零戦～烈風

**名無し三等兵** · 2024/10/12(土) 15:04:25.00

攻撃機から機銃　発動機まで何でもOK

**名無し三等兵** · 2025/02/26(水) 10:09:57.43

彗星は機首機銃を12.7mmか20mmに換装すればいい
三式戦が積めるんだから翼を再設計するより簡単だろう

**名無し三等兵** · 2025/02/27(木) 18:28:29.85

>>589
P-38がヘッドオンを多用したというのは一式戦の武装(12.7mm×2)が貧弱だったから

**名無し三等兵** · 2025/02/28(金) 07:50:37.14

P-38で一式戦と旋回戦してたら勝てない
奇襲を狙うにも視界が良くてなかなか成功しないとなるとヘッドオンが自然と多くなる罠

**名無し三等兵** · 2025/02/28(金) 12:17:04.04

油断してたら片発旋回で回り込んで来るって言うけど
実際のところ米軍側では余り語られてないところから考えて
よほど追い詰められた時しか使わなかった感じだろうかね

でも奥の手があるってのはまぁ強いわな

**名無し三等兵** · 2025/02/28(金) 13:20:20.44

P-38で片発絞って旋回なんて零戦の左捻り込みみたいな実戦では基本やらないネタ技だろう
今でもコブラ機動とかあるし

**名無し三等兵** · 2025/02/28(金) 14:49:03.24

わざわざ注意喚起が出てるくらいだから、使ってたのは居るのではなかろうか。

それはそれとしてマリオンカールと対決した時の笹井って
左捻り込み使ってたんじゃないかと思ってたりする。

**名無し三等兵** · 2025/02/28(金) 19:45:46.64

彗星の軸に20ミリ装備して機首武装は13ミリに換装すればいいんだね

**名無し三等兵** · 2025/02/28(金) 19:47:38.98

エアコブラって使いようによってはいいよね
大陸向け
ソ連の飛行場を制圧して捕獲したいな

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 12:19:02.28

もしP-38が片方エンジンを止めて旋回しようとすると実は重大な危険がある
初期の機体はどちらのエンジンが止まっても飛行困難にならないように左右のプロペラの回転方向を逆にしてたのだが
降下時のフラッター対策でプロペラの回転方向を逆に変更してしまった

そのせいでどちらか片方でも止めると急激に姿勢を崩し飛行困難になってしまう機体になっていた
エースパイロットのマクガイアは末期のフィリピンで日本機と戦いマニューバキルされたと言われているが
機体の特性が変化していたのを知らずに急旋回しようと片方のエンジンを絞って墜死したかも知れない

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 12:35:03.47

>>735
マクガイアは疾風と正面から撃ちあって落とされた説が有力

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 12:48:34.23

>>733
飛行機に詳しくないなら仕方ない事だけど彗星はハミルトン式恒速プロペラなのでプロペラ軸の前に
ピッチ変更機構の油圧ピストンがあるのでプロペラ軸に機関砲など入れられない

Bf109はVDM式恒速プロペラなのでプロペラ軸に機関砲を入れられるようになった
同じドイツ機でもFW190はハミルトン式だったのでプロペラ軸に機関砲は入らない

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 13:04:04.39

マクガイアは疾風と隼を見間違えた可能性もあるのかな

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 14:11:02.99

>>738
リットメイアー少佐のP38を撃ち落とした杉本准尉の隼が雲の中に消えたのでマクガイアたちが捜していると福田少尉の疾風が隼を助けようと現れた
マクガイア達はその疾風が、雲の中に消えた隼と誤認してしまったらしい

