私たちはLUUPに搾取されている
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>私は当て逃げされただけでなく、自動車の運転中に何度もLUUPユーザーのめちゃくちゃな走行ぶりを目にした。いや、
>その度に危険を回避してきたと言ったほうが適切だ。
>
>あのときのユーザーたちが生きて電動キックボードを返却できたのは、私だけでなく他の運転者が交通規則を守ったうえで、
>かなり神経を使って彼らと接触しないように運転していたからにほかならない。
>
>そもそも交通戦争と呼ばれるほど不注意と無法運転が多かった半世紀前の日本では、電動キックボードの路上運転など
>成り立たなかったはずだ。なにせ1970年の交通事故死者数は1万6,765人で、現在の5倍だった。
>
>ではLUUPは何をしたか。法改正されていらなくなったからと電動キックボードからバックミラーを取り外した。安全対策では
>オリジナルヘルメットをたった100名にプレゼントしてお茶を濁した。折れ曲がったり紙ゴミのようにくしゃくしゃになった
>ナンバープレートを放置した。

>前出の男性は当て逃げされたとき腰を痛めてしまった。逃げ去る電動キックボードの折れ曲がった小さいナンバープレートを
>読み取れるはずもなく、警察がやって来る頃には通りすがりの目撃者はどこかへ行ってしまい、「男と女の二人乗りに
>当て逃げされた」としか証言できなかった。
>
>LUUPは運転者のデータとGPSの位置情報を持っているにもかかわらず、警察で対処しろの一点張りだ。衝突されたとき
>ユーザーを力づくで取り押さえておかないと、たいていはこうなる。

ああ、既存秩序にただ乗りするどころかそれを破壊して利益を得ている、か。
あれについて感じていたモヤモヤはこれやったんやな。