>国産機として開発するほど選択肢が無いか？
「選択肢」っつっても
米のKC-46　か　エアバスのA330MRTT　の二択だし
それで米のKC-46が駄目ならA330MRTTの一択じゃん
それだったらKC-2の夢見るのもアリだけどなぁ

>輸送機定数をこじ開けるのに「外圧」を使う
C-17の運用経費の高さを見せて、C-2を増やすんですね！分かります