輸送機 空中給油機総合スレ part24

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1名無し三等兵
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2025/02/27(木) 09:35:22.62ID:YvagjJwI
前スレ
輸送機 空中給油機総合スレ part23
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728530865/
2025/03/05(水) 23:12:56.72ID:n6EY5+yD
かと言って、海外派兵専用で使うとして海外派兵がない時は格納庫に鎮座させとくんかい?という話にもなる

アメリカみたいに、首相や天皇陛下の外遊時に専用車も運んだりとかやる?
2025/03/05(水) 23:15:00.56ID:XtgbnQ5k
>>204
ちょっと言いぐさが酷すぎる
2025/03/05(水) 23:58:00.71ID:1xR1qk6q
そう?
そもそもネット掲示板で綺麗な言い草求めてもって感じだけど、平和の恩恵享受しながら侵攻幇助するって歴史的経緯で正当化されるもんじゃないし、ボロカス言われても残当では?
2025/03/06(木) 00:03:44.74ID:VqTqUZqD
そうしたいならそうすればいい、良くは思われないというだけ
2025/03/06(木) 00:35:10.57ID:gf0pC1dA
行き過ぎがよくないのはそうだけど、よく思われたくて侵攻幇助を批判できないってのも変な話でしょ
2025/03/06(木) 00:35:55.21ID:McHP/bwF
>>207
相手側に弾薬消費させる担当だからな
2025/03/06(木) 00:37:36.37ID:6lHOUbsY
>>213
爆弾でOK?
高高度から落とせば250lb爆弾でも全乗組員含めて
海の底に沈められるよね
215名無し三等兵
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2025/03/06(木) 00:42:38.93ID:f0ZJ4Bp8
>>202
はくおうとなっちゃんだけじゃとても足りないしな
2025/03/06(木) 01:11:26.37ID:hetdwoAO
無闇矢鱈と特定地方全体をdisるのは大陸中国からしたら勝手に分断してくれるわけでありがたいやろね
217名無し三等兵
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2025/03/06(木) 01:19:04.62ID:keZQNNFf
なんか深夜なのに低空でkanto51とかkanto53うるせえな
ADS-Bもオンだし
2025/03/06(木) 01:35:42.79ID:WisToN49
とうとうゲルが「滑走路を改修すれば問題無い!!」とか言い出したか
改修したとしても必要な数の滑走路を揃えた段階での機体側の寿命とか考えてんのか?
というかそれをやろうとしたら今度は「その金を老朽化したインフラの再整備に使えよ!!」って言い出すのが出てきそう
219名無し三等兵
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2025/03/06(木) 05:32:35.28ID:f9QjceGv
https://www.sankei.com/article/20250305-4ZDQ756JAFHURK6AMWVYOJAWJA/
>田村氏は「自衛隊内部でも使い勝手が悪いと酷評されている」と見解をただした。
>首相は「そのような物なら世界でこんなに使われているはずがない。どうやって限られた自衛隊の規模の中で機動展開していくかということは真面目に考えなければならない。滑走路が脆弱だから降りないというのは理屈として逆だ」

戦略輸送と戦術輸送の違いすら分かってないで大暴走してるバカ首相
しかも限られた規模とやらは定数で、予算ではないらしいからC17とか言っちゃってるアホ 
財務省にC2予算出させろよマヌケ
2025/03/06(木) 06:00:26.44ID:H2L4iw4J
>>219
ロマンだけで言うならAN225の方がましだな
つーかC-5AをC-5M改修して購入した方がましでは?>C-17よりもまだ弾があるという意味で
2025/03/06(木) 08:14:41.26ID:McHP/bwF
>>214
今どき爆弾・・・って、どんだけ素人
2025/03/06(木) 08:16:27.79ID:McHP/bwF
>>218
彼はマジだよ

196 自分:名無し三等兵[sage] 投稿日:2025/03/05(水) 19:23:26.39 ID:+F7skypd [1/2]
C-17を「もし」本気で導入するなら南西諸島の主要離島の空港滑走路は延長強化するやろ
それはセットだろうな
2025/03/06(木) 08:24:45.91ID:6lHOUbsY
>>221
スマート

