【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ16機目【P-8A】

**名無し三等兵** · 2024/12/21(土) 15:51:47.84

※前スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ15機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1710825283/

過去スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ4機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1226390154/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ5機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1247058162/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ6機目【XP-1】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1269056966/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ7機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1292592714/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ8機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1328170910/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ9機目【P-8A】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1371818110/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ10機目【P-8A】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1403749168/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ11機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1456563857/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ12機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520155924/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ13機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1538105710/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ14機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1697528195/

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 09:05:58.04

今時、軍用でも素の状態で民間の型式証明取るのに、オプションに無いエンジンに換装とか余計なトラブルの元やぞ
ヘリだけど流石に米沿岸警備隊のドーファンみたいに換装して元のエンジンに戻すみたいなのは稀だが

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 10:16:13.55

P-1とC-2で余計なトラブルなってるかっての

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 11:29:29.42

C-1は信頼のCF6だからいいけど、P-1はガラパゴスエンジンだし、かつてエンジンの不具合起因で墜ちかけたの知らないのか？

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 11:29:47.17

訂正）C-1　→　C-2

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 11:29:48.47

取り敢えずこんな感じか
2020年～：P-1能力向上型取得
2023-2033：電子作戦機（EP-3後継）開発
2023-：川崎社内でP-1後継プロジェクト始動

エンジンがどうなるか気になるなぁ
ターボファン四発は変わらないだろうけど……

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 11:30:22.03

それ関係ある？

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 11:31:29.99

ごめん189だけど188宛な

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 11:41:10.38

>>186
そういう話でなくて違うエンジン使うことでトラブルになったかってこと
エンジンなんてどこの何使ったって使えるっつー話だ

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 12:42:59.00

無償で何の労力もなく違うエンジンがつくわけでないんだから、付けようと思えば付くんだから難点ではないという話ではなかろ
トラブらなかったのは結果論であって、いつもトラブらずに違うのが必ず簡単に付くってわけでもないし

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 12:53:29.06

めんどくせーやつだな
B-52だってエンジン換装してるし、なんだっていいわ

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 13:08:52.15

ここでの問題は日本が売る時にアメリカみたいなエンジンや他国兵器を閉め出す兵器の抱き合わせ商法をするかしないかってことだろ。

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 13:45:51.26

兵器売りたいならこんな細かい話より技術移転するかとか有事も問題なく売ってくれるかとかの方が遥かに大事だろ
何時もどうでもいい話ばかりしてるよな

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 15:56:53.97

ゲル総理がP-1にもケチ付けてP-8購入する可能性15%くらいありそう

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 17:50:29.11

流石にP-8導入は15%も無いだろ
P-1調達打ち切り＆トライトン導入、なら15%位あるかも

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 22:29:46.45

部品供給がどうなるかだよ、これほどの数作ってるんだから交換部品の供給も潤沢でないと困る
本家本元の日本で稼働率が低いってのはまずい

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 00:28:05.17

そもそもMADとかの輸入品なのか否かだろう＞P-1の可動率

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 00:42:11.69

先ず対潜哨戒無人機作ろう

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 01:00:59.19

>交換部品の供給も潤沢でないと困る

「部品が無くて飛べない機体がいっぱい！」って
アピールしてたから大丈夫だろう
「防衛費2%！」って言って予算の目処が付いた途端
稼働率の悪さをアピールする辺り、ちゃんと情報管理出来てて安心したよ

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 09:09:33.02

>>198
その低いという情報自体が嘘

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 09:12:29.95

意図的に稼働率と可動率を混同して貶そうとしてるだけだろ

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 09:25:39.81

最大離陸重量を基準にするなら基本的にB777が離着陸出来る滑走路ならC-17でもいけるよ
それ基準にして国内で使える空港を探すんだな
燃料とペイロードを少し減らして200トン未満にすればB767（又は後継のB787）が使える滑走路なら離着陸出来る
それでもC-2よりは60トン以上離陸重量をC-17は稼げる（ちなみにC-2とC-17の自重差は30トンだ）

**204** · 2025/03/05(水) 09:26:25.23

誤爆したから無視しろ、いいな

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 12:42:06.32

輸送機が誤爆とは穏やかで無いな
さては物量投下訓練で計測不能になるクチか
対潜哨戒機もソノブイ投下精度とか有るんだろうか？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 18:47:12.53

