利益率が10～15％の既存車だって辛いのに
バッテリーが高価過ぎて利益率5％切らないと補助金込みでも既存車より遥かに高い販売価格になるEV車とか値上げ封印されたら死ぬで
テスラだって国際サプライチェーンで作ってるし、メキシコルートも関税掛かってしまう、どうすんねんイーロン？