面固定型ＡＥＳＡ（能動位相配列）レーダーに交換される。
このレーダーは蔚山級バッチIII護衛艦のＡＥＳＡレーダーを「独島」のマストに合わせてハードウェアとソフトウェアを
一部変更・開発したもので、探知距離と標的処理個数が倍に向上すると予想される。
また従来のフランス製ＶＡＭＰＩＲ赤外線探索・追跡装備は国産最新装備に変わる。これにより標的の更新率が４倍に高まる。

このほか魚雷対抗体系と航海レーダーを新型にし、指揮所や戦闘情報室などの装備もすべて最新装備に入れ替えて空間構成も
現代化する予定だ。新型装備の搭載により電力および冷却・空調などの系統も改造・改善される。

防衛事業庁のシン・ヒョンスン艦艇事業部長（海軍准将）は「２０２５年７月に艦艇の改造・改装を始め、性能改良を本格化する」とし
「最新の国産戦闘体系を搭載して『独島』の領海守護能力を高め、国内開発ＡＥＳＡの４面固定レーダーを艦艇のマスト上段に設置し、
艦艇の外形上の威容も向上させる」と話した。
japanese.joins.com/JArticle/325536

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ c101-zc+1) · 2024/10/31(木) 15:28:13.27

フリゲートの輸出を企んでいるようだ。日本船と競合するけど
//trafficnews.jp/post/125307

警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ 91f4-EtMI) · 2024/10/31(木) 15:37:16.21

>>628
>年数が経った輸送艦にこのレーダー
・二番艦と装備を合わせる
・揚陸指揮艦になるので、対空レーダーは新しい方が良さそう

2024/10/31(木) 18:21:29.94

本当に分からんのか…
海自もあめなみ型せっせと改修してるぞ

2024/10/31(木) 18:34:22.63

カタールでの軍事演習でK-2戦車が5000m射撃で命中率80％の発表
こんなのレオパルト2A7や10式でも難しいだろとTwitter軍クラ界隈がザワつく

! 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ fb2c-teQF) · 2024/10/31(木) 18:45:49.30

移動しながらの話しか？

! 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ fb2c-teQF) · 2024/10/31(木) 18:49:27.12

で
Qatar's Leopard 2A7 has the FCS upgrade for firing accurately at targets in 6,000 meters distance.

2024/10/31(木) 19:20:39.95

しかも弾種HEATだってんだからな
よく当てたわ

2024/10/31(木) 19:26:06.22

>>633
動画には移動しながらの射撃と停止状態の射撃があったからよくわからん

2024/10/31(木) 19:40:51.43

>>632
最近のFCSで静止目標相手ならHEATでも5kmぐらいいけるぞ

スラローム射撃が可能な10式のFCSなら当然やれるし、なんなら物理的にバロッティングが発生しにくい44口径だからより長距離の射撃も安定する

2024/10/31(木) 20:12:21.08

>>637
10式はそんな射撃した事ないんだが…
K-2が出来たんだから10式も出来るかも知れない、どまり

2024/10/31(木) 20:42:37.93

一定以上の要素を満たしてるFCSなら静止目標への射撃はほぼ当たって当然
環境センサと測距レーザーから取得した情報を適切に処理、照準に反映できれば、砲弾が安定して飛翔する範囲なら当てられる。
逆に言うとその範囲内なら距離の違いはそう問題じゃない。k2は以前の射撃試験で1.2km先の標的を外してるが、今回使用されたk2もFCSは同一。
かなり古いchallenger1も5kmの標的に命中させてる
実例があるとかではなくこれぐらい出来るのが当たり前なんだよ

警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ c101-zc+1) · 2024/10/31(木) 22:24:57.66

>>630
この船に揚陸指揮艦などと言う話なんてありましたかな。また指揮ならレーダーより通信機能の向上では。レーダーの能力向上ならAESAである必要性がないのでは。

警備員[Lv.25] (ﾜｯﾁｮｲ f93b-EtMI) · 2024/10/31(木) 23:48:51.06

>>640
>この船に揚陸指揮艦などと言う話なんて
韓国海軍に、指揮機能がありそうな艦は他に無さそう
揚陸部隊(1個大隊ぐらい)が乗船するわけで、なんらかの指揮機能はあるんでは？
なんでレーダーが？　そんな20年前からの話題を繰り返されても・・日米では理解できない。タレスの営業にだまされたとかでしょう説がだいたい繰り返されている

2024/11/01(金) 01:15:58.07

>>632
どんどん技術力向上している話が出てくるな
金をかけ、実績を作り、能力を向上する
当たり前と思われていた事柄だって、努力し続けなければ実現できないんだ

! 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-teQF) · 2024/11/01(金) 07:03:35.92

>>642
韓国マンセーさん？

KF-21と言う戦闘機の話で戦車の話をされてもw
>どんどん技術力向上している話が出てくるな
>金をかけ、実績を作り、能力を向上する
>当たり前と思われていた事柄だって、努力し続けなければ実現できないんだ
で、相手も技術力を向上させてるとは思わないのか
古い機体、あこの場合は車体でもさw