>>202
だから改善に予算を割いてるんだよ
可動率と稼働率は、変換面倒くさいんで気にしないでくれ

https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2024/0524a.html
> Ｐ－１の可動率について
> 可動率３割程度しかない

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 19:30:02.90

なんだ記者が勝手に3割言ってるだけで可動率3割のソースじゃないんか
紛らわしい

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 19:51:39.20

そりゃ機密ですし、公的な所から数字出せるわけがないだろ
こういう間接的な形で、外の人間に言わせて対応するんだよ

飛ぶ前にタービンブレード止めるのは、空の上で異常発生するよりはいいので正しいけどね

! 警備員[Lv.102][苗] · 2025/03/05(水) 19:57:05.43

↑これって清谷？記者クラブに入れるか知らんけど他には

他にも
Ｑ：最大離陸重量時のＣ－２のペイロード、後で事務方からで構わないのでお聞かせ願いますか。それがですね、３６トンが嘘だというのであれば、大変な問題ですよ。
結局過大な数字を出していることになるわけで、機動戦闘車は２６トンなわけで、それにクーラーを積んだら飛べなくなったというのであれば、それは説明が矛盾しますよ。
そういうことをちゃんと本当は飛べないのであれば、ペイロードがもっと少ないのであれば、それはちゃんと国民に説明すべきだと思うんですけれども、大臣いかがですか。

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 19:57:25.92

こうやって3割ていう脳内ソースが生成されるんやなあ

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 20:00:53.30

>>211
まあそう嘆くな、予算潤沢になったんだし稼働率もあがっていくだろう、可動でもいいけど
部品供給体制が充実していれば外へも売りやすくなるさ

! 警備員[Lv.102][苗] · 2025/03/05(水) 20:02:27.92

>>211
ヤバイよね

まぁメンツもあって変な意見を取り下げる訳には
行かないんだろうけど

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 21:34:51.75

>>207
だからそれはKの妄想で、嘘

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 21:35:57.20

>>214
いま予算がついて稼働率改善の道筋ができてる、それが嘘だという根拠は？
防衛費増えてるんだから安心しろ

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 23:38:28.40

>可動率と稼働率は、変換面倒くさいんで気にしないでくれ

うーん、「稼働」と「稼動」ならごっちゃでも良いけど
「稼働」と「可動」はちゃんと分けないと駄目だと思う

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 23:45:35.75

この程度の話なら一緒でいい、細かい話はしなくていいからね

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 01:43:43.34

>>215
稼働率あげてくことが大事ですと書いてるのを都合よく解釈しすぎ
単に今でもそれなりだけどもっと上げた方がいいしそれが出来る余地は十分あるという話なのか低すぎてあかんからという話なのかは分からないし、
仮に後者だとしてもそれで3割という数字が正しいか否かはまた違う話だしと、自分に都合よく解釈するのは結論ありきが過ぎる
そして可動率とか書いてるのはどうせ無知だからそのままコピペして知ったか晒してるだけでしょ

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 01:46:20.12

>>218
つまり、稼働率上がってくならいいんじゃね？
それだけの話に長い、生活で役に立たない単語なんて忘れちまいな

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 01:57:23.49

あ！>>188の電子作戦機の開発開始年間違えてた
×２０２３→○２０２４

２０２０～：P-1能力向上型取得
２０２３～：川崎社内でP-1後継プロジェクト始動
２０２４～２０３３：電子作戦機（EP-3後継）開発

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 20:46:44.73

旅客機みたいに軍用機の稼働率上げたら、あっという間に寿命が来て更新しないといけなくなるが
つか稼働率上げるのには訓練以外の空いてる時間も飛ばす訳だが、民間の客乗せたり荷物運んだりとかするのか？

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 00:46:15.56

そのへんはローテーション次第じゃないかなと

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 09:00:57.42

軍用機の稼働率って運転時間や飛行時間の話じゃねーぞ？
配備に就けてミッション可能な状態を稼働って言うんだぞ？素人が

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 10:46:45.13

その軍用機の稼働率って可動率(べきどう)と何が違うんよ？

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 11:31:59.38

>>224
可動率は、任務に使おうとして使えた割合
稼働率は軍が内部で決めている非公開の稼働目標に対して、所有する機体のうち使える機数などの割合。もちろん人間のオペレーションなんかも含む
なので100%を超える場合もある

