初心者歓迎　スレ立てる前にここで質問を 1016

**名無し三等兵** · 2025/02/01(土) 06:26:38.37

軍事に関する質問や疑問はこのスレッドでどうぞ。

質問の前にまず検索して調べてみて下さい。疑問が解けなければ質問をどうぞ。

荒らしはスルーしましょう。目障りならNGネームに入れておくことをお奨めします。

前スレ
初心者歓迎　スレ立てる前にここで質問を 1015
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1735202621/

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 14:16:13.34

>>552
https://imgur.com/a/0d3fANo
utmworldwide.com/product/fn-mk16-mmrblank-kit/
ちなみに画像にある通りSCARにはシムニッションという当たっても痛いだけですむペイント弾用のコンバージョンキットに換装してある
しかもこれはセンターファイアからリムファイアに変更するのでたとえ5.56NATOの実弾を所持していてもこれでは実弾は撃てない

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 14:50:40.34

>>557
普通に実弾持っていけばよくない？

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 14:55:06.07

ペイント弾のほうが軽いからそっちでいいかなとか思ったのかな

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 15:23:16.20

>>558
なぜわざわざ実弾が撃てないボルトキャリアに換装しているかくらい考えましょう
厳戒令は軍事政権時代の負の遺産であり非武装の自国の文民に実弾を発泡するなど今の時代はありえないこと
まして相手は権力を持つ国会議員なわけで余計ありえません

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 16:07:39.19

>>560
指揮官が変えろって言ったから？

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 16:33:36.00

>>550
イギリス含む多くの国では1905年前後まで防護巡の建造が続いています
黄海海戦の戦訓で止めたという割には遅すぎるので黄海海戦の結果を受けても止めなかったと見るべきでは？
日本に至っては1912年に筑摩型を建造していますがこれも時代錯誤に感じます

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 18:12:23.82

戦訓の分析や設計の変更にだって時間がかかるし、予算がついたり建造に取り掛かってるものをいきなりやめたら次の艦を作るまで年単位の時間が空くことになる
筑摩型は部分的に舷側装甲を施しているので純粋な防護巡洋艦というわけでもない

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 19:27:17.46

アメリカ陸軍の拳銃と突撃銃の携行弾数（装填済みを含む）を教えて下さい。

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 19:43:32.53

太平洋戦争の時いざ開戦すると海軍が1ミリも役に立たなかった理由ってなんだと思います？
ミッドウェーで主力艦喪失したせいだけでは説明つかないやらかしだらけですよね

結局東郷平八郎のせいということになってしまうのでしょうか

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 19:52:40.80

>>565
役に立たなかったとは？
定義をはっきりさせないと答えようがない

アメリカの艦船や飛行機を沈めたり落としたりしたことはあったから、その意味では役に立ったと言えるし、日本は戦争に勝てなかったから役に立たなかったとも言える
だったら陸軍は役に立ったのか？

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 20:00:23.83

>>564
米陸軍のライフルマンには拳銃は支給されません
M17が採用されて以降は班長に支給されるようになりましたが、通常は拳銃の予備マガジンは携行しません
よってマガジンは通常7つ携行します（近年は減りましたが兵士によっては1発減らし29発の場合もあります）

**名無し三等兵** · 2025/03/04(火) 20:21:05.87

>>565
海軍の助けがないと南方には行けません

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 00:46:57.41

>>556
実際、III号戦車を開発・製造していたダイムラーベンツは生産ラインをパンターに切り替えているが、需要のあったIII号突撃砲を生産していたアルケットではそのまま継続
生産ラインの切り替えで治具の再配置などのために何週間か生産がストップするし、パンター式の必要以上に複雑な足回りの戦車・突撃砲を増やすのも困難
実際、後のヤークトパンターは生産ペースが突撃砲に比べはるかに低かったし

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 00:52:29.94

ちなみに4号戦車でもT-34と比べればサスペンション性能はずっと良かった

パンターのサスペンション性能は"必要以上"なのかもしれないが
じゃあ3号戦車のサスペンション性能がちょうどいいかなんて誰にもわからない

3号突撃砲のサスペンションを褒めたフィンランド兵をパンターに載せたらもちろんべた褒めだっただろう(少なくともサスペンション性能に関しては)

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 03:28:41.10

>>570
III号やKVのトーションバー式サスペンションはT-34のクリスティー式より路外走行性能に優れていたが、IV号の古いリーフスプリング式ボギー型サスペンションにコストや整備性以外、走行性能で優れた点なんてあったか?

