>>952
エンジンシステムその１の契約は22年3月だから最初から日英共同エンジン実証発表後の話だろ
英と協議中だったから21年度はエンジン設計等に着手として予算を確保、話がまとまり年末に共同実証を発表、
年度末にエンジンシステムその１契約という流れで、そこから日本側ではIHIが継続して契約している
GCAP合意後はGIGOとJV間に契約業務が一元化されるまで各国それぞれで契約というスキームでしばらく来たが
来年度からは「日英伊が３か国それぞれで実施していた機体及びエンジンの設計等の作業をGIGOの下に一元化し、
３か国で緊密に連携して実施」になる