【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ16機目【P-8A】

**名無し三等兵** · 2024/12/21(土) 15:51:47.84

※前スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ15機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1710825283/

過去スレ
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ4機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1226390154/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ5機目【XP-1】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1247058162/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ6機目【XP-1】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1269056966/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ7機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1292592714/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ8機目【XP-1】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1328170910/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ9機目【P-8A】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1371818110/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ10機目【P-8A】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1403749168/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ11機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1456563857/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ12機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520155924/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ13機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1538105710/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ14機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1697528195/

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 11:51:40.24

>>406がいかに間抜けでアホか？よくわかるでしょ

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 11:55:35.80

>>443
F-35はセンサデータ転送に光ファイバを使ってる、でFA
アホはお前じゃ

www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/mfc/pc/f-35-lightning-ll-eots/mfc-f35-eots-pc.pdf

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 13:26:58.67

キヨ類が湧いてると思ったら舶来品信仰者同士のオ◯ニー記事が出てたからか

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e2973fd620c31ab649bda28f87561850298996e3/

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 14:15:35.49

誰もF-35のそれを否定してないけどｗ？

405を理解できなかった406がアホっつってんだぞ

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 15:47:16.85

執着からホモじみたものを感じる、男同士で恋愛だ

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 16:29:30.45

P-1はとんでもない欠陥機らしいじゃん。ただ「文谷だから」で精神勝利せずに論理的に反論できる？
https://news.yahoo.co.jp/articles/f313c64daa6a5bbca893e92e929de1f326cd6ff2

! 警備員[Lv.28] · 2025/05/06(火) 16:50:22.89

>>449
これってソースは何だ？

何よりも信頼性がない。すぐにエンジンがハライタを起こして飛行不能になる。エンジンの平均故障間隔は計画段階の半分にも及ばない。しかも壊れるはずのない部品まで壊れる。過酷条件とは無縁な最前段のファンが飛散した話もあるという。

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 16:56:19.61

P-1の稼働率の低さって予算不足から来るスペアパーツの少なさに起因するもんじゃなかったか？
イタリア側の理解も補修部品を揃えられれば稼働率に問題が出ることはないだろう、って話をどっかで見たが

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 16:57:34.81

＞なお、防衛ジャーナリストの清谷信一さんは「3割台」としている。その数字をもって記者会見で海幕長に質問し、低稼働率を認めさせた。

なんの話

! 警備員[Lv.28] · 2025/05/06(火) 16:59:32.49

てかあいつ今はきよ谷ともつるんでるのか

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 17:16:43.90

現状でP-1のエンジンとか赤外線センサーに問題があるのは事実でしょ。
ただこいつらは「P-1を国産した1番大切な理由」を書いてない。

結局のところP-8はとれだけ対潜能力に優れてようと基本的には旅客機だからガチの有事になった場合に東シナ海上空を飛ばしてられない(有事の生存性に関してはP-1どころかP-3Cにも劣る可能性が高い)。
米海軍は最悪グアムに引っ込めばいいけど海自がそういうわけにはいかない。

競技会(シードラゴン)の話を馬鹿にしてるけど、「有事の東シナ海に高速低空で突っ込んで素早く正確に魚雷を放り込んで帰ってくる」ことこそがP-1の真価。

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 17:19:37.87

>>449
論理的に反論した結果が「文谷だから（ソース無しの妄想だけで書かれた駄文）」って評価なんだが、キヨ類には精神勝利に見えるのか

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 17:28:12.11

まずこの
> 第一に、改修が成功するかは怪しい。根幹のエンジン不良を解決できる目処はないからである。
からして大間違いだな
この手の機械はアップデートしながら使い置き換えていくものだ、カローラですらマイナーチェンジを常に行っている
改修の回数こそが信頼性につながる、この常識を理解していない

> 日本にはエンジン製造ノウハウはあるが設計ノウハウはない。
ここにしたって、今までRJ500なり後継のV2500なりやってる、旅客機用は相応の設計ノウハウを貯めている
お門違いな意見ばかりだ
どうせP-8にしたら「よく落ちる欠陥品のB737ベースにした！大問題だ！」と言うだけだな

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 17:29:53.75

公然の秘密だから表には書けないだけで

有事の東シナ海での対潜作戦は
「広い範囲に高空からソノブイ巻いてじっくり潜水艦を探知して攻撃」じゃなくて
「SOSUSの探知情報を元に素早く潜水艦の位置を絞り込んで攻撃」