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 15:41:25.69

ちょっと前スレ見てたんだけど
去年の
10/7にスペインとのP-1のハナシが出て
12/13にイタリアがP-1のグリーンボディがーってネタが出て
今年
2/4にフランスがエアバスと哨戒機のリスク調査の契約
まぁP-8の生産ラインも気にしつつ……

と、哨戒機界隈も色々動いてるんだねぇ

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 23:42:16.10

>>223
みな素人だよ、玄人なんてこんなところにいたらバカだよ

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 09:07:59.29

素人ではないってのは＝玄人ってわけではない
ここは趣味の軍事板だぞ

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 10:13:51.08

玄人ぶってるのはアホでしょって話だよ
たかが趣味で馬鹿らしいじゃないか

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 10:35:16.96

趣味だからって間違ってることを延々と語り合ってるのが馬鹿なんだが

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 10:47:50.43

そうか？趣味なんてそんなもんだよ、もっと馬鹿になればいい

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 10:54:00.85

お前だけで鏡見てやってろ

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 10:54:38.59

そのまま返すぞ、玄人ごっこは他所でやれ

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 11:33:53.73

言ってる意味わかってないバカ

素人が知ったかぶってる時点で馬鹿丸出しなんだよ
教えてやってやっと不毛なレスバが収まったじゃねーか

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 13:10:31.17

>>234
現実世界でもお前が喋り出すと全員黙るだろ
そういうのを論破した等と勘違いしてるみたいだが、全然違うから

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 13:30:55.94

間違ってることを延々と語り合ってるのが馬鹿

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 14:19:27.42

こういうオタク趣味は境界知能が集まりやすいからな
自分が知ってる事は他人も知ってて当然だと思い込み衒学的になりやすい
間違いを認める事はなく他者を見下し排他行動に走るのも典型的な症状
専門版が過疎る理由だよ

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 14:45:07.91

>>235
息が臭いから黙るの？

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 15:48:03.15

wikiだと海自のP-3C系の多用機は
・EP-3×5
・OP-3C×5
・UP-3C×1
・UP-3D×3

の14機あるけど、いま開発してる「電子作戦機」は何機取得するんだろう？
政策評価だと
「現有及び類似装備品の現状」の項に「EP-3」しかないけど、
「運用構想図」には「電波情報」だけじゃなく「画像情報」もあるんだよな
画像情報があるなら「OP-3C」の後継にもなるハズ
まぁ電子作戦機の開発は令和6年～15年の10年間だから
P-1の調達が終わった辺りで多用機の調達に移るんだろうな

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 16:07:47.45

EP-3の後継とあるから5機でOP-3C後継は無人機で代替かもしれないね。

**名無し三等兵** · 2025/03/09(日) 08:20:42.84

OP-3はLORAPポッドを使用した偵察機だから、MQ-9で代替じゃないかね。

**名無し三等兵** · 2025/03/09(日) 12:58:26.06

SIGINT機とEA機はP-1ベースで置き換える、とか思っているけど。5機2セット合計10機。
OP-3はP-3C減数の窮余の策、とかじゃなかった？

**名無し三等兵** · 2025/03/09(日) 13:12:01.05

>SIGINT機とEA機はP-1ベースで置き換える、とか思っているけど。5機2セット合計10機。
コレ「SIGINT機」がEP-3で、「EA機」がUP-3Dで良いんですよね？

**名無し三等兵** · 2025/03/10(月) 00:39:25.56

>>243　そう認識してるけど。

**名無し三等兵** · 2025/03/10(月) 15:54:06.18

どもども
空自のC-2系だと
・電波情報収集機：RC-2
・電子戦機（スタンドオフジャマー）：EC-2
で別れてるから、海空で違うのかなって

**名無し三等兵** · 2025/03/15(土) 18:23:49.69

>>245
用途と呼称は海空で違うね。
海自のSIGINT機がEナンバーなのは米海軍と呼称統一で
電子戦訓練支援機がUナンバーなのはあくまで訓練支援機だからかな。
UP-3Dは曳航標的運用とか訓練支援機として使われるから。