て先に付ければ良いかな?w
まぁ91式爆弾用誘導装置、て1500万円するキット位は付けて良いよねとw
2025/03/06(木) 08:26:31.53ID:ANhaGuTY
>221
GBU-53とかご存知ない?
2025/03/06(木) 08:28:52.61ID:WisToN49
>>222
改修終わるころまでにまともに生きてる個体があるかどうかが考えられてないんだよなぁ……
「今後もし大型機を導入することになった場合のため」ってことで滑走路の強化だけやればいいものを、ゲルはC-17を導入することが目的になって導入した後のことを一切考えてないのが丸わかりというか
2025/03/06(木) 09:26:20.27ID:4XPBG2SQ
>>69
今更だけど航空祭スレ689の452に書いてる人おったぞ
2025/03/06(木) 12:36:00.85ID:FBovKvj8
誰かゲルに、C-5Mならもっと積めるしウォークスルーも出来るぜ、って教えてやれ
2025/03/06(木) 14:20:28.19ID:SMk1Qiap
大船渡でチヌークがバンバン飛んでるみたいだが
やはりUS-2消防機いらんか
2018年ころテストしてた

トランプ大明神が我が国の
防衛費をバンバン増やしてくれるみたいだが
2025/03/06(木) 17:13:19.16ID:4hWrAjOh
「巨大輸送機、買うよ」石破総理の本気度 軍事マニアのご趣味ではなさそうなワケ
https://trafficnews.jp/post/526228

嘘つけ何も考えてないぞソイツ
もし事実だとしても大型機を買う理由にはなってもC-17を買う理由にはならねぇんだよ
2025/03/06(木) 17:33:56.53ID:Y09YW3D2
やっぱりジェット6発で
フロート付けると海面に離着水もできる輸送機とか
作らないとダメか?

そして海水を機内いっぱいに貯め込んで
土地は塩でダメになるが消火に大活躍
231名無し三等兵
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2025/03/06(木) 18:09:10.12ID:ZZ7N7gC7
チヌーク使っても、搭載してる水袋が2m2もなさそうな小さなやつで焼け石に水
2025/03/06(木) 18:23:03.17ID:CIXaguje
トランプ政権が4年も続く。
あのジジイ何言いだすか分からんからなw
2025/03/06(木) 18:26:15.60ID:Bu/ROh8v
>>229
深謀遠慮の結果やで
これで輸送機定数増えるなら儲けもんや
2025/03/06(木) 18:27:44.31ID:oBQsUsOU
>>218
どのみち滑走路の延長と強化は既定路線でしょう

別にC-17無くても恩恵はたくさんあり過ぎてお釣りがくる
2025/03/06(木) 18:32:54.61ID:AoO3DkPC
建材・人材不足で馬毛島すら年単位で遅れてる状況で、これ以上インフラに負担かける機材入れて戦力化は何年後になるんすかねマジで

マジでC-2への私怨以外なんも頭にないだろ
2025/03/06(木) 20:07:36.21ID:H2L4iw4J
>>227
母機のC-5最大で25機はあまる(予定)だからね。
C-5を近代化改修とパーツ取り14機(うち6機は部品取り)してもそこそこいける気はする。
2025/03/06(木) 20:55:27.00ID:ZpTewgPP
>>235

空自が自分達のための戦略輸送手段欲しいんだって
ついでに空中給油機も


「巨大輸送機、買うよ」石破総理の本気度 軍事マニアのご趣味ではなさそうなワケ | 乗りものニュース

ttps://trafficnews.jp/post/526228
2025/03/06(木) 20:55:36.32ID:OeKASGp5
輸送力どうこうなら大人しくC-2を増産すればいいだけの話で、改善すべきはC-2じゃなくてKC-46の方では?
「アメリカから調達した」という実績が欲しいだけならC-130Jでいい
2025/03/06(木) 20:57:26.37ID:v+rUpHYK
>「アメリカから調達した」という実績が欲しいだけならC-130Jでいい
だなー
今保有してるC-130の更新はそのうちどうせ必要になるんだし
2025/03/06(木) 20:57:45.92ID:4hWrAjOh
>>237
そいつゲルやキヨと同じでC-2に私怨があるやつだからまともに受け取らない方がいいぞ
2025/03/06(木) 21:23:04.45ID:aFz9T89s
>>238
>>239