当然無人機の活用も考えてるけど、現状だとトライトンもシーガーディアンも高空をふわふわ飛ぶ仕様だから探知はともかく結局最終的には哨戒機で魚雷をぶち込む必要がある。

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 17:32:32.10

>>450
適当な聞きかじりだろう、だいたい老舗のP&Wのエンジンだってファンブレード破損が起きたりしている
日本に限った話ではないし、対処していくからこそ経験が積めるというものだ
偶発的な事故、設計の錬成不足、製造不良、予備的な整備、ローテーションの都合、全部ごちゃ混ぜにしてるんだろうよ

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 17:58:01.87

AIに反論させてみれば良いじゃん

警備員[Lv.26] · 2025/05/06(火) 18:36:13.01

>>449
反論そかそういうレベルの記事ではない、全て嘘
キヨはシードラゴンでアメリカのP-8が優勝したという嘘を書いた（実際は日本のP-3CとP-1で２連覇）ことをばらされて以降P-1に粘着して腐すことをライフワークにしてる

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 19:34:37.22

どうせ>>449は貼り逃げのチンカスだから反論するだけ無駄だぞ

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 20:07:30.64

>>450
なんか変な日本語だな

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 20:09:38.03

この記事中国人が書いたの？？？

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 20:23:36.08

ネット記事読んだけど関係者も認める大失敗作らしいねP-1
稼働率半分とかかなりヤバい

! 警備員[Lv.28] · 2025/05/06(火) 21:00:52.01

はぁ

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 21:09:42.60

軍事機密だから否定も肯定もされない事を良いことに実在するか不明な関係者の声を作り放題
仮に事実でもそんなことペラペラ部外者に喋ってる関係者がいるなら終わってるよ

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 21:13:14.65

>>466
国会で質疑応答されて普通に否定されて普通に起訴されないかな

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 21:57:04.34

>>466
多分全部本当のことだけれど雰囲気は嘘、というパターンだ
マイナートラブルや慎重な運用や予防的な補修を、勝手にかき集めて大げさに言ってるだけ
むしろ過酷な状況で30機以上運用して、そんな数件のトラブルで済んでるなら偉すぎるぐらいだしな

警備員[Lv.7] · 2025/05/06(火) 22:35:47.42

というかP-1ってジェット機なのに洋上低高度での長時間滞空索敵という前代未聞の環境下で運用されてるから他の哨戒機と正確に比較なんてできんじゃろ
使用環境が過酷すぎる

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 23:09:41.95

前はP-8P-8連呼されるとちょっとイラっとしてたけど今年初めの補用エンジン18個契約で、
エンジン取っ替え引っ替えしてでも飛ばし続ける固い意志を感じて生暖かい目で見守っていられる

**名無し三等兵** · 2025/05/06(火) 23:26:44.12

737の過酷な運用に涙が出るな

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 00:03:42.08

去年３月で３４機しか運用してないのに、１８個も補用エンジン必要な時点で信頼性は割とアカンのよな
　
中露のなんかは駄目になるから機体の生涯で何度か換えるし、まぁそこまでではないのかもしれないけど
今日はエンジン駄目かもしれない、ご機嫌斜めなのね？よしよしいい子だから？・・・みたいな状況ってのは兵器としてどうなのよという

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 00:07:45.11

この場合の補用は、とりあえず不調ならとっかえてその間に直すとかだろうし
2機8個に1個のエンジンならそう多くもない
哨戒機だししょうがない、調達が面倒なくできるだけでもありがたい

! 警備員[Lv.29] · 2025/05/07(水) 00:12:59.57

結論がア・プリオリに決まってる人に話しても仕方なくない？

! 警備員[Lv.29] · 2025/05/07(水) 00:28:25.09

自衛隊では長期にわたって、細々と調達するために同じ型式でも古くなった装備ほど稼働率が落ちる。また調達の途中でリファブリッシュや近代化をほとんど行わないので、稼働率も能力も落ちる。

P-1はこのリファービッシュにも該当しない短期で問題起こしてる
と清谷は言いたいんだろうけど

リファブリッシュって何や？
://toyokeizai.net/articles/-/641769?display=b#:~:text=%E9%99%B8%E8%87%AA%E3%81%AB%E9%99%90%E3%82%89%E3%81%9A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A,%E3%81%8C%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E3%80%82
refurbish