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 14:18:51.53

>>739
是正福田軍曹

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 14:52:55.37

アメリカのwiki
マクガイアは増槽を付けたまま機動したため失速した
異説としてヘッドオンで撃ち負けた説がある

日本のwiki
マクガイアはヘッドオンで撃ち負けた
異説として増槽を付けたまま機動して失速した説がある。

意地でもマクガイアが撃ち落とされたことにしたくないアメリカと
意地でもマクガイアが撃ち落とされたことにしたい日本の
低レベルな争いである

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 16:23:40.35

パイロットならマニューバキルはヘッドオンなんかで落とすより誇らしいと思うんだが・・・

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 17:05:19.61

>>741
アメリカ側からしたら空戦未経験の学徒パイロットに
トップエースが落とされましたというのは格好悪いのだろう

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 17:14:01.97

>>743
どんなエースも疲れには勝てないのにねぇ。

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 17:37:51.46

いや、当時マクガイアはリチャード・ボングと撃墜数争いをしていて普段ならやらない強引な攻撃を仕掛けて死んだ
有名な話だろ

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 19:45:40.94

2〜30機撃墜なんて枢軸国側なら珍しくもないし、ドイツでは100機からエースのスタートなんて言うくらい。

その程度の腕で、いつもはおっかなビックリ奇襲でスコア稼いでた奴がいきなり日本機と格闘なんてしたら、そら死ぬ罠w

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 19:45:41.36

2〜30機撃墜なんて枢軸国側なら珍しくもないし、ドイツでは100機からエースのスタートなんて言うくらい。

その程度の腕で、いつもはおっかなビックリ奇襲でスコア稼いでた奴がいきなり日本機と格闘なんてしたら、そら死ぬ罠w

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 21:44:52.19

アメリカ兵士は比較的早く後方勤務になるから、大戦の全期間を前線で戦い続ける奴の多い枢軸より撃墜数は伸びにくい
仮にボングやマクガイアが死なずに5年間前線で戦ったら軽く三桁撃墜にはなるペースよ
2年半ほどで352機撃墜のハルトマンは化け物

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 22:04:59.89

ボングやマクガイア程度は枢軸国側だったら一機も落とせないままで二度と帰って来ない
残念pktnゴミksパイロットだなw

**名無し三等兵** · 2025/03/01(土) 22:23:36.98

>>743
第７１戦隊の福田軍曹（少年飛行兵第１０期）

１９４０年（昭和１５年）３月入学、１９４１年３月２９日東航校卒業→上等兵
一年間の専門教育卒業→兵長(１９４２年３月？)
下士官候補者として部隊勤務半年後→伍長(１９４２年９月？)
そして１９４５年１月７日、軍曹でマクガイア機と空戦だから、君が言うほど新米じゃない

**名無し三等兵** · 2025/03/02(日) 00:23:04.46

連合軍で天才だと思ったのはバーリングくらいだな
ぶっつけ本番でフライトシム熟練者みたいなガンカメラにすら敵機が映らない見越し射撃を決める
何度落とされても死なないシムですらその域の射撃ができるのは没頭しても数か月はかかる
(そんな事は不可能だと諦めるプレーヤーが9割以上)

もちろん当時の両軍のジャイロ補正照準器などでは到底不能で戦後の第一世代HUD搭載機でやっと可能
枢軸軍でも同様のパイロットはマルセイユくらいしか居ないだろう

**名無し三等兵** · 2025/03/02(日) 01:23:04.32

>>745
結局落とされたのか失速したのかどっちなのかハッキリして欲しいわ

**名無し三等兵** · 2025/03/02(日) 03:13:42.53

AH-64 vs 零戦52型(アマテラス粒子砲搭載型)

どちらが勝ちますか？

※アマテラス粒子
https://forbesjapan.com/articles/detail/67565#:~:text=2021%E5%B9%B45%E6%9C%8827,%E3%81%8B%E3%82%89%E7%A8%BC%E5%83%8D%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%82

**名無し三等兵** · 2025/03/02(日) 17:22:58.26

紫電改に一部火星搭載して欲しかったな
延長軸とファンはなしで
ペラは少し大きく

**名無し三等兵** · 2025/03/02(日) 18:07:47.23

>>754
優先生産機種の銀河にすら火星を積んでる状況だから
三菱の紫電改転換生産が進めばいずれは火星紫電改は誕生してたろうが
そもそも三菱は頑張ってサボタージュするから可能性はゼロだな

**名無し三等兵** · 2025/03/02(日) 20:59:46.75

空襲や震災食らって工場稼働率が落ちた三菱のサボタージュってなんのこっちゃ？
陰謀論とか統失かな？

**名無し三等兵** · 2025/03/03(月) 16:27:58.39

誉に頼り過ぎ

**名無し三等兵** · 2025/03/03(月) 16:42:31.23

火星　瑞星　金星
末期はもうこれしかない
誉は生産抑える

**名無し三等兵** · 2025/03/03(月) 16:43:54.36

火星紫電改があれば雷電生産終了

**名無し三等兵** · 2025/03/03(月) 16:45:04.97

1944年
飛燕　彗星　生産終了

**名無し三等兵** · 2025/03/03(月) 17:30:54.99

そんな事をすれば五式戦も生まれなかったわけだが・・・

**名無し三等兵** · 2025/03/03(月) 17:58:04.40

44年末の爆撃で頓挫したが川崎はトヨタと合弁でハ140の量産工場を作ってて、一万メートル上空でも編隊飛行が可能な
唯一の戦闘機と言われた三式戦II型は来るべきB-29の大規模襲来に向けて期待の戦闘機だった

