やっぱ誰もエンジンコアについて素人ばかりだねぇ

XF5もF7もコアは同じ
それで高バイパス低バイパス使い分け出来てる

ウルトラファンはそれに加えてギヤードだから
ファン外径の制約にとらわれることなく戦闘機用エンジンと同回転の調整で作れてるのだよ
つまりウルトラファンの現物があるってことは戦闘機用エンジンの現物があるのと同じこと

あとはXG240のような思想を実現すりゃいいだけなのよ