>>84
実証エンジンは地上試験専門、試作エンジンはGCAPの試作機体に乗せる前提で、イギリスの実証機に乗せる予定自体が無いのでは?
連中がやりたいのはあくまで自分たちで設計したステルス形状の機体とウェポンベイが、最低でも戦闘機として機能するかどうかの確認だろうし
>>85
うん、で、それが量産型を開発する時に大して変わることなく繋がるはすがないことは自明の理だよね?
さっきから君は「この実証エンジンとほぼ変わらないエンジンが量産型になるんだ!!」って言ってるけど
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ281【日本主導】
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86名無し三等兵 警備員[Lv.13][芽] (ワッチョイ 96f7-4deU)
2024/12/05(木) 22:18:38.12ID:4ezGNw1c0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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