>>804
これから成田拡充して客戻す計画だ
というか進行形で韓国ハブ機能は低下中

成田拡張計画の経済効果は
成田経由の貨物と旅客を増加させ売上利益共に増加を見込む
成田ハブ整備関連で成田中心に千葉県の道路その他開発案件は5000億から1兆円規模になる
関連事業整備あわせ千葉県のGDPは令和20年までに1-2兆円増加する、インフレは考慮しない
これは令和7-20年でGDPが年率1%増加することを意味する

関連開発で千葉県の人口もあと10年微増する方向で人口減少によるGDP減数値は低いと予測される

令和年間で埼玉と東京人口は数年以内にマイナス成長始まるが千葉は人口もGDPも減らない
茨城はGDP維持しても人口が減る
神奈川は変数多くて読みにくい

これだけの価値が成田開発にはある