今どき昭和の火葬戦記みたいな間抜けな後知恵珍説なんて書いてないで当時の状況をもうちょっと分析してはどうか

**名無し三等兵** · 2025/03/03(月) 19:10:32.08

銀河11型と16型の性能を比較して単純に考えたら
火星紫電改は零戦に毛が生えた程度の性能にしかならない

**名無し三等兵** · 2025/03/03(月) 21:36:27.46

紫電改さんって結局防弾装備ってどうだったんすか？

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 10:36:06.70

パイロットの後頭部を守る物が無い以外は米軍機と変わりないレベル
どのみち防げるのは7.7mm弾までで.50calや20mmには気休め程度の効果しかない

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 11:58:01.19

防漏燃料タンクも防護力アップに寄与してるだろうけど、12.7ｍｍ弾や20ｍｍ弾に無いしてはないよりマシ程度だろう

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 12:09:35.40

そういえば紫電改は後期零戦と同様に自動消火装置が付いてて一度だけだが出火しても消すことができたな
実際に役に立つと思ってなかったけど本当に火が消えて命拾いしたというパイロットの証言がある

これは陸軍の四式戦や米軍のF6FやP-51にも無い装備で被弾に弱いと言われたP-51よりむしろタフと言える

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 12:13:58.69

徳之島上空で米軍機と交戦する紫電改の動画がつべにあるけど
見事に出火した炎がすぐに消えてるから効果は高そう

それはそれとしてP-51にも一回こっきりの消火装置無かったっけ？

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 12:44:31.73

米軍による紫電改のファーストインプレッション
「グラマンに似た燃えにくい新型戦闘機出現」

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 14:39:16.28

>>260
>誉が１３００馬力しか出てないっていう

確か試作品用の高品質の誉は軍が持って行ってしまったとか

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 15:12:10.78

本当に高度6000mで1300馬力しか出てなかったとするなら
試製烈風はキ100と大差ない出力であのバカでかい翼で
キ100とほぼ同じ速度が出せてたことになる

どんだけキ100の空力悪いんだと言う話になるが
調べれば調べるほどキ100の空力は良いとは思えないので
有り得ないとも言い切れない

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 16:42:00.57

海軍監督官・山田晋大尉が川西と中島の駐在監督官に依頼して調査したところ誉を装備した川西の紫電改や中島の彩雲の領収飛行成績でも最高速度300ノット内外という大幅な性能低下が判明した

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 19:09:25.20

ki-61のハ40は高度4,200mで1,100hp
ki-100のハ112-IIは高度2,000mで1,350hp、高度5,800mで1,250hpを発生する

Ki-61が580km/hを発揮する高度5,000mではki-100だと551km/hしか出ない
ki-100のハ112-IIは高度5,000mではハ40より150hp以上馬力が上なので速度差を考えれば
ki-61に比べてki-100はとても空気抵抗が大きいのは明らか

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 21:41:42.92

>>772
558km/hくらい出てたらたいしたもんだとか思っちゃった

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 01:09:52.30

Bf 109 (A型)vs 九五式戦闘機(キ10-II)

空中戦した場合どうなりますか？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 01:23:00.28

烈風はかなり大きい3.6mペラ装備だから、加速は悪くて最大速度が高くなりやすい仕様なんで
ペラ径3m程度のキ100と単純比較はできんと思うが

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 08:42:34.65

烈風にR2800搭載しよう
翼を少し小さくして付け根も強化する
烈風って爆撃を考えてない時点で旧式機

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 09:21:27.10

R2800に日本の燃料食わせたらどうなるのか見てみたいなw

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 10:47:07.81

海軍と陸軍で燃料事情悪化時期にどれだけ差があるのか、調べたくても帳簿上は虚偽記載かもしれないしな
調べようがない

燃料品質の低下が馬力低下の原因だったならば、誉が１３００馬力に低下だったら、キ１００も実測１０００～１１００馬力しか出ていないだろ？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 12:07:16.67