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 01:17:45.79

運用３４機ならエンジンは総数１３６基だから補用エンジン１８基はそんなもんかなと思う

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 10:06:32.03

次の哨戒機は共同開発になるかもな
F-3みたいに

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 11:31:44.32

この記事でイタリア導入流れたか

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 13:10:18.04

>>477
次など無い(・∀・)
哨戒機はマイナーチェンジで弱点克服しながら年通数機ずつ生産続けるしか改良する方法がない
財務省が邪魔しているのなら米国との闇取引を疑われても仕方ないと思う

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 13:12:24.62

US-2だっけ？
初号機が引退したのに年次生産が滞りすぎて機体部材が新規調達できなくなった飛行機は(´・ω・｀)
初号機の機体を再利用して新造機扱いで穴埋めするのだと

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 14:59:02.45

>>478
舶来品信仰ありきのゴミ記事なんぞ向こうでは相手にされない
あの記事を待ち受けるのは素人かキヨ類だけ

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 17:06:47.64

キヨは一応海外メーカーのエージェントもやってんだよな？
国産化阻止してメーカーの手数料でウハウハとかミエミエなとこがもうね

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 17:26:03.34

どこだよwそのマヌケな海外メーカーwww

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 17:37:21.23

>>483
母親に店番任せてるような零細代理店だから契約してるメーカーの規模もあんまりだぞ
せいぜい個人装具系だろうけど、今どきわざわざキヨのところじゃなくても買えるから、まぁ破滅の一途ですな

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 17:45:48.06

ゴミ記事は中国韓国に頼まれて書いたんだろうか？
日本語おかしいとこある
とても日本人が書いたとは思えん

**名無し三等兵** · 2025/05/07(水) 18:25:11.80

>P-1ってジェット機なのに洋上低高度での長時間滞空索敵という前代未聞の環境下で運用
‐
今は亡きニムロッドの稼動率ってどうだったんだろう？

**名無し三等兵** · 2025/05/08(木) 12:18:48.65

>>482
代理店広報から小遣い貰ってるだけかと

**名無し三等兵** · 2025/05/08(木) 18:13:50.96

>>486
先月の厚木基地木公開で帰投したP-1がシャワー浴びてたな

**名無し三等兵** · 2025/05/09(金) 00:24:13.32

シャワーのぞき見なんて最低！すけべ！

**名無し三等兵** · 2025/05/09(金) 00:54:45.79

【日本不審者情報センター】
神奈川県警によると、先月の厚木基地付近で若い徘徊者による全裸シャワー露出が発生しました。
（実行者の特徴：全長38m重さ80t、灰色に近い水色のボディペイント）
　
■実行者の言動や状況
・全裸でシャワーを浴びているのが目撃された。
　
■現場付近の施設
・神奈川県海上自衛隊厚木航空基地

**名無し三等兵** · 2025/05/09(金) 09:13:08.21

P-3Cなら中年または老人の徘徊者になるんかゴラァッ！

**名無し三等兵** · 2025/05/10(土) 19:31:48.54

>>463　モンタニは海自幹部コースを途中で追い出された出来損ない（個人の資質故、家庭の事情とかじゃない）、かつここ3年位マジで中国べったり、
軍研でも結構書いているんだけど割と中国褒めたたえ、日本腐しに終始。そして門外漢が口出すと頓珍漢を地で行っているという。

そして4発機のP-１の予備エンジンなんだから20％だとしても結構な数なんだけど、さんすうで数字いじりが終わっている子がいまつね。ｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 11:30:13.02

yahooなどでP-1アンチの貶し記事が沢山あったから何やってるのかと思って
このスレを見たら「いつものアンチで全く問題なし」
エンジンの交換間隔についても海面近くでの運用ならこんなもんだと
また炭素繊維が基準以下とかセンサーの位置が悪いとかも特に話は出ていないっぽいんだな

でも2001年設計開始のP-1に対してそろそろ新型欲しいってのはあるんだな
やっぱりステルス、行動半径3500㎞、いざとなったらMach1.28でダッシュ、
搭載量12tくらいは欲しいかなとｗ