**名無し三等兵** · 2025/03/16(日) 12:23:37.42

なるほど、確かに
・海自→米海軍
・空自→米空軍
を見ている面は有りますねぇ
空自のEC-1も一応「電子支援訓練機」と名乗ってますが
空自の「U」機はU-125、U-680A、U-4で、
空自の電子支援訓練機に「U」を付けるのは他と合わない感じか

**名無し三等兵** · 2025/03/17(月) 22:27:34.28

そうすると、P-1は量産機以外は、
試作１号機：多用途機UP-1に改修
試作２号機：？
電子作戦機：EP-1×10位？
こんなもんか……トータルで80機行くかどうかってトコかなぁ

**名無し三等兵** · 2025/03/20(木) 12:37:49.61

TLでイタリアと日本が互いの国にM-346練習機とP-1哨戒機を輸出し合うとかいう話が出てきてて草
しかも言ったのがイタリアの空軍参謀総長で、場所が議会の外交委員会って本当かよオイ

**名無し三等兵** · 2025/03/20(木) 14:24:17.47

なかなかいい話に聞こえるが

**名無し三等兵** · 2025/03/20(木) 14:31:57.30

P-1が売れるなら！

**名無し三等兵** · 2025/03/20(木) 21:33:29.79

素人ながら、P1のドンガラとM-346の交換取引って魅力的だと思うのですが、アメリカがT-7を押し付けて来るのかなあ？
イタリア装備機を第三国に輸出してくれたら願ったり叶ったりですよね。

**名無し三等兵** · 2025/03/20(木) 22:14:16.34

完成してからいえぼけだな>T-7Ａ
あとセカンドロッド以降はあほ度高くなりそうだし

**名無し三等兵** · 2025/03/20(木) 23:19:46.44

海外オタが「P-1と一緒にUS-2も売ってくれねぇかな」とか言い出してて草
お前ら救難機じゃなくて特殊部隊用に使うつもりだろ

**名無し三等兵** · 2025/03/20(木) 23:28:58.50

インドでも採用した場合実質特殊部隊用だったからな

**名無し三等兵** · 2025/03/21(金) 11:33:14.75

そして図ったかのように新明和とポーランドのWBGroupが技術・商業協力の契約結んでて草
有・無人航空機の開発についてってあるけど、WBGroupは無人機しかやってないから有人機は新明和のUS-2……？

**名無し三等兵** · 2025/03/21(金) 12:19:07.88

ボートをそのまま出せる後部ドアのUS-2作らなあかんな

**名無し三等兵** · 2025/03/21(金) 12:41:01.39

無人機運用に特化した飛空艇とか作るなら新明和しかノウハウ無いよね

**名無し三等兵** · 2025/03/21(金) 17:43:41.70

>M-346練習機とP-1哨戒機
空自のT-4は200機以上あるのにその後継が外国機なんてあり得んだろ
どうせイタリアが買うP-1なんて10機そこらだし
P-1もT-4も川崎なんで
「P-1のホワイトボディ10機売るのと、T-4後継機の開発＆200機製造どっちが良い？」
って聞いてみりゃいい

**名無し三等兵** · 2025/03/21(金) 21:43:58.91

M-346練習機は長期間使用になるから日本向けに川崎が改造して日本で組立でしょ？

**名無し三等兵** · 2025/03/21(金) 23:11:03.71

どんな交換条件であったとしてもラ国だろ

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 01:22:32.17

イタリアがP-1欲しいならそう言えばいいのに
情勢がキナ臭くなったら、哨戒機も専用設計が良いよねぇ

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 01:43:20.16

民間機をベースにした開発も検討してたみたいだけど、性能面で微妙と判断されたのか、去年の段階からP-1が検討されてるなんて話が流れてたな

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 02:38:54.17

しかもスペインもだからなぁ

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 07:54:07.77

これが実現したら日本とイタリアは装備かぶりまくるな
F-35A,B、GCAP、AW101、KC-767、FH70・・・P-1、M-346

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 10:47:48.22

向こう(P-1検討国)からしてみれば、ネックになるのが価格とエンジンが日本製だということぐらいで、そのネック自体も候補として優秀だから特に問題視するほどでもないみたいだな
エンジンが日本製っていうのも今まで大した問題が発生してないから信頼はできるし、稼働率の問題も単純に予算の問題だから円安の今のうちにこっちから予算ぶち込んどきゃ問題無しと判断されてるみたい