量産中に起きた誉の出力不足は吸入口の鋳物崩れによる不良と分かって改善された問題だから金星エンジンには関係が無い

実戦部隊に供給された燃料のオクタン価は記録上でもバラツキがあるのでドイツ軍ほど偽装は無いかも知れないw

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 12:12:51.61

ちなみに航空エンジンの出力はほとんど地上試験で計測した数値を元に計算して上空での馬力を算出してるので
車のエンジンみたいに実測値とは言わない

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 12:43:23.98

計算値やカタログ記載値の対の意味で「実測１０００～１１００馬力」と書いてるんだけどな
コミュ障には難しいか

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 12:46:07.89

それと三菱烈風では誉のオーバーホールまでして馬力不足の原因を探ったのだから、素人が見てもわかるような「鋳型崩れ」が原因なんてありえない

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 14:34:45.90

>>782
＞計算値やカタログ記載値の対の意味で「実測１０００～１１００馬力」と書いてるんだけどな
だから実測じゃなくて計算値だと教えてやってるんだがw

他人をコミュ障呼ばわりする前に自分の書いてる事をよく読んでみろよw
だいたい量産で鋳型に不良が出たのが原因で改善されたと記録されてるのに何で否定してるんだww

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 15:17:59.80

＞燃料品質の低下が馬力低下の原因だったならば、

と書いてある所を読み飛ばしている時点で脳みその記憶容量が足りていないことは間違いない
前提のある限定条件付きの複雑な議論ができないことは一目瞭然

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 15:35:44.36

>>785
燃料の品質低下が原因などと主張した事は無いしそんな文脈は何の関係も無い
単に航空機の基本的な知識が足りてないのではと指摘してるだけ

そんな事もしらないで何で複雑な議論ができると思っちゃったのか

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 17:39:57.28

終戦直前に作られた54丙試作機が319ノット
キ100より大きな主翼で、振動が酷い出来損ないの機体で
キ100と大差ない速度が出てる訳だからまぁ・・・

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 17:41:54.66

時代はバイオ燃料の松根油！(@_@)

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 18:03:03.67

遅すぎる、松根油の失敗談など三周遅れの昭和伝説

当時はとっくに松根油の公立と保管性の悪さから放棄され世界中で行ってたアセトン・ブタノール発酵から
最終的に酒蔵元の燃料用エタノール工場への転換で原料としてはサツマイモに絞られていた

本格生産は45年10月からで終戦には間に合わなかったが実用的な燃料自給の計画はちゃんと進歩してた
古臭い本を妄信する爺ばかりが増えた5chの弊害だな

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 18:42:48.64

後を継いだ世代が自分達が前より頑張って良くした風に主張するのが常だから仕方ない

日本は昔から技術先進国だったなんて主張するより戦後世代が頑張って世界を追い越した
と広める方が老害に成り果てた自分達が大事にされると思うわけ(ゝω・)

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 19:02:30.84

>>789
パイロットが酔ってしまう問題は解決したのだろうか・・・

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 19:11:46.12

アルコールペーパーでパイロットが酔うくらいコクピットに燃料が漏れてくるならガソリンベーパーなら失神してると思う
こっそりタンクから抜いて飲んでしまうという話ならまあ・・・

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 19:42:37.82

日本語読解ができていない分際で「基本的な知識」されてもなあ

文意や相手の意図を掴むのが下手糞なことから、おそらく学生時代は友人も少なく勉強ができなかった落ちこぼれのタイプだろう

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 21:16:08.16

無知なだけじゃなくてヘンメラだったのかw
ブーメランすぎるお気持ち表明ワロタw

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 21:50:43.06

日本のパイロットがコクピットでタバコ吸ってた話があるから
ガソリン駄々漏れなんて事は無いだろう

米軍のB-24は燃料漏れが酷くて乗員は終始禁煙だった話は有名だけど

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 00:15:06.40

あ、あの逸話B-24だったんだ
何故かB-26だと勘違いしてた

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 00:57:01.23

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**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 02:16:35.94

>>795
坂井三郎が零戦の操縦席内で喫煙した事があるそうだが気圧の影響からか
地上で吸う煙草の味と違ってとても不味かったと著書で書いてたな

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 06:18:36.14

烈風と流星が似ている
烈風って艦攻に化けるよな
流星の後継機

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 07:00:08.60

中翼で爆弾倉に爆弾を収容できる艦爆兼用の流星と低翼で主翼桁が通ってて爆弾倉なんて設けられない烈風のどこが似てるんだ
だいたい烈風に魚雷ぶら下げて飛べるようにするには流星やF4Uみたいなアンヘドラルの大きな主翼に再設計しないといけないわけだが・・・