キヨタニとか文谷とか言われているが
首相が国産機をあんまり好んでいないというのもあるのかもな？

まあ、もし本当に問題あるなら政府内でちゃんと調査して欲しい所だな

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 11:58:46.36

P-1がポンコツだったから韓国にレーダー照射でビビって逃げた
普通は撃たれるまで粘るわな

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 12:30:50.28

朝鮮人もどき

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 16:50:22.08

シーガーディアンの大量導入は、ちょっと答え合わせのような気がしなくもないが
P-1の場合光学より電子情報のほうが主だろうし、振動が問題なら位置変えるなり防振機構入れるなり
手持ちと現在だけで乗り切る発想しかないんじゃジャーナリストとしては失格

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 16:51:47.79

どこから飛んで来るか分かってるんだからＰ８は愚かレシプロのＣ１３０や民間旅客機でも避けられるはずだがエンジンに欠陥設計部品があるＰ８では急操縦したら全四エンジン即停止で撃墜落するからミサイルのレーダーの気配の時点で尻尾に巻かれて豚走するしかないｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 16:53:08.31

どこから飛んで来るか分かってるんだからＰ８は愚かレシプロのＣ１３０や民間旅客機でも避けられるはずだがエンジンに欠陥設計部品があるＰ１では急操縦したら全四エンジン即停止で撃墜落するからミサイルのレーダーの気配の時点で尻尾に巻かれて豚走するしかないｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 17:00:15.14

P-8ってB737？
韓国でオーバーランしてコンクリート壁で爆発したアレ？

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 17:00:17.44

>>497
レシプロwww

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 17:01:30.41

ありゃ急降下の直後に出力絞る無茶な試験したら止まるってだけで、とっくに内部対策済み
ミサイル回避なら普通に出力上げるだけで問題ねえよ、無理やりでバカだねｗ

しかも最初P-8と書いて、慌てて再投稿に爆笑ｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/11(日) 18:12:09.93

何で勝手に追い込まれているんだ五毛。
ｗ

**名無し三等兵** · 2025/05/12(月) 07:42:25.74

ID:lfztvfUF←なんなんこいつ仮にも軍板荒らしに来てC-130がレシプロだと？
もっと日本語と知識をつけてから出直してきたまえバカタレ

**名無し三等兵** · 2025/05/13(火) 11:26:03.52

川崎P-1は哨戒型と空中管制型と空港点検兼用旅客型とか姉妹機増やして3桁機体運用しないと可愛そうだと想うのよ
半世紀前のB737姉妹機に劣る処なんて無いだろうに

**名無し三等兵** · 2025/05/13(火) 12:22:42.47

>>504
劣るところあるよ。
ネット工作含めた広報力が圧倒的に低い。
向こうは韓国人が味方についたからネット工作力が強すぎる。

勿論旭日旗の件と一緒で韓国人が自分でやらかした事への逆ギレと責任転嫁に必死なだけなんだけど、P-1奴らから嫌われてるからなぁ。

**名無し三等兵** · 2025/05/13(火) 12:27:42.35

しょーもなって思うかも知れんけど、実際コンシューマー向けの製品についてはいくつもそれで潰された挙げ句、技術ごと買い叩かれて韓国が開発したって触れ回られてるもの少なくないし。

分かりやすいのだと有機ELとかさ。

**名無し三等兵** · 2025/05/13(火) 12:59:51.55

旅客パイの免許は機種毎なんだから、A320シリーズや737シリーズとタイプレーティングが違う時点で旅客機としてはかなり劣ってる

**名無し三等兵** · 2025/05/13(火) 21:26:49.32

>>507
旅客機(・∀・)訂正
兵員輸送機(・∀・)

**名無し三等兵** · 2025/05/14(水) 19:41:48.13

>>493
そんなB1ランサーは稼働率ゴミだからいらね
いまは機体性能より搭載アビオニクスが重要
レーダーや戦闘システムの進化が著しく要求性能が変わってきてる

**名無し三等兵** · 2025/05/14(水) 21:01:10.65

対潜哨戒機の可変翼はマッハで現場へ急行して
そこで低速長時間巡航するためだろ

**名無し三等兵** · 2025/05/14(水) 22:19:54.87

可変翼はタダでさえ稼働率の低くなりがちな多発機をさらにどん底に突き落とすのでNG

**名無し三等兵** · 2025/05/14(水) 23:00:23.95

>可変翼
B-1はマッハ2.2迄出すから可変翼になったけど、
最初からB-1Bのマッハ1.25迄で良いんだったら全然違うカタチになったんじゃないかなぁ
っちゅー事で、万が一P-1後継機に音速超えが要求されたとしても、
精々マッハ1.2位だろうから、可変翼の必要は無いんじゃなかろうか