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 10:49:33.66

日本は偵察機材の換装や改修なんかに柔軟だろうしな
単に立場が弱いってだけかもしれんが、

! 警備員[Lv.111][苗] · 2025/03/22(土) 10:55:24.94

それこそF7をライセンス生産___

コア部はアドーアと近似のXF5由来だから
低バイパス比にしてM-34

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 11:05:20.83

>>266
価格がドルに連動して高騰してんだから円安効果って全く無い
円高だろうが円安だろうが国産機は相場の2倍って決まってる

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 11:19:30.35

>>269
次期戦闘機スレで袋叩きにされてた情弱がこっちにも湧いてて草

警備員[Lv.36] · 2025/03/22(土) 11:59:39.14

>>269
P-1のユニットコストは国内調達価格でさえP-8と全く同等だからそんなに高くもないぞ
しかも量の恩恵を受けられない現状ですらコレだから、イタリア向けの量産が決まればさらに価格は下がる

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 12:35:28.31

自称ミリオタの石破が、C-17とか病院船とかで要らざる口出しして現場を混乱させてる。
国産装備大嫌いの石破がP-1とかUS-2の調達に口出ししそうで厭だな。GCAPにも何か言うかも
しれん。とにかく１日も早く降りろや。

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 14:54:49.78

ついでにC-2を10機ほど売り付けようぜ

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 15:06:18.07

権力を持った素人が現場に余計な口出しするのって最悪だよね。嘗てのF-2の件など。
米国の次期戦闘機はF-47とかだが、これはトランプが47代大統領だからだそうな。
USAFのネーミングの規則、慣例は無視するらしい。

石破は何故か国産装備を嫌うんで、P-8の導入とか横槍を入れて来るかもしれない。

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 15:10:10.26

ボーイングF-47Aトランプ

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 15:13:52.34

これなら開発予算をふんだんに投入でき中止もあり得ない
アメリカ人頭いいw

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 15:22:44.67

イタリアがP-1に興味持ってるという話、本当なのかな？そもそも地中海にイタリアに
敵対する潜水艦勢力なんて居ないんじゃないか？
だからもし本当なら、P-1の水上戦闘艦への索敵、攻撃能力に興味を持ってるのかなと思う。

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 15:30:47.27

>>276
次の大統領が容赦なく停止

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 16:48:17.34

>地中海にイタリアに敵対する潜水艦勢力なんて居ないんじゃないか？
まぁイタリアもNATO内での役割分担だから
黒海やシリア沖、バルト海を飛ぶ事を想定しての事かもしれん
そもそもこんな情勢で旅客機ベースの機体はヤだよなぁ

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 19:21:35.87

NATOとして加盟国沿岸の対潜対艦哨戒に必要なんじゃないの＞イタリアも。
アトランティックも遠の昔に性能寿命は迎えているんだし、面倒だからP-1をそのままノックダウン採用してもおかしくない。
フランスが最早見もの。ホントにA321ベースで哨戒機を作れるのか果てさて。

日本なんて次期P-Xでより高速、より高空とか考え始めているし2050年にはP-1後継機が始まっていそうである。

警備員[Lv.14] · 2025/03/22(土) 20:01:29.74

P-1初飛行は2007年だから後継機は2030年代には飛ぶでしょ

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 20:15:48.99

>>279
>こんな情勢で旅客機ベースの機体はヤだよなぁ

自分は厚木基地の近くなんで、P-1もP-8も日常的に見てるけど、やっぱP-8は軍用機の
雰囲気無いね。スペック上はあれでいいだろうけど何か頼りない。きつい機動なんかできる
のかな？　そこ行くとP-1は無骨な感じだね。主翼の幅が大きく下から見ると細長い三角翼に
見える。胴体もやたら太い。運用コンセプトの違いが形に出てるんだろう。

警備員[Lv.37] · 2025/03/22(土) 20:41:39.70

P-8は低空ではあまり使えない機体だし、絶対的な航空優勢が取れてる前提の機種だから米軍の援護下以外じゃ使いにくいやろな

P-1が四発なのも位置・運動エネルギーの急速な回復＆低空での高速性能を企図してのものだろうし

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:26:12.77

>主翼の幅が大きく下から見ると細長い三角翼に見える。
わかる。S-3バイキングみが有るかな
主翼自体も結構な厚みがあるし、ゴツい