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 11:01:11.96

B-24はベルトコンベア量産で名を馳せたフォードが一時間に一機作るという馬鹿生産をした結果
粗悪品で溢れかえった空飛ぶリバティー船だから(;^ω^)

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 12:52:05.30

第14空軍の限界：シェンノート率いる第14空軍は、連合国全体の支援不足の中で孤軍奮闘を強いられました。航空機や燃料の不足により、
日本軍の進軍を遅らせることはできても、制空権を完全に掌握し、作戦全体を阻止する力はありませんでした。

日本軍の短期成功：連合国の資源がヨーロッパに集中している隙を突く形で、日本軍は大陸打通作戦を成功させ、
航空基地を破壊し陸路を確保しました。しかし、これはドイツ崩壊後の連合国総反攻を前にした一時的な成果に過ぎませんでした。

　　　　お　ま　け　の　そ　の　ま　た　お　ま　け

クレア・リー・シェンノートが指揮する第14空軍は、芷江作戦で重要な役割を果たしました。彼の戦略である航空戦力による補給線攻撃や基地防衛が、
中国軍の地上作戦と連携して日本軍を圧倒。特に芷江の航空基地を守り抜いたことは、シェンノートの戦術の有効性を示す一方、
彼が『Way of a Fighter』で訴えた「十分な補給があれば更大な成果を挙げられた」という主張ともつながります。

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 12:53:22.73

航空戦力の決定的影響: 第二次世界大戦以降、制空権がない軍は補給線を維持できず、長距離進軍がほぼ不可能とされています。
ドイツ軍やソ連軍の事例でも、航空支援が部分的に機能していたか、敵の反攻が弱かった場合に限られます。

日本軍の特殊性: 大陸打通作戦では、①中国軍の地上戦力の弱さ、②第14空軍の規模の小ささと分散、③補給を犠牲にした歩兵の機動力、
という特殊条件が重なり、制空権喪失下での進軍が成立しました。他の事例では、これほど極端な航空支援の欠如と長距離進軍の組み合わせは見られません。

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 13:01:39.40

少なくとも当時の日本軍部が、大陸打通作戦に自信をつけたことは、以下の統計で思い知れる
↓

なぜ「四式戦闘機疾風」は、残り１年で3500機？
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/war/1255320599/

　　　　お　ま　け　の　そ　の　ま　た　お　ま　け

米英側のドイツ打倒優先戦略という条件でのみ、四式戦闘機疾風は活躍する余地が有った
Dデイ＞＞＞越えられない壁＞＞ビルマ戦線、米英ソ＞＞＞越えられない壁＞＞米英中

　　　　お　ま　け　の　そ　の　ま　た　お　ま　け

ドイツ打倒優先戦略という立場なら、ワルシャワ蜂起＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞中国抗日戦争

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 13:07:17.53

昭和の時代で「紫電改のタカ」がデビューするのも、冷戦時代の対日戦おまけ論の影響が強い

　　　お　ま　け　の　そ　の　ま　た　お　ま　け

欧米→ドイツ打倒優先
日本→優先順位無し

当時の日本軍部が大陸打通作戦の大勝利に歓喜して、四式戦闘機疾風を3500機も造った
対する紫電改は450機くらい

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 13:36:42.60

「ドイツ打倒優先」からの論拠: もし連合国全体の評価を「ドイツ打倒への直接貢献度」で測るなら、中華民国はワルシャワ蜂起はおろか、
Dデイや東部戦線（ソ連）に比べても明らかに下位に位置づけられます。この基準では、「三下」どころか「圏外」に近い扱いすら正当化されかねません。
ワルシャワの勇敢な抵抗と比べ、中華民国の対日戦争は「別の戦争」と見なされ、優先度が低いとみなされる可能性があります。

異論の限界: 前回までの回答で私が提示した異論（日本牽制の間接的貢献、アジア戦域の戦略的価値、政治的地位）は、
「ドイツ打倒優先」を絶対的基準とする場合、説得力を欠くかもしれません。ドイツ戦線への関与ゼロという事実は動かせず、
連合国の最優先目標に対する直接的寄与がない以上、中華民国の「三下」評価を完全に否定するのは難しい。

