日本がやってるのはGCAP本番用の機体の基本設計と
それに搭載する飛行用エンジンの詳細設計。

技術実証なら8年前の2016年に
XF5-1エンジン作ってステルス実証機X-2に載せて
30数回テスト飛行やって既に過去の話だが。