EJ260にウルトラファンの技術を応用した場合
圧縮比が70まで達した場合、熱力学的理論に基づけば推力が30-50%程度向上する可能性がありますが、実際の推力は設計や環境条件に依存します。たとえば、EJ260の推力はアフターバーナー使用時に約12tですが、圧縮比70での効率的改良が可能であれば15-18トン近くに達する可能性も考えられます。
【GCAP】F-Xを語るスレ319【日英伊共同開発】
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455名無し三等兵
2025/03/16(日) 08:46:29.85ID:oC1eB3Bj■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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