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 06:52:02.37

開いたままじゃマッハ1.2も無理だっての

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 09:21:40.91

低速飛行用に推力偏向の哨戒機でいいんじゃね

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 09:51:03.70

AIに描かせてもなかなか思い通りにならんな
https://imgur.com/a/GOXyJuM

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 12:37:05.13

キモい
じんましん出そう

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 12:49:05.04

>開いたままじゃマッハ1.2も無理だっての
そりゃまぁB-1はそうだろう
でも大型機で音速超えソコソコって中々無いなあ
B-58ハスラーもTu-22M3もコンコルドもマッハ2だもんなぁ
精々Tu-22の1,640km/h位かぁ
まぁ抗力係数がマッハ約0.8から1.2程度にかけて急に大きくなるってのに
そのマッハ1.2を速度上限にするのは不自然なのか……

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 13:29:50.95

ダグラス DC-8ですら降下すれば音速越えられるんだから、単にエンジン出力の問題では

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 14:07:13.96

ラムジェットのが効率良いし

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 14:07:32.72

B-1BのMach1.28とかは「AB全力で頑張ったら達するギリギリ」程度でしょうかねえ
遷音速では抗力が大き過ぎてMach1.3くらいでないと安定して速度が出ないみたいなので
タイフーンのスーパークルーズもその辺と言っていましたね

境界層剝離版があった時代にはMach2を出せたのにまあ残念ですかね
DSI付けてもMach2に対してはあまり変わらないでしょうねえ

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 15:19:38.20

>遷音速では抗力が大き過ぎてMach1.3くらいでないと安定して速度が出ないみたいなので
>タイフーンのスーパークルーズもその辺と言っていましたね
‐
成る程、マッハ1.3ですか
でもこの速度で巡航しようとするとタイフーン並になると
流石に対潜哨戒機で其れはやり過ぎかなぁ……

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 15:26:43.94

>>520
抗力の問題ではなくインテークが固定になったせい
たったそれだけでマッハ2.2出せてたものが1.2に落ちる

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 18:23:39.73

>インテークが固定になったせい
それに加えてステルスの為にインテイク内にバッフル付けたらしい
ただ、そのバッフルの画像が見つからない……
レーダーブロッカーみたいなモンなんかなぁ……

**名無し三等兵** · 2025/05/15(木) 22:41:07.74

これちゃうんか？
金網みたいなものを白枠で固定してる？
https://i.imgur.com/xsGBtQa.jpeg

**名無し三等兵** · 2025/05/16(金) 17:49:57.89

あーその白いの？どれどれ……
B-1の英wikiに正面から見たヤツがあったんで其れを見ると
金網は無くて、整流ベーンみたいなのが在るなぁ
ただ展示品なんでダミーなんかもしれんけど……

**名無し三等兵** · 2025/05/16(金) 19:52:40.34

レーダーブロッカーと全然違った
直線だった流路に曲げを入れて正面からファンが見えないようになったのか
https://i.imgur.com/K87PiAv.jpeg
https://i.imgur.com/aIIDmKL.jpeg

**名無し三等兵** · 2025/05/16(金) 22:01:27.83

B-1Bになった時にランプは固定式になったけど、エアインテークのお口の部分は可動式のままな気が
ttps://www.flickr.com/photos/zaruka/36196372781
ttps://thaimilitaryandasianregion.wordpress.com/wp-content/uploads/2017/04/p660011149-2.jpg

で、元のB-1Aはこんな感じ
ttps://media.defense.gov/2006/Jul/07/2000549463/-1/-1/0/060707-F-1234S-018.JPG
ttps://media.defense.gov/2006/Jul/07/2000549492/-1/-1/0/060707-F-1234S-012.JPG