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 03:36:37.16

コストや整備性に優れてライバル格のT-34より優れてるってのは十分な性能があるって事だろ

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 09:34:14.04

対戦車自走砲と普通の自走砲って何が違うんですか？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 10:41:36.26

>>573
対戦車かどうかです
WW2ドイツ軍のマルダーシリーズとヴェスペの差です

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 11:09:32.15

重機関銃を1人で操作しようとするとどのような問題が生じますか？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 11:18:54.63

弾薬や替え銃身の運搬も考えると陣地転換が困難になる

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 11:41:05.20

男たちの３連奏機銃だと主人公以外死んじゃって旋回も上下も他２丁への弾薬補充も出来なくなって１丁をその場で撃つしかできなくなっちゃいましたからね最後、戦争は絶対嫌だし戦争に突き進む自由民主党は絶対に嫌ですね

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 12:05:26.15

>>567
回答ありがとうございます
予備銃が無いって不安ですね・・

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 12:14:41.33

>>575
他の人も言ってる通り50口径以上のHMGの陣地転換にはMGと三脚の運搬に最低でも大男が3人必要で
弾薬の運搬と護衛で5人の合計8人必要とされます
HMGの代名詞たるCQB以前のM2は銃身交換にヘッドスペース調整で非常に手間がかかり長い間無防備に身をさらす欠点があります
ガンナーは敵の優先目標なので当然身を晒せば狙われますし撃たれてしまえばワンマン運用の貴重なMGが沈黙することになります

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 12:25:50.92

>>578
常にチームで動きますからはぐれなければ発射不能でも援護してくれますしバックアップガンが無くとも問題はないです
拳銃は小銃を振れないようなトンネルなどを除き役に立ちません
近年は一般の歩兵でもCQBをする傾向がある為海兵隊では拳銃の携行を始めましたが
兵士によっては拳銃を持つよりも同じ重量の予備弾倉を持ちたい兵士も少なくないそうです

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 14:07:15.85

>>579
>>576
具体的に弾薬手がいないと弾帯が暴れて手が付けられないのでしょうか

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 14:42:25.92

そりゃ一人でも撃てるよ
youtubeにそういう動画いっぱいあるし、車両に搭載する場合は弾薬箱から直接給弾とかしてるし
でも弾薬手の仕事は弾帯の交換とか弾薬箱の運搬とかいろいろあるからいた方がいいという話なんで

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 14:45:13.36

>>581
ただその辺に弾薬と三脚とがセットで置いてあるの撃つだけなら一人でもできる。

でも弾薬箱に何百発も入ってたりはしないのでそれ撃ったあとどうするのか。
装弾自体は一人でもできるけどその間敵が迫ってきたらどうするのか。
で、もし移動しなきゃならなくなったら重機関銃本体と弾薬と三脚一人で持ち運べるのかどうか。

ということで「撃つこと自体はできる。運用はできない」ということで。

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 14:55:22.24

>>581
余談だけどM2 .50機関銃は対戦車ライフルの代用として二脚+単脚つけてスプリング押し出し機構付きの弾倉装着して、銃身の野戦脱着もやらないことにした（連射しないからいらない、という考え方）一人運用型が試作されたことがある。

でも、「一人で撃てるし一人で持ち上げられるけど、持ち運べない」って結果になり、実際には観測手兼弾薬手に更に弾薬手がいないと実用できないという結論になって「原型の機関銃と運用人員が同じなのでは意味がない」としてボツった。

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 15:00:49.28

>>584
Kordは普通にバイポッド型運用されてるだろ
そんなことも知らんのか

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 15:02:53.54

>>585
知っているがそれがどうかしたかね？
君は機関銃の機種の区別もできないのか？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 15:09:20.37

>>586
"重機関銃を二脚で運用しようと試みたが失敗した"という印象だけが残るような書き込みしちゃいかんよ
余談だからって誤った結論だけ残るような書き方じゃむしろ有害

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 15:42:00.66

>>572
サスペンションによる機動性の優劣の話から入ってるのに、何をクソリプ丸出しな事言ってるんだ?

