>>888

そして戦後になると石油タンカーの巨大化競争のピークだった1970年代後半には50万トン級タンカーが建造されたし、
2010年代になると全長350ｍを超えるメガコンテナ船が続々建造されて世界の海を闊歩する事に。

この巨大タンカー一隻でも戦時中の日本基準なら、優に月単位の消費量をその船腹に詰め込めるのだから、戦前と
戦後では文字通り海運の規模自体が桁違いになっているんですよな。