2024/11/01(金) 10:36:39.41

揚陸艦なら揚陸指揮機能ぐらい持たないとダメだけど、実態はただの輸送艦に過ぎないからな…
なおかつては艦隊指揮艦としても使おうかと思ってたらしい(さすがに1万トン級で詰め込めるわけないだろってブラウンウォーターネイビーの悲哀)

2024/11/01(金) 10:54:55.55

>>643
マンセーってなんだぁ？日本語でどうぞｗ

技術への投資と時間経過でキャッチアップ実績が積み重なる
戦車に限った話ではない、という事だな
まあ日本だって列強に本当に並べたのは前世紀の終わりごろだ、時間とお金は正直さ

! 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ c1eb-teQF) · 2024/11/01(金) 11:08:13.41

>>645
あのー
F-16, あるいはレオ2も技術蓄積してるよね？
で、その差は果たして縮まったのか…w

戦闘機なら第六世代でなく第4世代機の競争に
巻き込まれてるの、直視しな？で英独仏に
古いもので逆襲されまくってますw

2024/11/01(金) 11:17:51.85

>>646
後付けのRWSやAPS積むだけで、「技術蓄積」とか(笑)
長距離射撃できるって事は、FCSや車体の制御能力が向上しているという事
そこで追い付かれた、という事実は大きいよｗ

第４世代機だーと思い込んで目を逸らしてるけど、実際現物作って飛ばしたのはあちらが先なので…
ウェポンベイ搭載の完全版が出てまた絶叫かな？ｗ

2024/11/01(金) 18:43:30.81

>>647
kf21は4.5世代機だろ

2024/11/01(金) 18:50:06.46

5000mの動的に対する射撃なんか現実的な戦闘じゃないがそれでも80％当てたのは素直にスゲーよなぁ
実戦じゃあんま意味無いけど

90式はFCS上限3000mだが10式も上限3000mなんかね？
まぁ開発経緯からしてむしろ90式より射程必要としないだろうし伸びてない可能性の方が高いか

警備員[Lv.5][新芽] (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-wDF/) · 2024/11/01(金) 20:16:27.65

実現してもいない5世代機飛ばしたつもりになってる痛々しい韓国マンセーさんがいると聞いて

警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0901-zc+1) · 2024/11/01(金) 20:20:48.45

ウェポンベイは笑ったわ。あれが1番難しくね。

警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0901-zc+1) · 2024/11/01(金) 23:10:56.83

T/FA-50って売れまくってたっけ？

2024/11/02(土) 00:20:40.99

KF-16か…確かに現在の保有数ではイスラエル、トルコ、エジプトに次ぐしアジア最大の機数だ
https://x.com/4mYeeFHhA6H1OnF/status/1852161966137315545
「ウクライナに必要なのはF-16だけでなく、F-16を操縦できるパイロットです。韓国にはあります。
F-16を150機も持っていて、パイロットもたくさんいる。
これはすごい！ルーマニア南部に基地を置いてもらえば、流れは変わるでしょう。」

警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f955-wDF/) · 2024/11/02(土) 00:56:40.04

南も北に対抗してウクライナにパイロット派遣すりゃあいいのに
建国以来初めて世界から称賛と敬意を集められるぞ

2024/11/02(土) 03:33:26.33

現行のKF-21を基本はそのままで改設計して第五世代機にするなんて不可能だから
必然的に新規設計レベルの事をやる事になる
故に現行のKF-21の胴体内のデッドスペースは完全に何の意味も無く誰得でしかないんだよな

2024/11/02(土) 08:03:39.71

>>647
お前祖国に貢献してるつもりだろうけどやってるのはバカ晒してるだけだから無国籍人

2024/11/02(土) 13:47:08.66

機体規模はエンジン推力に拘束されるから大型化もままならないし
大推力エンジン単発でF-16路線を目指す事も出来ない
ここから出来る事は限られてくる

警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲ b39f-mzZT) · 2024/11/02(土) 13:52:45.10

エンジン増やして三発機に!
MTBF悪化するし整備コストも増えるので売り物にはならないが
自国で使うぶんには戦闘爆撃機っぽく

警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1396-HFHl) · 2024/11/02(土) 13:56:18.92

1960年代のソ連の試作機みたい

2024/11/02(土) 15:45:53.60

>>650
F-3がまだモックすらできてない日本よりは、確実に先に進んでるからなあ
ウェポンベイ！ってかｗ

>>656
何言ってんだ？俺は日本人だぞ、妄想国籍に逃げ込むなんて落ちたもんだな
だいたい韓国人ならもう日本は下だから、気にも留めないさｗ

! 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 994d-teQF) · 2024/11/02(土) 15:47:48.36

アイ・アムザパニーズさんが来ました？

2024/11/02(土) 15:48:28.14

>>655
大事なのは設計の踏襲じゃなく、インテグレーション能力の獲得と維持だろｗ
それがあれば設計変更しても物を作れる、ありものに足を引っ張られる発想は衰退そのものだ

