【GCAP】F-Xを語るスレ319【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/03/08(土) 20:07:59.53

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGO始動して本スレが賑やか

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【GCAP】F-Xを語るスレ318【日英伊共同開発】
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**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:09:34.08

ボーイング製?
というだけで購買意欲9割減。F-15強化プランは採用されましたかw?
超ぼった価格だったらしいな。遅れてもF-3でええわと思える程度に。

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:11:00.03

日本主導は単なる事実なのでどこで書こうが変わらん。
もちろんここに書きこんでも問題ないw

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:13:20.16

というかステルス機よりスクランブルとかに使いやすい安めの機体がいるんでは
さすがにF-15だけでは数が少ないし、F-15が寿命を迎えた場合とかどうするよ
次期練習機の派生型でも用意して対応するのかは知らないけど

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:32:42.76

継戦能力を考えて、維持費の安いF-16に最新の高推力エンジン積んだ奴でも大量購入するかね？
だが日本の場合範囲が広い、航続距離と速度と高空での戦闘能力考えたらせめてF-15EXか
F-15の後継にF-15とかギャグのつもりで書いてるけど、実際どうなるんだろう

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:49:20.74

>>967
イタリアでもテンペストやん
イタリアが日本の次期戦闘機に乗り換えたとかいう恥ずかしい妄想が完全に否定されちゃったね

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:53:37.04

>>981
単なる屋号でしかないものに異常に拘るんだね
イギリスはもう面子しか残ってないんだろうな

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:57:36.50

>>979
日本製かF35以外プランねーよ
選択肢ないからアメリカメーカー倒産したら日本機ラ国案になるだろ
それかF47かKFXしかない
KFXは流石にない

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:59:08.23

>>976
同盟国には性能下げたいとか言ってたからな
もうよほどバーゲンプライスじゃない限り高性能を求める国にはアメリカ製の戦闘機は買ってもらえないと思う

だいたい最大顧客の日本が欧州との共同開発に切り替えた時点でアメリカは用済み

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:59:21.48

GCAPも英伊が生産を差し止めたら日本も生産できなくなるからなｗ

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 22:59:46.99

>>983
ステルス機よりって最初に書いてるのに、なぜ相手の前提を最初に無視するところから始まるのか
本当に理解できないんだが

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:07:29.18

わざわざ相手から否定してくれてるのに
まだ実証機に縋り付く反日英国信者

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:12:11.87

>>969
> GCAPは機体もエンジンもイギリスの構想を日本の技術で実現・高性能化・低コスト化したもの
違う
> 重心位置から考えて短いエンジンが後方に積まれる。これはテンペストの構想
短いエンジンが後方に積まれていないステルス戦闘機はない

> 機体とドンガラとエンジンの高温部は日本が担当するが、日本の構想は5.5世代機でしかなかった
ソース貼ってね
機体とドンガラ？ｗ
君のドンガラの定義は？
エンジンは全て日本が開発する、共同開発はまだ始まっていないが
機体もエンジンもとっくに詳細設計が開始されている

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:14:46.47

>>985
そろそろ新しい反日ネタないの？

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:15:14.84

>>985
それはないが、逆はある
日本でしか作れないものがある、だが条約を破ってそんな事はしない

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:18:41.29

そもそもBAEは最初からGCAPはテンペストが基盤だとアナウンスしていて実際にその通りなんだから
今さら実証機の位置付けとかどうでもいいだろ

GCAPは、すでに英国で開発が進められていたチームテンペスト (Team Tempest) を基盤としています。
2018年以来 BAE Systems、Leonardo UK、MBDA UK、Rolls-Royce、そして英国防省がパートナーシップを組み
「チームテンペスト」として、次世代戦闘航空システムの調査、評価、開発を実施してきました。
GCAPでは、英国のチームに日本のIHI、三菱電機、三菱重工、イタリアのAvio Aero、Elettronica、Leonardoの
各社が加わり、共同で開発にあたります。

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:23:17.21

こりゃまた酷い大ボラ吹くんだな

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:30:35.74

>>991
バカだから新しいネタ見つからないんだなw

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:45:14.35

>>983
あの～……、そうゆう主力に据えられるような機体じゃなくて、例えば日本でいうT-4クラスの練習機に武装を積んでスクランブル任務につかせるのか、第4世代機あたりを基準にしたローコスト第一の新型機をGCAPみたいな共同開発の枠組みの中で作るのかってのが聞きたいんだけれども

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:52:24.38

スクランブル
＝相手の意図が核攻撃だった場合の阻止も含む
＝わざとコストダウンのため戦闘力の無い機体を出すものでは無い

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:55:55.43

>>979
別に新鋭機のF-3に反射板付けて非ステルス機の体でスクランブルやらせればいいだけやん。
わざわざ墜落するリスクの大きい古い機体を無理に使うことないよ。

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:59:02.95

>>994
それを明言してるのに、いきなり前提から無視する人間に答え求めても無駄

**名無し三等兵** · 2025/03/22(土) 23:59:47.84

>>996
それじゃステルス外皮の維持コスト結局かかるじゃないか
安めの機体って書かれても無視するなら返事しなくていいって

**名無し三等兵** · 2025/03/23(日) 00:05:46.33

>>998
別に平時なら着脱可能な増槽ぶら下げてもいいしさ。
いろんなやりようがあるでしょう。

**名無し三等兵** · 2025/03/23(日) 00:08:46.33

>>998
あるいは、機体の一部をボタン一つでレーダー波の反射を変化させられるメタマテリアルで作るとかさ。
日本ならやりかねん。

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