>>785
単発なので最高速が双発のF-22よリ遅くなる
同じ排気速度（≒排気温度）でも機体速度が遅いとその分排気から回収したエネルギーでファン駆動力を増やせる
つまりバイパス比を上げれる
ABは排気中の残留酸素に燃料を供給して燃焼させ推力をブーストする仕組みなので
バイパス比が高い（ファンからの空気が増える）と燃料をより多く燃焼させる事が可能になりAB推力も上がる
可変バイパス（適応サイクル）が有利なのは最高速が速い機体でもそれ以下の領域でバイパス比を上げれるから