「アメリカから調達した枠」はC-17で消化して、本命はフライングブーム空中給油機能のあるKC-390とのこと
2025/03/06(木) 21:23:51.70ID:v+rUpHYK
いらねえよ >KC-390
2025/03/06(木) 21:48:02.46ID:W1gTN9bS
いらねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ>C-390
トランプでなくともC-130買いませぼけしか出てこないやつだ
2025/03/06(木) 21:56:24.43ID:WisToN49
>>241
だからその記事を書いてる奴はゲルやキヨと同類の奴なんだから話半分ぐらいで聞いとけって言ってるだろ
2025/03/06(木) 21:57:56.15ID:0hRY0A7X
そもそもそらじが求める戦略輸送ミッションなるものがなんなのか分からんね…
"そらじが"戦略輸送したいものってなにさ?
2025/03/06(木) 22:02:09.19ID:ANhaGuTY
台湾有事や沖縄有事の際にアメリカが本土から日本に送ってくる増援部隊?
ほかになんかありうる??
2025/03/06(木) 22:05:51.12ID:0hRY0A7X
そのために、米軍が保有するC-17をぶんどりたい、と?
本末転倒じゃねぇ?
2025/03/06(木) 22:15:16.30ID:WisToN49
C-2増産かC-2ベースで無人機作って便数を増やす!!って言い出す方がよっぽど現実的だわ
2025/03/06(木) 22:44:01.66ID:t0bN9FLo
どうやってもコスパも輸送効率もC-2より落ちるんだから趣味以上の物じゃない
そこはいい加減理解したほうがいいんじゃないか
2025/03/06(木) 23:35:55.29ID:ANhaGuTY
荷姿によっては分割・分解を要するかもしれないが
C-2を2機使えばC-17の1機を超える輸送能力を発揮するからなぁ

最終目的地にC-17が降りられないため途中でC-130への積替えを要するような場合も
C-2ならそのまま直行可能だったりしてな
2025/03/06(木) 23:56:34.75ID:NGmq2pQd
>>196
>>南西諸島の主要離島の空港滑走路は延長強化するやろ

残念ながら日本政府と沖縄とで南西諸島の空港(那覇空港除く)は軍事利用しないとして
協定を結んでいる。それ故に強化もクソもない。
下地島の空港を自衛隊が利用出来ていたら、軽空母のいずも、かがは作る必要は
なかったかもしれない。
252名無し三等兵
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2025/03/07(金) 00:06:36.21ID:eHO3hfhI
ほらほらほら!KC-2の需要が出て来たよ!
それに来月になったらC-2FTBの変な姿が見られるんだよなっ
2025/03/07(金) 00:20:22.00ID:VIUdhayj
>>237
C-2に私怨抱いてるアホの擁護に、C-2に私怨抱いてる風俗記者の三流記事持ってくんのガチ草
https://i.imgur.com/wc5KoLy.jpeg
2025/03/07(金) 00:39:22.96ID:mFBnSA/5
「既存機体増やした方が合理的だ」石破首相の米輸送機購入打診 自衛隊に波紋広がる
https://news.yahoo.co.jp/articles/b378f2608b279cc2f69bba1665c8aa87e749c092
2025/03/07(金) 00:51:01.41ID:l0hb+XIK
>>241
最新のC-130は実質的に空自のC-130と別の機体、という状況は置いておくとしても
KC-390にする意味があんまりない、速度は確かに早いが
2025/03/07(金) 00:52:06.95ID:l0hb+XIK
>>245
戦車以外の装備ならもうC-2で運べるし、戦車だけを運んでも意味がなあ
港を民間人に封鎖されたときには、C-17があってよかったになるかもしれないが
彼らを本土へ運ぶのもまたC-17になるのかどうか
2025/03/07(金) 00:56:58.73ID:ehbTLj5A
政治的に、米国装備の購入にある程度の金額を使うべき理由はあっても
ブラジルから買わなきゃいけない理由は全くないので、KC-390買うくらいならC-2増やせで終わり
2025/03/07(金) 02:05:21.98ID:pKvnMIj5
>>255
とにかく空中給油機が欲しいんだって
2025/03/07(金) 02:18:36.70ID:dsU/XXJM
確かに本気で離島防空戦をやるなら
オーダーしてる数を含めてもまるで不足してはいる

