「30万人の足をどう維持するか」弘南鉄道・大鰐線　2027年度末に運行休止の意向　沿線自治体からは『苦渋の決断』と理解示す声　1952年に「弘前電気鉄道」として開業―
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/atv/1581565?display=1
弘前市　櫻田宏　市長
>「大鰐線に変わるものをバス代行した場合には、どこかのバス路線を複数廃止などしなければ運転手をまわすことができないと、
>弘南バスからの話もありますので、その辺も踏まえて30万人の足をどう維持するかについて様々な検討をしていかなければいけない」

撤退するのも一波乱ありそうだなこりゃ