**名無し三等兵** · 2025/05/17(土) 09:27:53.20

証券“口座乗っ取り”被害急増
不正売買が3000億円超にこれはね実にいい気味ですよ、
不労所得で労働者から搾取していた罰だ
[817148728]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1747006228/
【悲報】ネット証券で不正アクセス　
4月だけで約1500億円が勝手に売買　
主に中国株が対象か
[323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1747033078/

マヌケな国になったよね？日本って（笑）

　被害額3000億円って、組織的に大規模にやられてる

ちょっとした戦争の被害額規模なのに

やられても何もしない（笑）

**名無し三等兵** · 2025/05/17(土) 11:41:40.53

>B-1Bになった時にランプは固定式になった
B-1Aの可変ランプの画像中々無いよねぇ

**名無し三等兵** · 2025/05/17(土) 12:51:40.04

F-15というよりA-5のインテークを90度ねじった感じなんだろうけど、世傑のB-1にもA型の細部詳細写真て無いの？

**名無し三等兵** · 2025/05/17(土) 13:28:06.17

https://hakase-aviation.com/b-1a/
全然違うじゃん

**名無し三等兵** · 2025/05/17(土) 14:55:44.89

>世傑のB-1にもA型の細部詳細写真て無いの？
えーと・・・
色々な箇所の細部詳細写真は有るけど、「可変ランプ」は無いなぁ
元々外から見える所じゃ無いから解説図にしてもらわないと分からないし
高速で飛んでるときに動作するモンだから、地上だと動いてないからねぇ
あ、>>527の言う「エアインテークのお口の部分」の画像はA型、B型共にあるよ
ただ、
>B-1AとB-1Bの最大の違いはインテイクにある。B-1Aのインテイクは、高空でマッハ2以上を出すため可変面積式で、中央のエッジは垂直となっており、インテイク両側前縁はヒンジで可動式となっているのが見て取れる。
>これに対しB-1Bのインテイクは固定式で、中央のエッジは斜めとなり、ステルス性獲得のため内部にバッフルが設けられた点が異なる。（世傑B-1のP.99）
って注釈なのよ。

**名無し三等兵** · 2025/05/17(土) 17:29:07.19

B-1という爆撃機に置いて速度は副次的、て扱いなんだろうなー、先ずはB-52より大量に爆弾を積める爆撃機、だろうし肝は。

そしてググって出てきたのがよりにもよってScience Direct　ｗ　※おかねにがめついElevierのネット閲覧環境
Conceptual redesign of the B-1B bomber inlets for improved supersonic performance
https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1270963815001947

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 01:53:32.55

で、「日本の次期対潜哨戒機にとって速度はどの程度重要か？」
ってトコなんよなぁ
少なくとも民間旅客機ベースなんかじゃ駄目だろうなあ

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 06:24:24.47

>>533
だったら可変翼なんか真っ先にボツだっての
速度重視だよ

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 07:20:31.71

>>514
双発機に改良出来ないか？
何ならターボプロップエンジンで良い
陸海空自衛隊と海上保安庁で双発型P-1を汎用機として揃い踏みさせる

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 07:25:44.92

>>514
それよりも新明和US-2なんとかしてくれ
単価も維持費も高価いから止めてしまって後釜どーするの(´・ω・｀)

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 07:28:18.48

（幾ら建前とは言え）P-1があの当時としても相当珍しい4発機となった理由付けをガチ無視されましても…。

次期P-Xをマッハ1.4巡行可能、とかは非常に面白いけどね。脅威地域への迅速な侵攻（？）および退去は理由付けとして十分すぎるので。
ついでに、高速巡行旅客機を派生させたら宜しｗ。

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 08:43:57.00

>>537
高いのは罪だよ
製造方法からどうすれば安く作れるか一から考えないとね

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 09:39:36.97

結局、有人哨戒機は中高高度でロイターして低空索敵は無人機に任せるって米軍コンセプトが正しかったか
もう有人の大型哨戒機で低空を這いずり回る時代じゃなくなったな

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 09:41:24.49

赤外線イメージセンサーのMANPADSでステルス機のF-35クラスですら低空をおちおち飛べない時代じゃ
鈍重な4発哨戒機とかいい的だもんな

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 09:50:05.27

DIRCM付けりゃいいだけ

**名無し三等兵** · 2025/05/18(日) 09:58:21.51

そのうちDEWが載るだろうからそうなったら光学系シーカーのミサイルは全滅する
そうなるまでの間の徒花だな>MANPADS