アメリカ空軍を基準に考えると、空自にも最低50機くらいの大小タンカーは必須なんだよな
2025/03/07(金) 03:51:20.38ID:iechdT8S
>>258
KC-46Aを10機も買うのに?
2025/03/07(金) 05:53:52.20ID:mFBnSA/5
石破 「自動車の追加関税を避ける手立ては・・・ピコーン♪」
    
262名無し三等兵
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2025/03/07(金) 06:15:21.70ID:Z4xr991S
米帝から購入実績欲しいのは分かるが、どう考えてもC-130Jだよなぁ
263名無し三等兵
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2025/03/07(金) 06:25:00.79ID:6MLhjBvd
F-35追加、潜水艦発射型トマホークとかで良かったのでは
264名無し三等兵
垢版 |
2025/03/07(金) 07:19:47.27ID:Z4xr991S
>>263
その辺は米軍の需要すら満たせていない状況だから
265名無し三等兵
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2025/03/07(金) 07:34:03.63ID:h7g4GfLI
>>251
嘘はやめな。軍事利用云々は下地だけ。
2025/03/07(金) 07:51:33.51ID:iechdT8S
活動家が移住した島もあるそうだから新たな航空基地の確保は難しい
2025/03/07(金) 08:47:21.05ID:8eBBf7Ro
実は壮大な計画かも!? C-17購入に意欲のワケ
https://trafficnews.jp/post/526228/2

>しかし、国産防衛装備品に好意的な佐藤正久参議院議院が2025年2月27日に自身のX(旧Twitter)公式アカウント
これか
https://x.com/SatoMasahisa/status/1895003765482365011

ただしこの非難については的外れだと思う
>中古故に部品等含め確保にも難。
生産終了とは言え米空軍の主力輸送機で後継機が出るまでは使い倒す機体だから
早々に補用部品が底を付いたら米軍側自体が困るのだから、あまり心配はいらんと思う
2025/03/07(金) 08:53:01.97ID:iechdT8S
よく言った!佐藤
2025/03/07(金) 09:09:46.40ID:bsilqDGf
佐藤正久もちょいちょいウカツな言動があるからナントモ
270名無し三等兵
垢版 |
2025/03/07(金) 09:20:34.48ID:UQE3bjDu
そりゃ自国分確保してるだけだぞ
売った先の相手の分なんて真っ先に締め出されるのが目に見えている
2025/03/07(金) 10:02:27.55ID:c472gTfv
早期退役したKC-130Rを引き取った海自がどうなってるか知ってれば出てこない発想だわな
2025/03/07(金) 10:07:47.82ID:iechdT8S
あれはYS-11Mというなんちゃって輸送機からC-130Rという本物の輸送機になったことが大きい
いきなりC-130Jを導入しようとしたら財務省の抵抗が大きかっただろうし
2025/03/07(金) 11:08:13.90ID:8eBBf7Ro
C-130Hの後継は空中給油能力のあるA400MやKC-390を狙ってるっぽいのか