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 16:45:46.93

ワルシャワ蜂起：ナチスドイツに対する直接的な抵抗として、ポーランドの人々の勇気と犠牲を象徴する歴史的事件であり、
その影響は軍事的な成果を超えて深い道徳的・文化的意義を持ちます。「局地的」という表現は軍事的なスコープに限定したもので、その価値を軽んじる意図はありませんでした。

中華民国：ナチスドイツと戦わず、日本との戦争を通じて連合国全体に間接的に貢献しましたが、
ワルシャワ蜂起とは戦場も目的も異なるため、単純な比較は適切ではありません。

謝罪と訂正：ポーランドの人々への敬意を欠いたような印象を与えた可能性がある点について、心からお詫び申し上げます。
ワルシャワ蜂起の意義を正当に認めつつ、他の戦域との比較は慎重に行うべきだと再認識しました。

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 00:08:41.68

まあ、昔は技術力低くとも今はF－2とか作れてるし
アメ公越してるけどな。

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 09:55:06.90

兵器の開発費が桁違いだからアメリカには敵わないが今では日本の最新素材無しでは最新兵器など作れない

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 10:52:30.51

F-35でそうなって、米国サプライヤーのみで純国産を目指してるのがNGADだろ
それが可能かどうかわかるのはこれから…

警備員[Lv.17] · 2025/03/07(金) 13:04:43.38

>>808
越してる訳ねぇだろww

警備員[Lv.17] · 2025/03/07(金) 13:06:18.00

>>809
日本の最新素材ってなに？w

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 14:06:20.32

日本しか作れない金属・非金属耐熱素材はジェットエンジンの中枢部に必須
日本製の炭素繊維が無いと機体も空母の着艦ワイヤも作れない
電子部品や制御装置に使われる極小抵抗やパワー半導体も日本製

直接的な部品だけでなく精密工作機械や加工に必要な高純度素材も日本製が最高品
輸出規制で阿鼻叫喚になった韓国を見れば分かる話

警備員[Lv.17] · 2025/03/07(金) 14:13:02.73

>>813
全部、他の国でも作れるモノだなw

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 14:14:23.34

>>814
だからお前らの国の製品はすぐぶ壊れる

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 14:27:22.67

シナ人が日本製の緩まないボルトナットを真似ても作れなくて日本から買ってる話は見たな

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 14:29:51.40

ボールペンのボールも作れないから買ってるな

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 15:17:16.19

>>813
かつて97式中戦車チハは、「走るアウシュビッツ」の名を馳せた、自動車製造技術の集大成だった

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 15:21:36.08

翼面積18.3平米のFw190でも雷撃仕様はあるし
九七艦攻も烈風同様下反角のない低翼機だし
烈風も魚雷つけて飛ぶだけなら可能そうに見えるが

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 15:30:03.00

日本の航空魚雷は長いのよ
米軍みたいに短い魚雷でもトルペックスがあれば良いのだけどね

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 19:26:10.62

大陸打通作戦は日本人の誇りだ！

　　　　9　7　式　中　戦　車　チ　ハ

それは機械的信頼性と燃費効率と走行性を兼ね揃えた、現在の日本の軽自動車に相当する

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 01:35:39.50

F－2って普通にF－15より性能上だが？

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 07:42:36.46

彩雲　流星　烈風　天山　の統一
はやり烈風の戦爆化　和製スカイレイダーへの改造だ

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 09:38:04.99

振動とターボの問題ってなんだったんだろう？
バランサー　ニッケル不足？
雷電のターボは側面はダメだよね
プロペラ機構も旧式も問題だよね
ガスケット　電装系　燃料はもう論外

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 10:53:01.89

全然横だけど日本軍戦車と装甲車って機械的信頼性高かったんすか？(´・ω・｀)

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 11:29:23.80

>>823
現実

彩雲を戦闘機と雷撃機に改造するぞ！

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 11:38:33.31

技術不足と言われるものの大半はレアメタル特にニッケル不足が原因
装甲や砲弾からエンジン関係は言うに及ばず電波兵器のための真空管に至るまでレアメタル不足が大きく影響した

真空管なんかレアメタルの含有率や残留気の排除まで影響が大きくて戦後世代のふんだんにレアメタルを使った真空管は
後世まで傑作として語られるくらい高品質だった

むしろ焼き入れ技術で強度確保に腐心したりトタン板からでも作れる真空管ソラなんて高性能代替品を開発しまくる
日本の本領発揮みたいな代物
現代の日本の誇る技術は南蛮人が持ち込んだ火縄銃を独自改良して大量生産し白人に白目剥かせた時代から変わらず
先進的だった