T-4後継機の配備にT-4の老朽化が間に合わない場合は
T-4の一部を改修するプランがあります
主翼と尾翼の交換と、FBW化とサイドスティック化と、グラスコクピット化
及びエンジンのアップグレードないし換装が検討されています
F-3のパイロット養成が優先されるので、芦屋の前期課程の機体は
しばらかくこの改修型でもいいかもしれないです
コクピット配置はT-4後継機と全く一緒にしてもいいだろう
練習機総合スレッド65
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736名無し三等兵
2025/05/08(木) 09:21:49.53ID:0ETS4igy■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