かなしいね、後ろ向きになりたがる、日本経済がなかなか上向かない理由はここにある

! 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 994d-teQF) · 2024/11/02(土) 15:50:15.00

>>662
エンジンは重要でないと(まぁレーダーも

これ、出た瞬間に陳腐化してそうだな

2024/11/02(土) 15:52:12.65

>>663
せっかく大出力エンジン開発したのに、国産エンジンにF-15もF-2も交換すらできない日本の悪口はやめるんだ！
まあ、あれは契約の縛りがあるだろうし、強度が追い付かないだろうけど
こういうとこの自由度がないからな

! 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 994d-teQF) · 2024/11/02(土) 15:55:47.26

US aerospace contractor Texstars was selected by KAI to develop canopy and windshield transparencies for KF-X. Under the contract, Texstars will work alongside KAI to provide the KF-X fighter with birdstrike resistant transparencies with high-quality optics.[124][125]

Triumph Group was selected by KAI to provide airframe mounted accessory drives (AMADs) for the KF-X. Triumph will develop and manufacture the AMADs, which transfer engine power to other systems.[126][127]

Aeronautical Systems [es] (Spanish: Compañía Española de Sistemas Aeronáuticos, CESA), a subsidiary of Héroux-Devtek, was contracted to develop the emergency braking system.[128][129]

United Technologies announced in February 2018 that it was providing the environmental control system, including cabin pressurization and liquid cooling systems, as well as the air turbine starter and flow control valve.[130][131]

Martin-Baker was contracted to provide the Mk18 ejection seat escape mechanism.[109][132]

Cobham received contracts to provide missile ejection launchers, communications antennae, external fuel tanks, and oxygen systems.[133]

Meggitt was contracted to provide a wheel braking system,[134] standby flight displays, and internal sensors including a fire detection system.[135][136][137]

MBDA was contracted to integrate the Meteor beyond-visual-range air-to-air missile (BVRAAM) onto the aircraft.[138][139]

Elbit Systems was contracted by Hanwha Systems to provide terrain-following/terrain avoidance (TF/TA) systems for the aircraft.[140][141]

Curtiss-Wright was contracted by KAI to Provide complete flight test instrumentation (FTI) system, it is data acquisition system (DAS) for use in flight-test campaigns.

! 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 994d-teQF) · 2024/11/02(土) 15:56:49.53

>>664
大出力エンジン、てなに？
>せっかく大出力エンジン開発したのに、国産エンジンにF-15もF-2も交換すらできない日本の悪口はやめるんだ！

! 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 994d-teQF) · 2024/11/02(土) 16:00:27.84

そうそう
自給出来ないのはエンジンだけじゃないよね　
インテグレーションインテグレーション言う訳だ…

2024/11/02(土) 16:00:49.51

>>666
何だ知らないのか、日本はXF9という高推力エンジンをすでに作っているのだよ
5年も前に15t推力達成しているのに、知らないなんて…韓国人かな？

! 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 994d-teQF) · 2024/11/02(土) 16:03:29.77

>>668
それはF-2またはF-15用に開発したの？

で逆に考える訳だが…KF-21に載せるF414は
ポーランドに売り付けるFA-50, あるいは
KF-16に載せられるのかねぇ

2024/11/02(土) 16:04:21.77

>>667
そゆ事、F-15JもF-2も要所要所には米製部品だ
そのへんはC-2やP-1でもそう
完全国産なんて出来やしないんだから、まとめる技術作るのが大事なのさｗ

そのためには好きに弄れる機体が必要だ、F-2から時間が空きすぎたな

2024/11/02(土) 16:05:24.89

>>669
おや、～～用じゃないからノーカン！って思考の人かな？
作っても、それら用に仕立てられなかった…陳腐化対策に使えない！という日本の悲劇だなあ

! 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 994d-teQF) · 2024/11/02(土) 16:08:30.47

>>670
要所要所てレベルじゃないだろこれ。
…国内では一体何を作ってるんだ？あそこは。

でまぁエンジンについては…元々F414載せるつもりだったようね、練習機スレでも出てるアレ機体は。
勿論、これから変えるのかな？
それとも古い機体は古いエンジン、新しい機体は
(既存のありものだけど)新しいエンジンにするのか

F414M
Used by the EADS Mako/HEAT. Derated thrust to 12,500 lbf (55.6 kN) dry and 16,850 lbf (75 kN) wet.[19] Proposed for international versions of the Korean T-50 series of trainers and fighter aircraft, but later superseded by a new offer with a standard F414.[8][20]
>>671
え？w

2024/11/02(土) 16:10:56.15

>>672
ん？F-15やF-2に積んでるのはF100,F110系エンジンだぞ
練習機スレは見てないから知らないが、これらはエンジン変えずに寿命まで使うみたいだな

え？ｗってどうした、発狂かｗ

韓国新型戦闘機 KF-21 Part58

韓国新型戦闘機 KF-21　Part58