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 15:49:25.86

>>588
4号戦車のサスペンションは普通にT-34より優れてるが

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 16:17:55.54

ありがとうございます。

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 16:19:10.31

>>590
どういたしまして

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 19:57:26.78

>>562
巡洋艦は大きく分けて艦隊決戦や巡洋艦同士の遭遇戦での熾烈な撃ち合いを意識した戦闘的な巡洋艦と偵察・通商破壊・植民地警備メインで直接戦闘をあまり意識しない補助的な巡洋艦に分けられる
防護巡洋艦は1890年代初頭までは三景艦や畝傍のように艦隊決戦で快速を活かしつつ直接撃ち合う高速戦隊主力の戦闘的巡洋艦としても整備されていた
当時の装甲は重量が嵩張るから舷側装甲を張ると重くなって速力や航洋性を出せなくなり装甲巡洋艦が誕生し得なかったせい
しかし1890年代に速射砲の脅威が高まると同時にハーヴェイ鋼が実用化して舷側装甲を張っても重量問題をクリア出来るようになったので防護巡洋艦はさっさと戦闘的巡洋艦の地位から降りて新登場の装甲巡洋艦に譲っている
以降の防護巡洋艦は建造が続けられたと言っても既に戦闘特化ではなくなったので被弾で戦闘力を喪失しやすい事は問題とされていない
相変わらず舷側装甲を持たなければ軽く=速く出来るし小型化と建造費の抑制が出来たので偵察艦や植民地警備艦になら装甲巡洋艦より向いていて建造が続いた

ちなみに装甲代わりの石炭庫は厚さ2フィートで1インチの錬鉄並みと言われていて徹甲弾を食い止めるには力不足で破片防御にしかならない
あくまでも榴弾が石炭庫で炸裂した時の破片被害を抑える事に期待したもの

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 20:01:10.81

>>574
曲射で当たるんですか？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 20:11:29.57

>>593
対戦車砲は間接照準でなく直接照準で砲弾の初速が速く低進する砲で撃つので曲射はしません

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 20:20:46.20

>>594
ありがとうございました

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 21:11:11.84

アハトアハトは対戦車砲としても優秀な反面背が高く迅速な陣地転換も出来ないという欠点がありましたが汎用機関銃たるMG34/42には軽機的・重機的側面で何か不都合はなかったのでしょうか？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 21:16:26.67

40mm迫撃砲なんて有るんですね・・
60mmですら威力不足と言われているのに戦略的価値は有るのでしょうか
面制圧が目的とは言え流石に小さすぎる気が
https://www.youtube.com/watch?v=w1_gqhpcqiE&t=26s

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 21:29:42.76

足らぬ足らぬは何とやら
擲弾筒でアメリカ兵と戦った君のお爺さんに申し訳ないと思わないのか？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 22:09:09.96

>>597
これは本来はグレネードランチャーで発射する40mmグレネードを発射する迫撃砲としてウクライナ軍が作ったもの
作った理由は不明だが使用状況からして狙撃される心配のない塹壕内から射つために作ったのかもしれない

40mmグレネードは60mm迫撃砲の射程と22mmライフルグレネード及び手榴弾の間のギャップを埋めるものとして開発された

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 22:12:12.18

ズムウォルトの155mmAGSのような砲が全く採用されないのは何故ですか？
やはり役に立たない欠陥品だったということですか？

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 22:19:21.83

>>599
ありがとうございます

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 22:25:17.66

>>597
重擲弾筒が口径50mmだったから一回り小さいが手榴弾と同じぐらいの威力はあるだろう　
迫撃砲も手榴弾も塹壕戦の時代になってから発展した兵器で、今回のウクライナ紛争が塹壕戦に先祖返りしちゃった結果こう言う兵器の価値が復活してるんだろうな

