佐藤大輔 111

[1 名無し三等兵 (ｱｳｱｳ Saf6-1ld3) 2024/10/06(日) 12:40:11.70 ID:tDQb9I/ka]

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スレ立ての際は↑を三行重ねて下さい。

佐藤大輔氏は虚血性心疾患の為、2017/3/22に逝去されました。
ご生前のご功績を偲び、心からご冥福をお祈り申し上げます。

【2ch】佐藤大輔関連過去ログ倉庫【各板】
http://www.geocities.jp/kako2ch_4/daisuke_s/　*geocitiesサービス終了に付き閲覧不能

前スレ
佐藤大輔　110
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1719027716/

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[2 名無し三等兵 (ｱｳｱｳ Sad6-1ld3) 2024/10/06(日) 12:41:19.13 ID:tDQb9I/ka]

一応、佐藤≠豪屋説は維持しました

[3 名無し三等兵 (ｱｳｱｳ Sad6-1ld3) 2024/10/12(土) 16:11:02.39 ID:yRIRKqKya]

あれ、もう需要がなくなっていたかな？

[4 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲ 0a7d-etlQ) 2024/10/12(土) 16:31:56.87 ID:TNmIPypO0]

ＲＳＢＣでは、潜水艦大国であるドイツ帝国も、結局ＷＷⅢでは最後まで反応動力潜水艦を実戦投入できなかったのだろうか？

少なくとも1951年初頭の「北の暴風」作戦の時点では、ドイツ海軍が反応動力潜を実用化したり実戦投入できている描写は無いし、
そもそもそんな船があったら、ＷＷⅢ末期においてドイツ潜水艦隊があそこまで追い込まれその活動を封じ込まれる事も
無かったでしょう。

もっとも当時の反応動力潜は極めて高価で大量生産には向かない代物だったから、そんなコスパの悪い潜水艦に大量の
リソースを投じるぐらいなら、よりコスパのいいヴァルタータビン潜や水中高速潜を大量生産した方が、ドイツ海軍のドクトリンに
合致すると言う事だったのかも。

対する日本帝国海軍にしても、大戦勃発時に就役していた最初の反応動力潜「亜-６号」から約三年後の伊-707号まで
大目に見積もっても十数隻か、精々一桁の反応動力潜しか実戦投入できていないのだから、高価過ぎて量産が効かないのは
日本でも同様でしたが。

[5 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0b63-AbR9) 2024/10/12(土) 20:20:59.83 ID:xsIDc7M80]

>>4
その辺はデーニッツの思考にも関わるんじゃないかねぇ。

或る指摘に「デーニッツは自身の乗っていた潜水艦の後裔で英国を降伏させようとしていた」って
のある位で、実は潜水艦の技術革新にあまり熱心ではなかった形跡も有るのよ＜デーニッツ

その辺が史実の日・英・米三国のU-BOOTに対する評価「水中運動性が悪い」（潜航時間が大きさの
割に掛かり過ぎ、という事）にも繋がっていたりする
（ガトー級や伊号潜水艦よりも潜没するまでに時間が掛かる（IXC型））。