KC-46/KC-767
C-17
C-2
A400MorKC-390

かなり豪勢だな、航空支援集団の充実ぶりが凄いな
2025/03/07(金) 11:15:42.48ID:iechdT8S
KC-2キボンヌ
2025/03/07(金) 11:16:37.73ID:46W5Tn4+
陸自が攻撃ヘリの後継として検討している多目的攻撃用UAVや海自の滞空型無人機やらで
防衛省はMQ-9リーパーを取得するみたいだけど、あれも米空軍は高価でもはやレガシーとして
調達打ち切りが決定されてるから今後の部品供給が不安なのよな
先日の海自の艦載無人ヘリの調達失敗みたいに、アメリカさんは突然調達打ち切るから怖いのよな
2025/03/07(金) 11:47:36.02ID:aSHYKwFB
>>275
MQ-9って費用対効果バランスのいい無人機に思えてたのにあれが高価なのか
スピードも航続距離も兵器搭載量も実に丁度良いって感じなのに

中国、ロシアも似たようなの作ってて航空戦力に対抗できないから
というのが理由という
というかトルコですらまあ基本が同じようなのをいっぱい作ってる

RQ-170辺りを増やしたいのかなあ?
2025/03/07(金) 11:56:33.71ID:bsilqDGf
KC-130J「あの」
278 警備員[Lv.6][新芽]
垢版 |
2025/03/07(金) 12:45:14.99ID:PiNAIXI3
C-130Jは高すぎる
C-130HはC-2に置き換えでええやろ
2025/03/07(金) 12:54:59.15ID:GvClEt0Y
小規模基地用の輸送機もないと困るし、
今となってはヘリ空中給油用のプロップ輸送機も無くせないのだ…
2025/03/07(金) 12:59:09.00ID:iechdT8S
>>279
小規模基地とは具体的にどこ?
立川とかなら陸路やチヌークの出番だよ
2025/03/07(金) 13:08:56.41ID:GRcdFYyn
そして少数派に収まる輸送機がまた小牧基地に配属されると
2025/03/07(金) 14:17:04.63ID:b8GTMjgj
>>276
価格ではイスラエルやトルコ製に負けとるからなぁ
日本もあっちにすれば良かったのに
2025/03/07(金) 15:02:38.53ID:VIUdhayj
スレチだけど、そもそも陸自はヘロンやヘルメスで検討中、海保はガーディアン、海自はシーガーディアンだからリーパーは採用予定ないだろ
284名無し三等兵
垢版 |
2025/03/07(金) 15:25:53.27ID:LUE55Dxk
ガチで攻め込まれたら空軍なんて全く出せない状況になると思うけどな
285名無し三等兵
垢版 |
2025/03/07(金) 15:28:12.95ID:LUE55Dxk
>>266
石垣島とか在日偽右翼とか北朝鮮チャンコロが移住してるよ
2025/03/07(金) 15:29:25.53ID:iechdT8S
第2のクリミアを狙ってるのか
2025/03/07(金) 17:57:36.61ID:0aPIVcxG
アジア版クリミアを狙うなら石垣とか与那国とかちんけな島なんて狙わないでガチで沖縄本島だろうな
もうだいぶ入り込まれてるし
288名無し三等兵
垢版 |
2025/03/07(金) 18:06:50.94ID:eHO3hfhI
日本の輸送機も40機位あるんだから
・大:ターボファン
・小:ターボプロップ
の2系統で行けば良いと思うけどね
以前はC-1がいたから
 ターボファン < ターボプロップ
になってたけど、C-1も退役する事だしやっとスッキリする
289名無し三等兵
垢版 |
2025/03/08(土) 09:04:24.20ID:5K84OlZ6
ごぼうの党とかあーゆー偽右翼が移住している
290名無し三等兵
垢版 |
2025/03/08(土) 12:25:15.16ID:TK5hOyPP
それよりFTB化されたC-2初号機はまだ目撃されてない?
所内試験が今年の3月末で終わるハズなんだけど
2025/03/08(土) 14:47:42.85ID:yLgwPUXP
日本じゃ無くてもいいからGE90搭載輸送機作ってくれ
2025/03/08(土) 18:51:02.56ID:rsdepWQh
C-5後継にどうでしょう
2025/03/08(土) 18:56:50.15ID:N7o98IFC
US-2ベースの陸上輸送機を見てみたい
2025/03/08(土) 19:29:32.14ID:8pokyuL/
C17導入、石破首相意欲も現場冷淡 米大型輸送機、運用に難
https://news.yahoo.co.jp/articles/24a81fd35d969aa4164bf8da2af374504a03702f

現場「要らんわボケェ!!(意訳)」
誰もが予想した通りの反応で草
2025/03/08(土) 20:07:02.86ID:RRP/FdNg
当然すぎる
2025/03/08(土) 20:51:40.48ID:At0utpDH
>>294
>米大型輸送機、運用に難

構想が雑
2025/03/08(土) 20:56:11.80ID:At0utpDH
アメリカから何買ったら良いんだろうね?