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 22:48:46.28

ちなみに迫撃砲は日露戦争でロシアの塹壕陣地を攻撃するために日本が生み出した兵器だったりする

ヴォロディミール、君と僕は同じ未来を見ている

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 22:52:05.78

>>600
性能はよかったんだけどズムウォルト級が32隻建造予定から3隻に減ったせいで予定されるLRLAP砲弾製造数が減り、結果として一発あたり最高100万ドルとバカ高くなってしまったのでコスパが悪すぎるとして開発中止

**名無し三等兵** · 2025/03/05(水) 23:11:46.01

>>598
足らぬ足らぬは（工）夫が足らぬ

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 00:49:53.60

>>600
結局、根本的にはそこまで艦砲射撃による対地攻撃に価値ある？、ってとこ
AGSで艦砲としては破格の射程100キロ以上を達成してるけど、対地ミサイルと比べたら安価(になるはず)とはいえめちゃくちゃ長射程というほどではない
現在主流の海軍艦艇の主砲は127mmか130mmで、このサイズじゃ対地攻撃メインに使うには威力も射程も物足りなさがあってAGSじゃ155mmにしたけど、
現実と違ってAGSに陸軍の155mm砲と互換性持たせてあったとしても新しい規格の砲と弾を導入するのってめちゃくちゃ大変には変わりない
その大変さを乗り越えてまでAGSみたいなの必要か、ってなるといらないなので後追いもない

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 02:17:03.58

>>589
じゃあなんで以後の新型ドイツ軍戦車や戦後使われた戦車では、その優秀なリーフスプリングのボギー式サスが採用されて無いんだ?

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 02:43:11.42

>>607
クリスティー式より優秀なだけでトーションバーほど優秀ではないから

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:13:04.26

クリスティー式はT-34-85やSU-100、イギリスのコメットやチャリオティア用に戦後も使われてるが?

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:20:33.07

性能は高くないからすぐに廃れた

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:22:34.99

あとIV号のサスは28tのブルムベアが限界で、30tを超えるT-34やシャーマンには使えない

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:40:10.31

>>609
それらは車両自体は戦中のものだろ。
「使われ続けてはいた」というだけで。

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:44:11.64

>>596
調査したイギリス軍は「地上戦用の機関銃としては発射速度が早すぎる。弾の無駄だし補給に負担がかかるだけ」と評している。
あと「全体的に華奢すぎる」とも。
「銃身が容易に交換できるだけで銃身そのものは強度が足りず長時間射撃に向かない」とも書かれてる。

とはいえ「不都合」というまでのものかどうかはどうだろうってところだ。

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:48:08.02

>>611
それは3号戦車の車体はもっとダメだろ

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:50:37.10

>>612
T-34-85とSU-100は戦後もチェコやポーランドで量産されてるんだがね

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:53:17.14

ドイツ軍はMG42を基本的に短連射して使うので
弾が早く切れるとか銃身が消耗するみたいな問題はそもそも鹵獲した連合軍の誤った使い方の問題らしいからな

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:53:49.04

>>615
設計は戦中（戦前）のものなんだから戦後の戦車ではないだろ。
「クリスティー式サスペンションはトーションバー式と並んで戦後も使われた」という例にはなるまい。

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 04:58:36.90

あと戦後型戦車のサスペンションといえばホルストマン式のことも時々は思い出してあげてほしい。

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 05:03:08.83

ホルストマン式は太いコイルスプリングを使ったボギー式でセンチュリオンからイスラエルのメルカバまで使われている、息の長いサスペンション
板バネを使ったボギー式では車重が増すとより厚い物にしなければならないし、ストローク長も小さく地形への追従が劣り、所詮は旧式で戦後戦車での使用例は無し

