>>290
ATTはLIFT機よりもさらに戦闘機寄り（第4・第5世代機の性能を模擬可能）の練習機なので
T-6初等練習機との間にはワンクッション必要
アメリカではそれはT-7Aが担うがはじめからATTを入れることを前提にするなら
我が国はそこまで高性能でなくてもすでに完成していて実績のあるM-346で十分
という判断になったと推測はできる