ズムウォルトとか?

アメリカの兵器で費用対効果が良く海外販売可能なものが
無いんだよなあ
2025/03/08(土) 21:05:29.62ID:MsU0+Th3
M2ブラッドレー
結構ウクライナで活躍してない?

まぁ後方から前線の塹壕までの行き来
要はバトルタクシーの任務に限定すれば
活躍してるM113先輩も
2025/03/08(土) 21:09:20.63ID:RRP/FdNg
C-130Jでいいでしょ どうせいつかは必要になるんだし
CH-47増やすのもいいけど
2025/03/08(土) 21:12:43.89ID:At0utpDH
オスプレイか
ティルトローターの4発機とか6発機とか
2025/03/08(土) 21:16:19.52ID:RRP/FdNg
ティルトローター機には肯定派だけど
V-22の生産、2026年に終わるのよな (運用は後30年くらい継続するらしいが)

V-280はまだ開発中だし、今はちょっと時期が悪いね
302名無し三等兵
垢版 |
2025/03/08(土) 22:00:24.68ID:TK5hOyPP
>アメリカから何買ったら良いんだろうね?
まぁ自衛隊的にはC-130Jが一番無難じゃないかなぁ
CH-47は川崎のライセンス生産じゃない?
日本は良いけど米国的に旨みが少ないのでは、、、
あとはF-35Bを21機追加とか、SPY-6とか、
V-22でも新古品位だから10年落ちのC-17程酷くはないだろう
でも
>M2ブラッドレー
はアルミボディだから止めとけ
2025/03/08(土) 22:23:53.04ID:8pQkUihd
意外なとこでF-15EXとかどう?

アビオニクスは基本的にF-15JSIと共通(というかJSIがEXからの転用)だし、エンジンもF-2と共通だからE系統の機体だけど国内でもある程度運用基盤はある。嘉手納にも来そうだからそっちとまとめて面倒見るということで整備のための設備投資も対米支援名目で可能。

GCAPは予定通りいくかわからんしF-35の運用安定性も微妙、JSI改修も遅れそうな感じだから2飛行隊分ぐらい輸入はありだと思う。
2025/03/08(土) 22:41:06.15ID:Qt8f3/s1
>>214
>>223-224
低価値目標な小型漁船に対して誘導爆弾などを使うのはそれ自体で貴重な誘導兵器の浪費だし
安価とは言え自由落下型の爆弾では例え高精度なFCSで狙っても小回りの利く小型漁船へ命中させるのは至難の業だよ
接近して機関砲弾か無誘導の多連装ロケット弾攻撃が有効と思うけど、小型漁船団と言えど
迂闊に低空に降りて近づくとMANPADSを持ってる漁船が混じっていたらそいつに反撃される
そんな特攻船団が尖兵として数百隻も向かってこられたらかなりな対処が厄介だし脅威だよ
2025/03/08(土) 22:53:07.32ID:hxpfgncO
>>302
正直F-15やF-2(に付随するF-16)のソースコードとか買った方がましではとは思ってる。
これならいちいち問い合わせる必要がなくなるから。
2025/03/08(土) 22:59:09.68ID:8pokyuL/
輸送機に限定したいならC-130J、限定しなくていいなら無難に輸入分の弾薬の量を増やすとかかな
2025/03/08(土) 23:08:24.93ID:MsU0+Th3
>>304
言い訳、いまさらしてるの?w
1500万プラス60万円で工作員をこれ全て抹殺だろ?
(正しくは500lb爆弾のMk.82)
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