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 06:03:19.13

懸架方式で喧嘩するなよ

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 11:39:18.46

>>619
チーフテンのことも時々は思い出してあげて。
あとメルカバMk.lとllのことも。

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 13:04:45.54

今はどうか知りませんが、米軍の公式サイトは一時期日本からのIPを遮断していました。
これってどうなんでしょう？
同盟国からの情報収集も拒否するのが世界的に見て普通なのでしょうか？

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 13:15:02.85

ヒント：トランペット

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 15:43:04.94

>>620
山田くん彼に梱包爆薬13枚

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 18:57:13.31

ボギー式サスペンションで転輪が小さいと、段差を乗り越える能力が低いんだよな
英軍による試験映像で、シャーマンがつっかえて越えられない段差を、クリスティー式であるクロムウェルが軽々と乗り越えていた
ましてやよりストローク長の小さいIV号の板バネでボギー式ではどうしようもない

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 19:08:36.42

クリスティー式はショックアブソーバ性能が低くて不整地走破能力が最低に近い

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 19:17:20.33

>>620
装軌解決しないとな

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 19:30:56.49

>>595
どういたしまして

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 19:31:13.41

>>601
どういたしまして

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 21:25:53.23

よそでやれ

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 23:27:20.33

>>625
でも大概の戦車は転輪が小さいですけど数を増やすのと大きくするのとでは前者が有利なのですか？

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 23:36:47.27

>>631
重量を分散するという意味では小径の転輪を多数備えたほうが有利になる。
でもその場合高速走行性能が落ちるので快速性を求めるものには向いてない。
あと小径転輪を多数備えてそれらに個別にサスペンション付けたら全体の重量がエライことになるし（整備も大変）、いくつかまとめて一つのサスペンションに繋いで……とやると地形追従性能が下がるし緩衝装置としての能力も下がるしでデメリットが多い。

なので現在では大概の装軌式装甲車両は「小径というほどでもないが大径というほどでもない」という大きさの転輪に個別にサスペンション付けてて上部支持輪がいくつかある」っていう方式に落ち着いている。

**名無し三等兵** · 2025/03/06(木) 23:43:47.53

>>632
そうなんですか
ハーフトラックみたいなものですね

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 00:12:33.08

>>279
オクトーバーフェスト行くと歯が白くて綺麗な人と汚い人の差が凄い
どっちもドイツ人なんだけどね

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 00:27:09.05

>>626
二重構造になった車台側面に、大型転輪に長いストロークを与えるコイルスプリングが隠されている事すらご存知ないと?
あとT-34や英軍巡航戦車のは、装輪モードが無くスプリングが車台に対して斜めに設置されており、厳密にはクリスティー式ではなく、クリスティー式の発展型の前輪独立懸架コイルスプリング式サスペンション

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 00:30:44.93

>>635
だから？
T-34のサスペンション性能が4号戦車以下だったのは変わりない

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 00:39:58.37

オフロードを高速で走り回っていたT-34やクルセイダー、クロムウェルなどのどこが不整地走破能力に劣るって？いったいどんな資料にそんな珍説が書いてあったんだか

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 00:48:35.69

そしてこの長いスプリングを使った構造のどこが「ショックアブソーバーの性能が低い」んだ?
https://stat.ameba.jp/user_images/20181118/21/type60mbt/1a/a5/j/o0640030014305562653.jpg
そもそもクリスティー式やその発展型の構造を理解してなかったんだろ

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 01:14:11.79

4号のリーフ式サスペンションは効率が良く堅牢なので見た目ほど悪くはない

クンマースドルフ試験場のテストではT-34のサスペンション性能はM4シャーマンよりかなり低く
中戦車でありながら重戦車のタイガー程度しかなかった事がわかってる

なんというか"そこまで酷くない不整地"での高速性能は確かにいいのだが
現実的な戦場の起伏地での運用を考えるとT-34の性能は結構カツカツのもの

この辺の性能は数字に出しにくいから単純に優劣は出しにくいがカタログスペックの不整地速度の欄だけ並べればわかるわけではないよ

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 01:31:14.78

>>637-638
クリスティ式の構造に関する点以外にも戦時中生産のソビエト製T-34はスプリングの性能が低い（大量生産優先で質が悪いので設計想定上のバネ性能が出ない）ってのが結構あったみたい。

これはT-34に限らず戦時中に製造されたソビエト兵器全般の問題としていろんなところで出てる。

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 01:41:42.90

より高い冶金の技術が必要なトーションバーを量産できているので、まるで説得力のない説だな

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 01:44:40.24

>>641
その辺がよくわからないんだよねえ。
でも鉄砲のスプtリングが質が低くてバキバキ折れる問題はよく出てるので、コイルスプtリングの製造に特に問題があったとかなのかしらん？

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 01:49:00.41

あとトーションバースプリングもわりとバキバキ折れるって話は結構出てる（KVやJSのサスペンションがよく壊れるとか）し、質の面で妥協してたので平均的に品質悪くて設計想定上の性能は出てなかったってのは事実っぽい気が。

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 03:28:51.40

WW2の海戦で「砲塔を貫通された時に」弾薬庫への誘爆を起こした艦はありますか？
ユトランド海戦ではイギリス艦が砲塔貫通時に誘爆を多発させてしまいましたがその後は改善されたと聞くので

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 03:36:08.03

>>642
> 鉄砲のスプtリングが質が低くてバキバキ折れる問題
横ですまんけど外国語でも構わないのでそこを詳しく

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 06:58:34.92

ゴミクズ呼ばわりされがちなチハたんもディーゼルの燃費と車体の軽さで機動性だけは世界でも一流でしたしね、私ならそのアイディアは捨てんぞ

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 07:13:26.79

76インチ速射砲って空母も撃沈できるんですか？

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 07:57:57.79

>>646
初心者質問スレ・創作質問スレに常駐する知恵遅れ「氷河期おじさん」まとめ

・IQが低く、最高に頭の悪いレスを連発する
・スレ違いの政治ネタ・自民党ネタ・安倍ネタ・氷河期ネタを連発
・「ウクライナ？うっ暗いな」など身も凍るような寒いギャグをひたすら書き込まないと気が済まない
・ニュースや他スレを引用した上での矢印つきバカ質問連発
・少年殺人犯「ネオ麦茶」を崇拝しており、反社会的行動への関心が高い
・小沢一郎を褒め称えている
・頭が悪すぎてスクリプトとまともに会話してしまう
・「俺に何もしてくれない令和天皇は○ねや！」とご立腹。
・軍事に関する知識はほとんどないが鉄道の知識は豊富

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 07:58:44.18

>>646
氷河期おじさん多用ワード

「じゃないですか」「じゃないっすか」「じゃないすか」「すよね」「っすよね」「あべぴょん」
「自民党」「昭和天皇」「ぷーちゃん」「氷河期」「氷河期皆殺し」「僕いいこと考えたんですけど」「↓」「ですしね」「ですお」「wwwwwwwww」
(突然アニメソングを書き込む)
(自分にしかわからない略語の連発)
(ダジャレ)
等々

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 08:31:59.83

>>647
76インチ≒193センチの砲なら当たればどんな空母でも沈む

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 08:47:22.00

>>650
トン

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 08:48:02.14

中国の会計ってそんなに凄い船だったのか

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 11:05:43.74

>>639
IV号のサスペンションはストローク長が小さく小転輪なので、地形追従性は悪く最大速度も出ないし乗り心地も固いが、それ故に停車してすぐに揺れが収まり、照準がつけやすいのがメリット
逆にT-34は不整地でも速度が出せる一方、低速時から前後に揺れが始まり、急停車直後では揺れが収まらず、狙いがつけにくい
まあ単純に「オフロードでの機動性」はどちらが上か?という最初の話に戻せばT-34の方が優れているわけだが

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 11:13:42.77

そりゃ各転輪にショックアブソーバー付けるとかしなかったら、乗り心地はバネ自体が減衰機能を持つ板バネやボリュートスプリングに普通、勝てんよ

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 11:16:04.34

>>653
オフロードでの機動性が最初の話だったのかこれ

**名無し三等兵** · 2025/03/07(金) 11:43:41.27

>>654
なんか変だと思ったらショックアブソーバーとダンパーを混同してないか？

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